RENAULT MEGANE SEDAN LIFE 1.3 TCE 140CP/260NM

cred ca multi va puneti prea multe probleme cand vine vorba de asamblarea unor plastice. cat de greu credeti ca pot aia gresi ca sa conteze? motorul si cutia vin din Spania. se apropie 2 ani si nu am nici un greier, nici o problema de calitate. in 2 ani nu m-am ofticat nici ca nu am luat-o mai dotata, defapt ma felicit. singurul lucru care as fi vrut, e camera din spate, dar asta e, belesc mai bine ochii, sunt foarte rare, situatiile cand ai 100% nevoie de o camera, de obicei pe strazi foarte aglomerate cand vrei sa iesi cu spatele, dar si daca ai avea camera, tot trebuie sa te bagi cu tupeu sau cand te lasa cineva.

eu zic ca ar trebui sa va grabiti oarecum sa prindeti motorul asta de 1.3 cat mai e, ca in gama Dacia, nu mai exista, a fost inlocuit de 1.2/3 cilindrii.

Edited by bobitad, 23 March 2024 - 19:14.

Daca spui ca o ai de 2 ani inseamna ca a fost fabricata la Renault Oyak. De la sfarsitul lui 2022 au mutat productia la o fabrica care face autobuze Karsan. Pe forumurile turcesti am vazut ca se plang de diverse probleme de asamblare. Daca ar fi doar un plastic la interior nu ar fi problema, dar ziceau de elemente de directie, caroserie etc. Am o comanda lansata si din acest motiv eram curios daca cineva care are masina cumparata in 2023 are probleme cu ea.

Edited by narcis_tgv_80, 23 March 2024 - 20:17.

am scris si eu despre asta, cred ca pe topicul asta, daca nu altundeva, nu mai stau acum sa caut. Din cate stiu, aia fac doar asamblare, iar caroseria e facuta la fabrica Renault. caroseria e facuta de prese si roboti, cu punctele de sudura si toate cele. De asta zic, ca daca e o problema nu stiu daca are legatura cu dorel de la Karsan.

Si eu am intrebat un turc ce si cum, la vremea aia, a mea a fost fabricata in Aprilie si parca in septembrie-octombrie inceapeau la Karsan, intradevar si el mi-a zis ca e mai bine la Oyak/Bursa. Dar am zis ca zice asa ca sa se afle in treaba.

acum am vazut ca au scos si echiparea ”cheala”, stiu ca multi si le iau mai echipate, de zici ca o tableta de 100 de euro, o sa fie vreun upgrade de luat in considerare, dar destul de trist ca nu mai exista optiunea. 2000 de euro in plus pentru chestii minore, nu-s chiar bani putini.

L.E intradevar am scris si eu, fix aici:

bobitad, on 09 mai 2022 - 21:05, said:

L.E la L.E la indemnurile mele, dupa s-a uitat peste tot si i-am zis ca piata sh o luase razna, un coleg si-a luat, si sigur e de la Karsan, da e martie 2023. si din cate stiu eu, nu a avut nici o problema, o sa-l mai intreb saptamana viitoare si iti zic.

Edited by bobitad, 23 March 2024 - 20:35.

Salut, am citit cateva pagini de la inceput. Am o curiozitate referitor la ce s-a vorbit pe aici despre directie, suspensii si schimbătorul de la cutia viteze. Sa fie specific renault?
Intreb fiindca am avut Mercedes citan, care e frate geaman cu kangoo, modelul din 2016 si dupa aia am condus si kangoo, din aceeasi serie. Exact asta simțisem imediat, schimbatorul de viteze la kangoo mult mai elastic si mai imprecis, avand cursa mai mare pe cand la citan cursa foarte mica, foarte precis si niciun joc nimic. Ciudat rau, o fi fost customizat de mercedes ori habar nu am. Suspensiile deasemena foarte diferite. Pe citan foarte ferme, masina se simtea dinamica si manevrabila, stabila pe viraje, ma jucam cu ea. La kangoo suspensiiie mult mai suple iar directia cam neclara, elastica. Ma gandeam ca poate s-a nimerit kangool ala mai obosit dar acum am altul nou, a venit pe mana mea de la zero km si am facut vreo 7000. Exact acelasi stil, directie elastica, amortizoare moi, garda la sol mare, schimbatorul de viteze elastic cu cursa mare. Mi-au trebuit vreo doua saptamani sa ma obișnuiesc dupa ce am vandut citanul. Plangeam dupa el. Inca ceva! La citan puteam schimba vitezele rapid si acceleram liniar aproape fara intrerupere, la kangoo e imposibil. Trebuie sa schimb lent, daca vreau sa schimb rapid oricum parca imi taie gazul si provoc o smucitura puternica cand schimb prea repede. Clar e făcut pentru mers calm si confortabil. M-am obișnuit cu el si e ok. Dar sunt curios daca toate aceste elemente sunt chestii specifice Renault. Ca ma uitam si eu la un Megane pentru sotie, imi place mult cum arata la exterior si au motoare foarte bune.

