Noul Mitsubishi Outlander

Anul asta vreau sa-mi fac revizia in Romania. Cum in Oradea nu exista un service Mitsu, va intreb, daca stiti cumva, care service e mai in regula, Timisoara, Cluj sau Deva? As vrea sa stiu si daca aceste service-uri accepta sa lucreze cu piesele/consumabilele clientului. Ma refer la uleiul si setul de filtre aduse de client. Nu am de gand sa le platesc la preturile lor, asa ca mai bine mi le cumpar eu din alta parte.
De exemplu, am gasit set placute frana fata cu 98 ron, marca Kashiyama Corp. Japan si un set de discuri fata cu 400 ron de la Textar Germania. Dar astea nu cred ca le voi monta la ei pt. ca nu fac parte din revizia obligatorie. Preturile sunt inclusiv cu TVA. Cred ca sunt preturi bune, nu-i asa?

Edited by Alex167, 22 April 2010 - 17:17.

Nu te zgarci la placute, vei plati apoi la discurti - dupa ce le vor face praf. Reprezentanta Mitsu din Deva e de fapt Bosch car service, si nu cred ca nu e asa ceva si la Oradea.

 Marius3k, on 22nd April 2010, 18:26, said:

Revizia, in garantie, trebuie s-o fac intr-un service Mitsubishi. In Oradea nu exista decat un dealer fara service. La Deva zici ca sunt ok?
Placutele sunt japoneze, de ce crezi ca n-ar fi calitative? Le-am cumparat deja. Inainte am cautat informatii despre ei. Am gasit inclusiv catalogul de placute si saboti pt sute de modele auto. Vezi aici http://www.euro07.ro...hp?brand_id=135
Nu ai tu cumva o Honda? Daca da, atunci aici gasesti si pt. ea.

Edited by Alex167, 22 April 2010 - 17:59.

Sunt decenti, ca sa zic asa. E foame mare la toti acum, iti dai seama. Au oferta de 100 de lei un schimb de ulei cu uleiul si filtrul lor. Totusi, intreb si eu: e musai sa faci revizia la o reprezentanta? Mai ai garantie?

 Alex167, on 22nd April 2010, 18:52, said:

Am avut Nissan, acum am Ford si Fiat. Si nu, nu ma duc la service cu ele, am prieteni mecanici foarte buni pe care ii las sa isi bage mainile pe acolo fara probleme, dar pe care NU i-as lasa in ruptul capului sa imi conduca masinile.

Edited by Marius3k, 22 April 2010 - 18:03.

 Marius3k, on 22nd April 2010, 19:02, said:

Mai am un an de garantie, si la revizia asta as vrea sa-i pun sa se uite si pe la suspensia fata, la ceva bucsaraie, pt. ca mi se pare cam zgomotoasa. Si ma gandesc ca s-ar putea rezolva pe garantie. De la anul, in schimb, fii sigur ca si eu voi adopta metoda ta sau, in cel mai rau caz, ma duc iar in Ungaristan.

Edited by Alex167, 22 April 2010 - 18:17.

Dupa cum am mai spus, vreau sa-mi fac revizia intr-un service din Romania, dar de la care sa cumpar doar manopera, consumabilele sa le procur eu. Azi am terminat de adunat consumabilele, iata preturile cu care le-am gasit (toate preturile contin TVA):

- ulei 5w30 Mobil 1 ESP Formula - bidon 4 litri       - 180 ron
- ulei 5w30 Mobil 1 ESP Formula - fl. 1 litru           -   49 ron
- filtru ulei tip OE 673 ("Filtron" - made in Poland)  -   34 ron
- filtru aer tip JFA531 (Japanparts)                       -   75 ron
- filtru polen tip JFAAMI7 (Japanparts)                   -  55 ron
- filtru combustibil tip RN298 (Filtri Tecnocar - UE)  - 221 ron

Rezulta un total de 614 ron. Fata de preturile din service cred ca fac o economie de vreo 400 de ron.
Mai ramane sa-mi aleg service-ul. Cluj, Deva sau Timisoara. Vreo recomandare de la voi?

