SKODA OCTAVIA TOUR vs NOUL FORD FOCUS

Eu as alege Ford. Skoda Octavia Classic nici macar nu are aer conditionat. Ca sa ii pui AC manual, mai scoti 906 euro fara tva.

demodestos, on 6th July 2009, 18:31, said:

cu motoarele nu ai nici o treaba,nu o sa apuci tu sa-l segmentezi,daca sunt intretinute trec de 400k km atat tdi-urile cat si tdci-urile

in schimb octavia II tdi 105cp mi s-a parut mai inchegata decat focus 2 facelift tdci 115cp,insa fordul batea la stabilitate si era mai sprinten

cu octi tour nu am mers,insa repet nu mai este ac masina cu octi 1,la fel astra G cu astra classic

parca ziceai undeva mai sus ca mergi 10k km pe an,de ce diesel ?

strict dintre octavia tour si focus 2 facelift as alege fordul,insa dintre new octavia si focus as alege skoda

Ma surprinde faptul ca la Ford Focus motorizarea de 1.8 TDCI este aproape la acelasi pret cu motorizarea de 1.6 TDCI...In aceste conditii, ce sa aleg 1.6 TDCI sau 1.8 TDCI?

Genesis, on 7th July 2009, 10:45, said:

si cu tva?

tu glumesti sau esti direct interesat sa-si cumpere omu ford?

ionut_ionut, on 7th July 2009, 14:58, said:

Cu motoarele era doar un exemplu de apreciere a fiabilitatii.
Cu caroseria si cinematica cum e?
Cred ca ele sunt mai expuse decat motorul.
La o Fabie spalata iarna si lasata in parcare, i-a crapat ceva la saboti sau la rulment din cauza inghetului.
Plasticele am inteles ca la Ford sunt mai dure.
Care-s mai casante si cedeaza mai usor?  

Eliminam Octavia Tour, ea era optiunea intiatorului topicului.
Intre Noua Octavia II si Ford Focus 2
Fordul e mai sprinten, mai stabil in curbe probabil fiind si mai lat cu 25 cm decat Ocavia.
Motorul de 1,6 la 110 CP are si consum mai mic decat la Octavia 4,5 - respectiv 4,9 consum mediu / 100km
Echiparea standard pare mai buna la Ford.

aliantasudului, on 7th July 2009, 21:06, said:

motorul de 1.6 are consum mai mic si pret mai mare cu 800 Euro.

Editat de demodestos, 07 iulie 2009 - 20:28.

1.6 110 din ce stiu vine cu DPF ca sa fie euro4. asta cica ar fi destul de scump (probabil o cauza a diferentei de pret) si ar necesita intretinere ulterioara, posibil chiar bani buni de scos ulterior din buzunar, desi am inteles ca se regenereaza dar nu stiu in ce conditii. Nu am informatii precise, tre sa cauti daca te intereseaza, pornind de la ce am zis.

Editat de cornel001, 07 iulie 2009 - 22:40.

Vineri, on 7th July 2009, 21:20, said:

E interesat sa ii recomande omului o masina  

Alexutz_C, on 8th July 2009, 01:59, said:

interesat asa de soarta altuia, vad ca dezinformeaza spunand ca S.O.T. nu are A.C. in varianta de baza.

N-a dezinformat (cel putin privitor la ce te referi) , te-ai dezinformat singur. Mai citeste o data pagina anterioara, postul 33.

Rapier, on 4th July 2009, 16:03, said:

for the record,
e aparuta in 1996 nu 1999.
prin 99 sau 2000 se simtea deja batrana si se impunea deja facelift.
l-a primit

undercoverbrother, on 8th July 2009, 10:31, said:

for the record: stiam.
Si in ce anume consta un facelift la o masina? Ca nu cred ca doar in a modifica masca fata un pic

In fine, On/Off Topic:

MASINILE NU SE LASA SA ZACA IN PARCARE PESTE IARNA! In fine, trebuie sa castige si aia de la service-uri o paine.