Apropos, pe kangoo actual am tot 1.33 tce in versiunea de 133 de cai. Mie imi place foarte mult cum lucreaza, in limita lui de putere bineînțeles. La ralanti nici nu se aude, in mers se aude ok si trage bine pentru puterea lui. Consumul nu-i mare, avand in vedere aerodinamica de frigider si la cum merg eu. Scot 8,0 in medie, iarna,  daca merg fara nicio grija de consum si cam 6,8 daca am grija sa folosesc mai mult frana de motor, s-o pun pe liber cand drumul e doar un pic inclinat si sa nu accelerez la maxim la fiecare plecare.

O alimentez doar cu 98.

Edited by vinciun, 24 March 2024 - 01:06.

narcis_tgv_80, on 23 martie 2024 - 19:00, said:

Da. Exact la 2000 rpm, se aude un bâzâit undeva sub bord. Am făcut programare la service, de 3 ori. Răspunsurile au fost: "e un zgomot normal (?!)", "noi n-am auzit nimic". Și încă una mai recentă: eram pe autostradă, am spălat parbrizul însă ștergătoarele nu se mai opreau din ștergere după ce au dat acea ștergere de final. Apoi am observat că mașina aprinsese faza scurtă deși comutatorul de pe bord era pe poziția "Auto". Și a 3-a: Apple CarPlay dă rateuri uneori, în sensul că nu se conectează la tabletă.

asta cu apple car e valabila pe orice masina

aia cu stergatoarele, daca nu e vreun alt defect, e aproape normal, duap ce stergi parbrizul , raman picaturi de apa, care datorita vitezei, urca( deci nu curg pe parbriz , cum se intampla la viteza mica si e posibil sa ai ghinionul sa urce exact pe senzorull de ploaie care e in partea superioara a parbrizului, in dreptul oglinzii, parca.

aprinsese faza scurta, fiind pe auto? ce ora era, era innorat, trecusei pe sub un pod, etc?
Sunt situatii cand afara e innorat, si asa apreciaza senzorul, nu este defect. El aprinde farurile nu doar sa vezi tu, ci sa fii mai vizibil si pentru ceilalti participanti la trafic

asta cu apple car e valabila pe orice masina - Bine de știut. N-am mai avut mașină cu așa ceva.

aprinsese faza scurta, fiind pe auto? ce ora era, era innorat, trecusei pe sub un pod, etc? - Era Soarele sus pe cer. Ora 12.Nu am trecut pe sub niciun pod.

Edited by kermex, 25 March 2024 - 09:02.

 kermex, on 25 martie 2024 - 06:36, said:

Pai asta e rolul pozitiei “auto” sa iti aprinda farurile , farurile pot porni si daca este inorat sau ai camera murdara !
Legat de barait, la a mea ,editie 2018 se aude cand intri in masina, in boxe un barait , in mers se aude in stanga volanului un barait la accelerare in special subturata care vine de la pozitionarea unei conducte care ar trebui izolate. Este workaround pe forumul reno !

Mo_su, on 25 martie 2024 - 09:06, said:

Nu cred că m-ați înțeles: funcția "Auto" face ce face. În momentul când comut pe faza scurtă, se aprind ledurile respective din bord. La momentul pe care-l descriu, poziția comutatorului de pe baghetă era pe "Auto" dar în bord erau aprinse și ledurile de poziție și fază scurtă. După câtva timp s-au stins de la sine.

kermex, on 25 martie 2024 - 09:01, said:

Pai pe la toate marcile e discutie ca nu se conecteaza cum trebuie, se mai intrerupe, etc. Banuiesc ca se conecteaza prin cablu, daca da, conteaza foarte mult calitatea cablului, sa fie pentru trafic de date, si cat mai bun, cel original al telefonului sr fi de preferat

Mo_su, on 25 martie 2024 - 09:06, said:

Forumul Reno nu cred că mai funcționează. Am încercat cu 4 browsere diferite și nu se încarcă nimic. Am descris și eu acolo problema mea.

Mo_su, on 25 martie 2024 - 09:06, said:

o sa fiu si eu atent la baraitul asta, daca e, desi  a mea e facelift. dar pana acum, in 2 ani, nu am auzit ceva, sigur mi-ar fi atras atentia. interesant e ca nu mi-au schimbat filtrul de habitaclu/polen la prima revizie, am vazut ca e asa e si la carte, daca ai kilometrii putini. dar ce mi se pare si mai interesant e ca nu miroase dupa aproape 2 ani, presupun ca de la carbonul ala sau ce o fi? la Logan mirosea a caine mort, dupa cateva luni:) fi-miu mare s-a jucat pe la geamul din spate, se lasa pe el, pusese o chestie de umbrire si am vazut ca foarte rar mai scoate geamul ala un scartit, dar vad ca acum a disparut

