Masina tuns iarba / gazon

Am ulei Stihl, nu poate fi mai prost. Asta daca este 10w30. In manualul de pe net nu am gasit nicio referinta. Sau poate ii bag ce am in masina, adica 5w30. Nu e vreo mare diferenta, ba chiar este mai bun.

merge orice... bla bla w30

Daca sunt printre membrii si doritori de masini cu acumulator, Husqvarna 137i e o solutie buna. Mai ales pentru cei cu teren mic, case insiruite sau gradinile de la bloc, etc E silentioasa.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/2crLST036Wo?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Recenzie la cald pentru Ruris RX355s.
NU MERITA BANII!
Cand am desfacut-o, nu-mi venea sa cred ca e scula romaneasca. Dupa ce-am inceput sa o ansamblez mi-am revenit... Explicatiile sunt sub orice critica. Suruburile, piulitele etc sunt in orice fel, dar nu ca in carte. 2 suruburi sau holsuruburi - habar nu am ce sunt - imi lipsesc si nici macar nu-s pomenite in carte. Sunt pentru prinderea mastii manerului de comanda (ala pe care ar trebui sa stea 2 cutii de bere...).
Daca nu esti familiarizat cu sacul din spate tinzi sa desfaci tot si tot nu vei reusi sa te prinzi ca lateralele au niste canturi care nu se vad si care intra pe sarme. Nu scrie nicaieri...
Pana la urma improvizezi, ca esti roman si invatat cu asta si o ansablezi. Treci la motorul Honda.
Ulei. Scoti joja sa bagi ulei si surpriza, ulei pe joja! Ba, esti nebun? Mai mult este exact intre minim si maxim! Stergi si bagi din nou, scoti, la fel! Asta are ulei! Pai nu au scris pe 3 hartii legate acolo pe joja ca nu are? Mai stergi mai bagi joja si repeti si repeti si rezultatul este acelasi. Ulei pe joja... Bag vreo 100 ml, inchid joja, scot joja, ulei mult peste maxim. Clar ca asta masina a fost data retur! Desfac busonul de la benzina, nu miroase neam a benzina. Ba - iarasi - esti nebun? Cum are ulei si nu a fost pornita? Verifici din nou joja, ulei peste limita. Bag Benzina. Da-i sfoara! Porneste la a 3-a! Frumos, rotund... Hai sa ne jucam!
1. Evacuare laterala. Se infunda la prima buruiana cu frunze mari!
2. Sac. Se infunda la prima buruiana cu frunze mari.
3 Urcare in panta. Se opreste cam la a 3-a buruiana mare - rotile patineaza.
Peluza mea nu e cosita de o luna. Are niste buruieni, vecinii le spun lucerna salbatica. Masina le dezveleste de frunze, culca si atat! Nici gand de taiere!
Hai sa o bag in iarba curata necosita de 2 luni. Acolo unde o amarata de masina AL-KO s-a descurcat mai mult decat onorabil. Mai, a mers! Chiar ok, desi a trebuit sa o bag de 2 ori, pana la urma  taiat iarba. Spre deosebire de peluza vietii unde nu taie buruienile alea nici sa o omori.
In timp ce ma tot jucam cu ea, se mai oprea motorul din cauza de blocaj cu iarba. Am scris ca nu evacueaza iarba cum trebuie nici sa o bati... Asa ca, ma mai uitam la ulei si uite ca a inceput sa cam scada... am pus tot bidonul (am avut 400 m in el, exact cat scrie la carte ca e capacitatea motorului). Nu au existat niciun moment diferente de tonalitate in mersul motorului. Sau de turatie... M-am mai jucat pana m-am enervat si-am decis sa inchei si sa spal scula... Mare greseala!
Pun eu un furtun dintr-un bidon cu apa de plaoie, pornesc masina incepe sa arunce niste iarba, niste apa, cred c-am terminat, hai sa verific. Mai, era iarba inauntru de ziceai ca-i sera! Ia si inclin-o pe fiecare parte, baga mana si scoate dopurile de iarba... pana la urma am terminat si-am dus-o in garaj.
Maine de abia astept sa-i verific, iar, nivelul de ulei!
Apoi am luat motocoasa si-am facut treaba ca lumea.
In concluzie, parerea mea este:
- daca aveti teren drept, poate ca merita, dar numai daca va bagati in seama cat iarba este mica. La iarba mare este degeaba, rezolvi mai repede cu coasa/motocoasa.
- in panta nu urca daca buruienile sunt maricele (cca 60 cm), rotile se invart in gol. O poti ajuta dar nu va taia si evacuarile se vor infunda.
- nota bene - motorul are un fel de senzor, daca dai in ceva sau se infunda, pur si simplu se opreste. Am dat intr-o piatra, uitasem unde este, zgomot, s-a oprit imediat. Am zis c-am terminat masina si pot sa ma duc sa beau o bere, sa ma culc, da-i naibii de bani... Ei bine, nu are absolut nimic masina!
- dupa parerea mea, motorul Honda este mult supra-apreciat. Nu mi s-a parut motor de 3,5 cp.
Dar sa mai las impresii si pentru maine.

