Voi trageți frâna de mână?

Maine fac si eu un topic si intreb daca atunci cand ploua porniti stergatoarele.
Rog seriozitate

Trag frana de mana inca de la prima masina, iar acum nu se pune problema fiindca am frana automata.
Mi s-a intamplat si mie odata sa mi se blocheze etrierul, nu era foarte veche masina, era din 2011 si asta s-a intamplat in 2017...
Dar am dus masina la service si a reparat etrierul, in principiu asta trebuie facut, sa repari problema, nu sa nu mai tragi frana de mana.

Indiferent de situatie sau anotimp.

Vara asta eram la baza sportiva la tenis ... acolo este o parcare, terenul e drept, dar in parcare exista o mica inclinatie ... la un moment dat vad o masina care era iesita din locul de parcare si era pusa de-a latul benzii de iesire din parcare ... vine unul dintre administratori si se mira cum naiba a parcat cineva de-a latul benzii de iesire ... ne uitam mai bine, era scoasa din viteza si usor de impins ... ne-am prins ca venise la vale din parcare. Am impins-o la loc, i-am pus un bolovan la roata sa stea ... cel mai probabil a iesit din viteza din ceva motiv singura si a luat-o usor la vale ... acolo sunt parcari si de o parte si de alta, dar ca norocul ca nu era nimic in fata ei parcat si s-a si oprit intr-un mic santulet de scurgere a apei.

Asta e genul de situatie unde iti prinde bine, chiar daca inclinatia nu era foarte evidenta. Eu trag tot timpul frana de mana din reflex si n-am avut niciodata probleme din cauza asta (sa inghete sau sa rugineasca pe disc).

Doar in pantă o trag. La un Polo mi s-a blocat odata si am mers cu ea asa pana cand a trebuit inlocuit tot sistemul. De atunci o trag doar cand e necesar.

Primăvara, vara, toamna, da. Iarna nu.

Valy_User, on 12 ianuarie 2024 - 14:10, said:

Mie nu-mi place asa, decat pana la 20 de secunde. Cand mai sunt 10 secunde de rosu las frana de mana, calc ambreiajul si bag in viteza, cand mai sunt 5 secunde semnalizez si apoi plec.

Semafoarele slatinene avand diverse probleme de afisaj, nu merge cronometrul pe rosu undeva unde fac la stanga, dar stiu cand sa semnalizez dupa semaforul pietonal de dincolo cand se face rosu.

Deci nu-mi place nici cand se sta cu piciorul pe frana si franele aprinse in fata mea, si mai ales cand se tine semnalizarea aprinsa pe toate durata stationarii de la semafor.

Nu, nici nu stiu de ce e pusa acolo.

ptr initiator Valy_User

https://youtu.be/ytr...0sDjqG64bRRuHj4

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/ytrHJbEwxs0?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by DannyHuwe, 12 January 2024 - 18:34.

Valy_User, on 12 ianuarie 2024 - 14:10, said:

super noaptea pt cei din spatele tau..

eu o trag doar daca e in panta. treapta 1 tine mai bine decat frana de mana, dar cand pornesti motorul nu vrei sa stai cu piciorul pe frana pana pleci.

DannyHuwe, on 12 ianuarie 2024 - 18:32, said:

Nu înțeleg unde bați.
La o mașină veche tot va ceda ceva la frâna de mână la un moment dat, rugina își va spune de fiecare dată cuvântul. Sau poți să fii unii norocoși la care nu cedează, dar foarte rar.

Punter, on 12 ianuarie 2024 - 18:37, said:

Eu n-am leduri puternice pe spate.
Doar niște becuri cu incandescență, bara de sus e într-adevăr LED dar nu-ți sparge ochii ca la unele modele de Audi sau Mitsubishi. Alea mă disperă și pe mine.

Edited by Valy_User, 12 January 2024 - 18:42.

orice stop e puternic pt cel din spate. la semafor de obicei e plat, se opreste singura. daca nu, poti ciupi un pic frana de mana.

Da, dar la trepte diferite. In panta o trag la maxim, unde e drept pana la al doilea click sau ceva de genu.

Daca nu mai trageti nici frana de mana de frica uzurii..

de ce sa o tragi daca e plat?

Din reflex, asa m-am invatat si sa fie sigur.
In treapta de viteza are putin joc si nu stiu cat tine daca mi-o loveste cineva sau daca vrea s-o impinga.

nu are joc, mai misca doar cativa cm maxim pana prinde si ramane asa. tine mai bine decat frana de mana la impins/panta.

Edited by Punter, 12 January 2024 - 19:22.

https://www.informat...casei-accident/

http://www.n24plus.r...e-m-n-tras.html

https://stirileprotv...accidentul.html

Nu trag frana la nicio masina pentru ca am patit saboti lipiti de tambur sau cablu blocat de la inghet. O bag in viteza, am grija cum o las sa nu poata sa o ia la vale si aia e.

La ultima masina in schimb, plug in hybrid cu cutie automata by wire, toate comenzile electronice, nu am de ales. Cand apas butonul P ca sa pot sa opresc masina, blocheaza transmisia si trage si frana de mana electronica.