cat despre lumini si conectivitate, nu am, ca sa-mi dau cu parerea. eu la renault/dacia iau masinile cat mai simple:)
despre cutie de viteza, nu e cea mai proasta, am condus si VW si alea mi se parea naspa de tot. adica, schimba viteza si cam asta e tot, a 2-a si a 3-a mi se par mai ciudatele. cat despre suspenii si toate cele, eu am dus masina cam la limita, in niste curbe luate mai tare si nu am avut emotii, singurul lucrul care-l simti e ”fundul” care vine dupa, ca nu e suspensie independenta. cu fordul cu sasiul ala smecher si suspensie independenta, plus cutia aia care schimba extraordinar, era mai distractiv, dar na, acum am si eu 2 copii:), asta e mai mult ca un GT.

Edited by bobitad, 25 March 2024 - 09:51.

Am mers acum cu masina, chiar si subturata si nu aud nimic, chiar am pus si urechea, daca vreti va inregistrez sunetul.

Am vazut una astazi intr-un showroom si parea bine asamblata. Ornamentul de plastic care imita fibra de carbon de pe bord din partea pasagerului avea un mic jos. In rest nu am observat ceva deranjant. Dar acum depinde cum or fi piesele care nu se vad. Spuneau turcii pe forumuri ca unele zornaia plasticele pe ele, altele ca nu sunt stabile peste 100 km etc. Vorbesc de cele Karsan, Cele de Oyak sunt laudate ca sunt ok calitativ.

 kermex, on 25 martie 2024 - 09:23, said:

Răspunsul e simplu, indiferent de perioada din zi, dacă afara ploua, faza scurta se aprinde automat. La tine probabil ca senzorul a rămas cu picături de apa ce tot se prelingeau în sus și a mers mai des sa curețe => a crezut ca ploua afara și a aprins și farurile. Când s-au oprit ștergătoarele, la puțin timp și faza scurta a fost stinsa.

La unele mașini comuta pe faza scurta și când depășești 130-140 km/h și mergi puțin mai mult timp cu viteza aia. Nu am verificat la toate.

 kermex, on 25 martie 2024 - 09:25, said:

Se mai blocheaza uneori, acum doua zile am postat eu pe el, eu folosesc Safari pe telefon si e ok,celelalte nu incadcau cum trebuie, pe pc merg toate !

Am intrat acum, merge forumul!

 bobitad, on 25 martie 2024 - 12:38, said:

Este cunoscuta problema , posibil sa o fi remediat intre timp .
https://www.reno.ro/...re-t317877.html
Sau nu

https://www.reno.ro/...CE-t318948.html

A fapt divers eu pana nu am citit pe forum si nu am ascultat sunetul nu il auzeam, de atunci il aud mereu 🤦 asa ca nu il cauta, sfatul meu !
Legat de carplay e posibil sa depinde de versiunea de soft a telefonului, a mea se conecteaza instant cubios 17  insa cu 15.6 nu vrea , bine la asta ma si ceva restrictii activate si nu mai stiu de pe unde le-am activat !
Merge facut update la hartile navi si in strainatate sunt super bune, sau un magnet in aerator cu telefonul in el , am facut mii de km in Europa asa!

hmm, faceliftul a aparut din 2021, cam toti de pe topic au ca an de fabricatie maxim 2018, ultimul, desi a postat in 2023, are masina din 2017. in fine, azi am oprit casetofonul, am mers in a 2-a subturat si am accelerat, in timp ce am coborat capul ca sa fiu mai aproape cu urechea de ”problema” si nu am auzit nimic. poate trebuie sa ma duc la o.r.l:)

am observat ca in Romania nu se mai vinde hathback si break, ce sa zic, erau optiniuni pentru cei care nu aveau incredere in calitatea ”turceasca”. eu cand am cumparat-o aveau acelasi pret, doar ca sedanul avea reducere mai mare, daca la celalalte era 500-600 de euro la asta era 2050, dar reducerea asta a fost pentru putin, de obicei era 1000 sau ceva de genul. si acum daca va uitati o sa vedeti, pe vanzari.renault ca e cam 1000.
la Renault ai de ales mai nou intre crossover si suv, capturul ce e mai ieftin, dar e scump pentru ce e, iar arkana e pe platforma de Logan, doar ca e alungit ca jogger si are forma aia  a la ”bmw”, plus plastice triste la interior, care nu stiu daca le-au schimbat pe facelift.

cat despre kangoo si citan, pare ca folosesc cam aceeasi cutie de viteza, cel putin la 1.5 vad ca e aceeasi, ma astept si la 1.3 sa fie la fel. e vesnica cutie TL4, care e la a mia iteratie, asa ca nu stiu de ce par diferite. eu de exemplu am tl4 385.

Edited by bobitad, 25 March 2024 - 21:29.

Doar sedanul se mai fabrica, in Turcia, restul sint scoase din productie.