Noul Mitsubishi Outlander

am inteles.
despre cei de la Prestagent din Craiova, ce parere ai
sau poti sa imi recomanzi un service care sa nu ma jupoaie de tot ?

Nu stiu ce sa zic de Prestagent sau de alt service, multe din lucrari eu mi le fac singur. Intentionez ca la Santa Fe sa-mi schimb singur distributia, daca am timp suficient pentru lectura. Insa ca sfat general, cumpara-ti piesele singur si ramai decat la manopera. Practic orice schimba la un Passat distributia (generatia noua cu motor 2.0 PD) iti schimba si tie, pentru ca sunt aceleasi motoare.

gigi72, on 16 martie 2013 - 20:59, said:

Totul difera de la un motor la altul. Distributia se schimba la 120.000 km la motoarele de 2,2. La cele de 2,0, cum cred ca este ala tau, la vreo 90.000. La fel si frecventa reviziilor difera, la fiecare 20kkm pt 2,2 si 15 kkm pt. 2,0. Tu probabil ai uitat sa specifici la persoana respectiva ce tip de motor ai.

am si eu nevoie de un sfat.

2.2 PSA. 71000 km 2008. inca nu m-am atins de antigel/lichid de frana/ulei diferential.
tre schimbate si astea? nu am schimbat pana acum decat filtre si ulei/
apropo de distributie , in carte zice ca se schimba la 240000, parca.

multumesc

Normal ca trebuie schimbate dupa ata timp. Nu scrie nimic in carte?

buna.acum m-am inregistrat aici.vreau sa imi iau un Outlander 2,4 benzina,din 2005-2007,m-ar interesa cateva sfaturi ,functionalitate,bani...etc.va multumesc shi va doresc o zi superba

aveti cumva idee unde pot sa gasesc si eu un manual de reparatie?
multumesc,

zerro80, on 09 ianuarie 2015 - 11:09, said:

uite manualele: http://faq.out-club....08/index_M1.htm

Hai sa mai reinviem acest topic...Ceva noutati de la posesorii de Outlander II care si-au mai pastrat aceste masini? Cum se comporta masina dupa 10 ani?

Eu inca o am. Sunt foarte multumit, nu am avut neplaceri cu ea. La primavara face 12 ani si ma gandesc ca ar cam fi cazul sa o schimb cu o masina noua. De vreo 10 luni am inceput sa cercetez piata, forumurile dedicate dar, din pacate, nu ma pot decide ce sa iau. M-am convins de un singur lucru: acum nu se mai fac masini ca in urma cu 10-15 ani. Zeci de probleme, problemutze, unele ridicole si chiar revoltatoare la multe modele de masini noi. De la greierasi, vopsea proasta sau lac decojit, pana la ambreiaje si chiar cutii de viteze proaste schimbate pe garantie. Te crucesti de ce ghinioane pot avea unii cu masinile noi. Asa ceva nu tin minte sa fi vazut/ citit in urma cu 11 ani cand am luat-o pe a mea. Nici azi, la anii ei, nu am greierasi, iar cu vopseaua - doar ciupituri de la pietrele zburatoare omniprezente pe drumurile patriei.

Buna ziua,

Am un Outlander, 2.2, diesel, an 2016 si pierde puterea in mers, la un moment chiar nu mai accelereaza, pana cand se opreste masina. Ce poate sa fie? Nu arata nimic in bord ca si defect.

Au fost verificate injectoare, pompa carburant, filtru aer, filtru ulei si toate functioaneaza in parametrii.

Multumesc frumos!

Fa-i o diagnoza si vezi ce cod de eroare apare. Am patit si eu asa acum ceva ani si a fost de vina clapeta de admisie aer (asa zisa de acceleratie). In interiorul clapetei, rotile dintate ale angrenajului sunt din plastic si cu timpul se mai rup din dinti. M-a costat vreo 1100 lei cu montaj cu tot in 2014.

Edited by Alex167, 31 March 2022 - 07:49.

 OGR1, on 22 martie 2022 - 10:44, said:

Geometria la turbina blocata.

 daemonus, on 31 martie 2022 - 19:26, said:

Ziua bună,

Crezi ca și la a mea e la fel?
Când accelerez spre maxim are un răspuns greoi și scoate fum negru pe țeavă de eșapament.
Spune-mi, te rog, ce ar trebui sa verific în service, în bord nu apare nimic

Salut. Sunt nou pe aici...
Am aproape un an de cand am "trecut" pe Outlander III (2015 facelift), 2.2D.
Toate bune si frumoase, dar nu are senzori de parcare (doar camera spate) si se cam simte nevoia. Am achizitionat un sistem de senzori fata-spate, dar cam fug electricienii de instalarea lor, sau sunt din "gama" celor care "se descurca ei"...
Asa ca cine ma poate ajuta cu ceva simplu: locul de amplasare a senzorilor in varianta originala. Poate asa nu mai ajung sa demontez bara fata si spate. Macar aici sa ajut electricianul ca sa nu gauresca bara aiurea. Am gasit pentru ASX niste planse printabile care ajuta la pozitionarea gaurilor de montare senzori. Tot cam asa, se poate lua model de pe o masina cu senzori originali (o coala de hartie asezata pe bara, si hasurat pe ea locurile in cauza, apoi mutata la mine...etc).
Stau in masina cu un un sul de coala mare, de impachetat, si caut pe cineva cu o masina gata echipata, ca sa-l rog sa ma lase cateva minute sa fac sabloanele, dar nu gasesc pe nimeni, sau este in trafic si nu apuc sa-l opresc...
Any help...? Poate conteaza: sunt in Targoviste.