Va salut, dupa o perioada mai lunga in carea am fost mai mult plecat. Doar in ultima luna am facut cu Mitsu peste 5.000 km, astfel ca ieri am fost sa fac revizia la 60.000 km.
Revizia am facut-o la M Car iar costul a fost pe masura: 2807 Ron, care a cuprins pe langa schimbul de ulei si filtre la motor, polen, aer, combustibil, si altele suplimentare necesare la aceasta revizie : schimb ulei cutie si grup, inlocuit placute frana fata si lichid de frana, dar si lucrari solicitate de mine : verificat si completat freon in instalatia de climatizare, echilibrare roti.
Revenind la o problema ridicata cu ceva timp in urma, referitor la functionarea cruise control-ului, am tras concluzia, ce mi-a fost confirmata si de cei de la M Car, ca aceasta se datoreaza calitatii combustibilului. Pe toata perioada de iarna am alimenta numai motorina Top Nordic, pentru a nu ingheta, dar care are continut destul de mare de parafina (explicatie M Car), perioada in care am avut problemele mentionate anterior cu functionarea cruise control-ului. In primavara cand am inceput sa alimentez cu Euro Diesel, am bagat si un aditiv de curatare, problema a disparut treptat si in ultimele 2 luni nu a mai aparut niciodata.
In concluzie, chiar daca revizia a fost cam scumpa la M Car, baietii sunt profesionisti si lucreaza bine, asa ca sunt linistit in ce priveste lucrarile si in plus mi-au dat un bon de reducere pentru urmatoarea revizie de 140 Ron.
Stima si ... conduceti atent ca sunt multi nebuni pe sosele!

Kitul de distributie nu l-ai schimbat ?

 maverick_24, on 14th June 2010, 14:40, said:

Inca de cand am facut programarea in service pentru revizia de 60.000 km, am intrebat daca va fi schimbat si kit-ul de distributie (in special cureaua) si mi-au spus ca acesta se schimba, daca este cazul, la 90.000 km, iar daca nu la 120.000 km (o nota buna pentru Mitsu!).

Salutare,

Numai voiam sa va salut pe toti
Masina merge brici. Nici o problema. Si banuiesc ca nici la voi (judecand dupa lipsa de mesaje).
Vacantza placuta/spor la treaba in continuare cu cat mai putine probleme.

Se pare ca trebuie sa schimbam titlul la topicul nostru ca intre timp nu mai e "Noul" Outlander

 element94_2008, on 15th December 2009, 19:33, said:

sal eu am unul oct 2008
ce zici?

 biliboc, on 2nd August 2010, 15:03, said:

Da, da, salutari tuturor!

Intr-adevar fara nicio problema. M-am intors acum cateva zile din concediu. Prin tara, la mare si un picut la munte, total 1802 km, consum mediu calculat la pompa (de la plin la plin) 8,75 %. Eu zic ca e ok. Masina nu a fost menajata, pe A3 am ajuns si la 215 km/h pe ceas si 201 pe GPS, mai mult nu am incercat pt. ca deja nevasta-mea "punea frana".  

Edited by Alex167, 03 August 2010 - 09:49.

Ziceam ca nu sunt probleme pana acum in mesajul anterior.
Intre timp a aparut una: cateodata, in timpul mersului se aprinde shi clipeste intermitent simbolul bujuiei cu incandescenta.
Normal ea trebuie sa se stinga imediat ce s-a infierbantat ca sa porneshti motorul. Deci ea de nebuna incepe sa clipeasca in timpul mersului motorul fiind deja incalzit.
IN manual ni scrie nimic inafara de functia ei de la pornirea motorului.
A intampinat cineva aceasta problema?

(Outlander 2.0 DiD)

A reusit cineva  sa schimbe ledurile spate ? [ https://www.youtube-nocookie.com/embed/0NoBUrvzjwE?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Salut
stie cineva cum se reseteaza bordul dupa schimbul de ulei??
Fara sa mai treci pe la service!!

A reusit cineva sa schimbe ledurile spate ? [ https://www.youtube-nocookie.com/embed/0NoBUrvzjwE?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]   masina e Mitsubishi outalnder !!

Pe viitor te rog sa postezi cu FASTreply sau ADDreply, nu cu NEWtopic.

Salutare !

VIn si eu cu o intrebare la posesorii de Outlander. De unde se pot procura piese originale si la preturi acceptabile (fata de cele din reprezentanta) ? Sa nu se considere reclama, dati un raspuns pe PM. In principal sunt interesat de consumabile (filtru ulei, combustibil, polen, aer, placute frana). Magazinele din orasul meu (Craiova) nu merg pe originale, ci pe compatibile, dar nu ma intereseaza minunile astea. Multumesc.

Atasez cateva preturi sa va faceti o idee:
- filbru combustibil - 197.95
- filtru aer - 185.13
- filtru ulei - 49.02
- filtru polen - 116.02
Preturile nu au inclus TVA-ul si au fost valabile pentru o revizie la 60.000km. Personal mi se pare cam scump si sunt convins ca se poate si mai ieftin.

PS. Ultimele 2 repere sper sa nu le fi inversat.