@demodestos: Lasa naibii forumul daca chiar vrei sa iei o masina si du-te pana la un dealer. Ford BDT (parca) are parcarea plina de Focusuri, sigur gasesti unul acolo sa iti placa. La dealerii Skoda cum intri cum te intreaba daca vrei un drive-test...pe vremea asta e foame mare de clienti, asa ca poti sa te scoti cu o masina decenta la un pret ok.
Fa un drive-test cu ambele modele, de preferat in aceeasi zi si te hotarasti singur care iti place. Ia familia, purcelu, catelu si intreaba-i si pe ei ce parere au, in care se simt mai bine. Nu ai familie, catel, purcel, ia gagica/o buna prietena(daca n-ai nici gagica) si intreab-o care bancheta din spate i se pare mai confortabila .
Si mai fa urmatorul lucru: mergi la toti dealerii si ia oferte de la ei. Mergi pe principiul: "Aia de la reprezentata X mi-au dat asta si asta. Voi ce plusati ca sa cumpar de la voi?". Daca iti place si te decizi asupra Skodei, intra pe forumul Skoda Club Ro si manifesta-ti intentia de achizitie, intreaba-i si pe ei. Fondatorii clubului lucreaza la diverse reprezentate Skoda prin tara si te pot ajuta sa alegi cea mai buna configuratie la cel mai bun pret(discount-uri de club).
Vezi ca Ford da discount-uri mai mari la fata locului decat dau cei de la Skoda, si ce e afisat pe site nu e ultimul cuvant, dar trebuie sa te targuiesti cu ei. Hai, spor la gasit masina , nu o mai arde aiurea pe forum...

Vineri, on 8th July 2009, 08:11, said:

Era vorba de Octavia, echipare Classic (Octavia 2) de care vorbea demodestos, interesat de achizita unei masini. Nu era vorba de Tour. Si da, pe echiparea clasic O2 nu are AC, e in optionale 906 euro fara tva. Daca te intereseaza pretul final la AC mai adauga 19%. Nu te mai baga daca nu stii ce vorbesti si citesti posturile selectiv.

cornel001, on 8th July 2009, 09:49, said:

+

Genesis, on 8th July 2009, 11:21, said:

=

Aveti dreptate, e vina mea. Eram cu gandul la Tour, ca ma gandeam ca despre aia se dicuta aici. Despre Octavia 2 nu stiu nimic, sorry.

demodestos, on 7th July 2009, 21:26, said:

fostul meu sef avea octavia II tdi 105cp,pana sa-i dea dauna totala,a facut aproape 100k km sau 110k km,spunea ca i-a schimbat amortizoare,bucsi,nuca de la schimbator,parca si manerele intreioare de la usi si un motoras de la clima(de la recircularea ac)

am condus destul de mult ac masina,mie mi-a placut,nu avea greieri,era inchegata,mi s-a parut mai inchegata decat focus II facelift (focusul avea 30k km,proprietarul nu ii schimbase inca nimic) insa mai putin stabila (bine focusul avea jante pe 16 vs 15 skoda),motorul tdci 115cp tragea mai bine,mai ales de pe loc (cei 30Nm in plus se simteau)

am condus si Volvo s40 1.6tdci 109cp ac moto de pe focus,nu comentez decat performantele motorului(in rest este mai masina decat ambele   ),in ciuda faptului ca statea mai bine pe hartie decat skoda in realitate tdi-ul baga o ideea mai bine in scaun si nu simtea la fel de puternic pornirea Ac-ului

legat de consum 1.6tdci 109cp vs 1.9tdi 105cp,1.6-le este o ideea mai economic (0.5-1litru in regim urban),sub 0.5L ex.urban

la skoda materialele mi s-au parut mai placute la atingere,la fel pozitia in scaun si spatiu,nici una nu avea greieri

eu as zice sa nu iti faci atatea griji,ambele masini sunt fiabile,chiar mi-ar fi greu sa zic ca skoda e mai fiabila si invers,in plus mai ai si garantie,insa in mod sigur iti pot spune ca skoda isi pastreaza mai bine pretul

eu zic sa te duci la un test-drive,vezi si preturile finale acoloca doar poti sa mai negociezi,e criza

sincer eu intre focus II si new octavia as alege octavia (doar daca nu sare cu mult bugetul),insa intre octavia tour si focus II,clar focusul

succes,

Am o oferta pentru Ford Focus 1.6 TDCI 90 CP si 1.8 TDCI 115 CP, la acelasi pret?
Ce sa aleg dintre acestea doua? Mie singura diferenta mi se pare a fi consumul la 1.6 mai mic cu circa 0,5 l la 100 km...

0.5l e 2 lei adica nimic.

nu se compara cele doua motoare ia-l pe cel de 1.8

Editat de msn2, 09 iulie 2009 - 21:55.

M-ati ajutat pana acum sa iau o decizie...Am ajuns la culoare si mi-e greu sa ma hotarasc...Stiu ca depinde de gustul fiecaruia, dar efectiv mi-e greu sa aleg intre argintiu si chill...
La argintiu nu prea se vad zgarieturile, insa chill este o culoare noua...

Intre alea pe benzina as lua focusul... e mai nou si arata mai bine. O2 are o oferta la 12500 motor de 1,6 si dotari o carca(in real era expusa)...
Intre O2 si Focus am ales acum2  ani si as alege iar la fel... Tour e cam scumpa si slab dotata...