Vitara vs SX4 S-Cross vs Tucson vs Sportage vs Mazda CX5 vs Kadjar

4.0 V8 aspirat la drumuri de 100 de km viteza maxima, si ce drumuri....Yeah, right! Cand m-oi angaja in Germania, poate...

Log-off, on 18 noiembrie 2020 - 15:58, said:

Nu stiu de ce tot imi zici de turbo cand eu am spus ca nu vreau turbo, am pus Kadjarul ala cap de coada,dar am specificat ca il scot din lista.

smddms, on 18 noiembrie 2020 - 15:14, said:

Sfatu' tau valoreaza mai mult ?

daniMMM, on 18 noiembrie 2020 - 10:50, said:

daniMMM, on 18 noiembrie 2020 - 13:08, said:

Mai joasa decit "Octavia 2" ?

Edited by adrian_r5, 18 November 2020 - 17:32.

badmania98, on 18 noiembrie 2020 - 16:06, said:

Pai aia e , am mai zis, in situatia actuala cu pandemia si orase inchise nu am cum sa le probez, de aia intreb pe aici.

adrian_r5, on 18 noiembrie 2020 - 17:31, said:

Joasa fata de un crossover sau SUV.

Suzuki pică din start că au motoare turbo.

Stiu, e un compromis pentru hibrid si ca sunt noi.

pai ti-am spus ca SX4 e cel mai mic (Vitara nu il bag in seama) si are interiorul cel mai nasol. Urmatoarele sunt Sportage/Tucson dar conteaza si nivelul de echipare, sunt mai mari si interiorul este mai ok cel putin de la clasic in sus. si peste e CX5 ca dimensiuni este asemanator dar interiorul este mai calitativ.
Sportage/Tucson cu 1.6 GDI se misca mai prost decat SX4 cu 1.4 turbo, masina e mai grea si motorul nu are turbo (trebuie turat mai mult daca vrei sa fie mai vioi), cred ca si CX5 se misca mai slab decat Sx4, dar mai bine decat Sportage. Consumul va fi mai mic la SX4. Revizia in reprezentanta la CX5 e spre 1000 lei la Sportage e in jur de 600, la SX4 nu stiu.

Daca nu te deranjeaza dimensiunile mai mici atunci SX4, daca vrei mai mult spatiu atunci CX5 sau Sportage in functie de preferinte, echipari, garantie ramasa etc.
Daca mai suplimentezi putin bugetul poate negociezi un pret bun la Sportage nou cu 1.6 gdi, se schimba modelul si poate sunt mai darnici cu discounturile si macar ai 7 ani garantie.

Sa vad...Iarna asta cred ca o trec cu Lupo , deci nu raman pieton, si asa e pandemie, nu prea am unde sa ma duc, si urmaresc in ianuarie-februarie 2021 cum se misca preturile. Totusi vreau sa ma axez pe maxim trei modele.

Din lista - Sportage. Se misca decent cel de 1.6 4x2, consuma cel mai putin dintre Kia/Hyundai benzina. Spatiul in spate e foarte ok, ai bancheta spate inclinabila si eventual locuri laterale incalzite, bancheta e si culisanta. Portbagaj ok. La condus e unul din cele mai aproape de compacte SUV-uri mici, ca agilitate si stabilitate pe viraje. Motorul e ok, prinde 100 km/h in 11,5 sec, maxim cam 180 km/h. Deci pentru mers legal. Si trebuie sa ai piciorul "reglat" pentru motoare aspirate ca sa nu iti para submotorizat.
Eu pe asta as merge.

LE: Anul acesta a aparut faceliftul, parca, si mai are 2 ani pana se schimba modelul. Deci e proaspat vindecat de unele boli. Pana in primavara poate apar si cu 1 an vechime.

Edited by radu_vasile59, 18 November 2020 - 18:18.

Eu ti-as sugera sa intri pe forumul monomarca de la Mazda si poate gasesti acolo un binevoitor  in apropiere de tine care sa-ti prezinte un CX5.
Cred ca iti va placea la nebunie masina si motorul acela.

M-am uitat , nu sunt aproape cu motoare pe benzina.

Mașini noi în zona de 16.000 au dotări probabil mai puține și confort mai slab decât Octavia de care ai te-ai despărțit. Dacă aștepți, trebuie să iei în calcul că în fiecare an prețurile mașinilor noi cresc cam cu 3%, dar de regulă asta e cam în martie/aprilie. În zona asta de preț se merge pe motoare în 3 cilindri și 1 litru, rar găsești altceva.
Asta ar fi o opțiune rezonabilă în bugetul acesta, acum. https://stoc.skoda.r...2020-0734627-RO E marca pe care o știi, are spațiu, portbagaj, motorul este decent.
Ceva mai scump, https://stoc.skoda.r...020-0734675-RO.
Sau cu motor de 1.5 și automată: https://stoc.skoda.r...2020-0732200-RO
Și mai mare: https://stoc.skoda.r...2020-0733070-RO
Mașinile acestea trebuie înmatriculate până la 31.12, deci ai marjă de negociere sensibilă.
În zona 20.000 ai mai multe variante, favorita mea ar fi XCeed. 7 ani garanție, motor de 1.4 echilibrat.

Niciuna nu se incadreaza in ce vreau eu, iar Scala cu motor de 1.0 e un downgrade serios, nu merita 16.000 de euro, la pretul asta imi gasesc Superb de maxim 3 ani, dar nu mai vreau gama VAG.

Dintre Sportage si Tucson, chiar daca originile sunt aceleasi, orienteaza-te catre Tucson.
La 70kmh are consum 5%, la 110 - 6,3...6,5%., asta la Tucson, ,Sportage am auzit nemultumiri, consuma mai mult.

daniMMM, on 19 noiembrie 2020 - 05:01, said:

Nemultumiri ... sau doar dorinta de schimbare ?

Și, și. Nemulțumiri nu de la a mea, la astea turbo.
Am gasit acum un Sportage cu mai 3 ani jumate garantie, 2016,40.000km, 13.900 euro, dar e la 450 km de mine și E NEAGRÃ! NU MAI VREAU MAȘINÃ NEAGRÃ!!!!!

Edited by daniMMM, 19 November 2020 - 08:50.

XTH, on 19 noiembrie 2020 - 06:59, said:

daca au acelasi motor, aceasi greutate, aceleasi dimensiuni si acelasi Cx cum crezi ca consuma mai mult.
Asta e consumul normal, chiar si eu cu 1.6 tgdi (177CP) la vitezele astea am consumurile astea. Nemultumitii sunt cei care merg cu >140 pe autostrada. la 130 ai cam 8, la 140 ai in jur de 9. De exemplu am mers o data de la piata Victoriei pana in Vama Veche am ajuns in putin peste 2 ore (inchidea la pensiune ), mers cu 160-180 pe autostrada si am ajuns cu consum de 9.8.

daniMMM, on 19 noiembrie 2020 - 08:49, said:

Ce nemultumiri ?

Păi se știe la TSI , TFSI ce probleme sunt.

relu_24, on 19 noiembrie 2020 - 08:59, said:

Nu mi se pare mult deloc