Semnalizarea la schimbarea directiei de mers

Ce semnalizez daca vreau sa ma duc in continuare pe DN/E60 in cele 3 situatii ?

Am aflat ca imi schimb directia de mers si vreau sa ma asigur ca semnalizez bine schimbarea directiei de mers.

 Untitled.jpg   115.92K   179 downloads

Edited by Handicarpati, 13 August 2023 - 09:53.

O regula veche, nescrisa si sanatoasa zice sa nu semnalizezi deloc daca nu e intersectie, sa semnalizezi stanga-dreapta daca e bifurcatie si sa semnalizezi stanga sau dreapta, dupa caz,  daca NU mergi pe varianta centrala a unei "trifurcatii".

Nu scrie nicaieri ca directia de mers trebuie sa fie rectilinie. Semnalizezi doar daca schimbi banda de mers.
In sens giratoriu nu semnalizezi daca iti pastrezi banda de mers. Hai ca e simplu.

Edited by Tipiric, 13 August 2023 - 10:09.

Intrebarea este daca semnalizezi curba?
Sa inteleg ca mergi pe DN60 si continui sa mergi dar treci printr-o intersectie?

Sunt pe DN/E60, in miscare . Vreau sa continui pe DN/E60. Ce semnalizez ?

1 stanga, 2 dreapta, 3 depinde pe ce sens esti. Semnalizarea e un ajutor oferit de tine celor din jurul tau. Daca elimini o neclaritate, se cheama ca ai comis o fapta buna, pentru care vei fi pedepsit.

Handicarpati, on 13 august 2023 - 09:52, said:

Nu schimbi, e doar o curba. Schimbare directie rutier vorbind inseamna sa o iei pe alt drum nu ca ai o curba fara intersectie.

Handicarpati, on 13 august 2023 - 10:31, said:

Nimic.

Edited by andreic, 13 August 2023 - 10:37.

Ce sa semnalizezi daca iti mentii banda si nu parasesti drumul pe care mergi?

Am observat ca nici lipsa semnalizarii si nici semnalizarea in exces - asta e mai rar intalnita, dar unii o uita sau ating maneta din greseala - nu se sanctioneaza in nici un fel. Probabil e lasata la latitudinea soferului.

Vrei să semnalizezi în fiecare curbă ca șoferul din clip?

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/WxAm0zV7JoU?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Ca sa intelegi legea romaneasca cel mai bun exemplu este sensul giratoriu.
O masina aflata intr-un sens giratoriu cu o banda isi schimba directia de mers la iesirea din sensul giratoriu.
O masina aflata intr-un sens giratoriu cu banda 2, daca vrea sa iasa din sensul giratoriu, trebuie sa acorde prioritate masinii de pe banda 1, daca aceasta vrea sa-si continuie rotatia (sau sa dea tarcoale...).

Edited by adip1962, 13 August 2023 - 11:24.

Si nu e normal sa fie asa?
Situatia trebuia clarificata in lege de mult timp, dar au lasat ani de zile legea ca sa faca abuzuri garcea dupa ureche, mai erau si politistii aia celebri ce ii foloseste MAI pentru PR care se faceau de ras si faceau clipuri in care intrepretau legea exact opus fata de cum era firesc.

Nu. Nu este normal a fie asa!
Masina de pe banda 1 ar trebui sa fie obligata sa paraseasca sensul giratoriu la prima iesire!
Iar daca sensul giratoriu are 2 benzi, iar iesirea tot 2, by default, pentru ambele benzi ar trebui ca sensul de mers sa fie iesirea din sensul giratoriu la prima iesire! Nu invartirea de tampit intr-un cerc!

Edited by adip1962, 13 August 2023 - 12:00.

adip1962, on 13 august 2023 - 11:19, said:

Giratoriile cu 2 benzi nu sunt giratorii, sunt niste inventii sinistre care nu au nimic in comun cu ideea originala a unui giratoriu, care are o functionare simpla si complet diferita. Ca dovada, in practica, se face invers fata de cum zici tu in majoritatea cazurilor, adica cei de pe banda exterioara ii lasa sa iasa pe cei din interior. In cazul accidentelor, judecatorii nu stabilesc toti vina in acelasi mod. Probabil vor trebui facute noi reguli si legi pentru giratorii, pentru ca acum lucrurile sunt in ceata. Adica sa se stipuleze clar ca alea din jurul rondului sunt benzi (unii insista ca nu sunt) si prioritatea celui care nu isi schimba banda, care sa vina la pachet cu obligativitatea incadrarii intr-un anumit fel pentru a-i impiedica pe cei care se invart prin exteriorul giratoriului incurcand toata lumea.

In giratoriu este prioritatea primului intrat in lege pentru ca giratoriile autentice au o singura banda, un giratoriu cu 2 benzi poate fi folosit doar ca acum, pe legea nescrisa prin care nu te bagi pe exterior daca nu iesi rapid din el. In majoritatea oraselor vei fi lovit instant daca dai roata pe banda de la margine, nu iti va da nimeni prioritate, cum spun multi pe aici.

Pe langa problema pseudo-giratoriilor cu 2 benzi, mai e si problema pseudo-giratoriilor fara giratie reala, facute cu 2 bidoane colorate in mijlocul unei intersectii, prioritatea functionand pe principiul "cine ajunge primu la bidon", uneori unele masini venind in acelasi timp si duelandu-se ca in filmele americane, mers la tupeu si vazut care cedeaza si franeaza. Intr-un giratoriu autentic, situatia asta nu exista, ca 2 masini ajunse simultan ajung pe laturi diferite ale rondului de giratie si pot ajunge in cel mai rau caz una in spatele celeilalte daca se rotesc in continuare, dar nu se pot lovi, intr-un giratoriu normal nu exista situatia cand mai multe masini (chiar si 4) ajunge simultan si se pot lovi.

S-a schimbat legea romaneasca la giratoriu acum cateva saptamani sau cateva luni si nu ai aflat.

adip1962, on 13 august 2023 - 11:57, said:

Realizezi ca e o mare tampenie ce ai scris?
In primul rand ar anula cu totul scopul pentru care s-a inventat giratoriul.
Si iti mai aduc aminte ca exista giratorii cu 2-4 benzi de intrare si cu 6+ iesiri. Te astept sa ne explici cum ai gandit tu treaba in minte ta, asta daca nu cumva s-a scurcircuitat creierul cand a auzit de scenariul asta.

Discutia pe giratoriu nu-si mai are rostul de cand a fost schimbata legea acum cateva luni.

Nu meriti sa-ti raspund la modul cum te exprimi. De analfabeti functionali sunt satul. Ca si de oameni needucati.