Edited by adip1962, 16 June 2023 - 18:17.

E nu merita...ai dat juma de ora și te plângi ca o păsărica.
Scrie pe ea masina de tuns iarba/gazon,nu buruieni de 1 metru. Pentru astea din urma ți au recomandat băieții tractoras.
În fine, mai stai un pic mai vezi cum se comporta și mâine și poimâine și poate poate va înțelegeți.
Dragoste la prima vedere mai greu la țară.

Am tuns 2-3 ore. Si am reusit sa tund mai putin decat as fi facut-o cu motocoasa. Si nu ca am vrut eu, dar este imposibil sa mergi 15 m si sa se opreasca motorul ca evacuarea e infundata. O sa incerc sa vad cum este cu tunsul la 2 saptamani. Daca nu merge, am maritat-o!
PS. Acum este si o alta posibilitate. Iarba fiind foarte deasa este si uda. Mereu si indiferent de cat de mult soare este. Este unul din motivele pentru care am cumparat mizeria asta. Sa colectez iarba taiata si sa o bag la compost. Sa nu o mai las ca ingrasamant. Dar daca ma voi chinui asa, mai bine lipsa.
O sa mai vad si maine, dar de regula prima impresie...
Tractorul tunde exact la fel. Nu e nicio diferenta in afara de putere si de faptul ca stai pe scaun. Ar fi trebuit sa sti asta... Este urat din partea ta sa ma acuzi cand stiai foarte bine situatia si tot ai insistat pentru nu stiu ce ruris. Evident ca nu am tinut cont de parerea ta, dar tot este nu este normala atitudinea ta.

Edited by adip1962, 16 June 2023 - 19:26.

am ras cu lacrimi

 adip1962, on 16 iunie 2023 - 18:15, said:

(am corectat eu)

 adip1962, on 16 iunie 2023 - 19:20, said:

la iarba mare ridici capacu din spate

Ridicat, aceiasi situatie. Crede-ma ca am incercat tot ce stiam si toate posibilitatile. Tot se infunda. Singura concluzie pertinenta este ca nu poate tunde chestii (iarba, balarii etc) inalte cu frunze mijlocii sau mari. Pentru ca in iarba mare (aproape 1 m - a crescut de cand am bagat al-ko) nu s-a infundat.
In principiu mi-am format o parere, desi maine o sa-i ofer o noua sansa. Dar acum parerea mea este ca nu merita sa o cumpar. Nu-mi permit sa ma plimb saptamanal dupa ea ca sa tin iarba mica, dar este posibil ca la 2 saptamani sa o pot face. Pe de alta parte, pamantul este diferit. Peluza creste mult mai repede decat livada, deci in livada ar trebui sa se descurce. Inca sunt de facut teste, lucrurile nu sunt transate.

Edited by adip1962, 16 June 2023 - 19:58.

eu de la asta m-am inspirat si cam asa tai si eu de cand am pus protectia la evacuare
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/YXpqG0CjHXE?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Asa arata Al-ko, cu care am facut testele. Identic! Doar ca, balariile mele au fost duble ca si inaltime. Voi continua testele, iar daca nu se preteaza, am deja si cui sa o fac cadou. Asta nu a fost vreodata vreo problema...

Ma apuca nostalgia când citesc.
Eu pe 1 mai ac. ridic chinezaria direct la vexio ca îs lângă mine. Ajung la moșie vecinii cu grătarul eu cu...paraitoarea.
1 mai. Iarba de 1 metru. Adică bălării.
Tot ca tine supărat foc ca am dat o grămadă de banii pe o porcărie.
Ma enervez o bag în garaj pomenesc toti sfinții, iau motocoasa bag discul strâng regulamentar sa las terenul cât de cât liber.
Și abia apoi finisez cu mașina și...și întrețin la 2-3 săptămâni cu mașina,și motocoasa pe lângă gard evident.
Nu mai fi necăjit ca o sa fie bine.
Unde am avut denivelări mari am băgat înainte motosapa și am nivelat un pic cu grebla.

Daca vrei sa colectezi iarba si nu o poti tunde cu masina ca e mare, o tai intai cu motocoasa, o lasi sa se usuce putin pana devine semisuscata si apoi treci cu masina peste ia si o colecteaza destul de bine si rapid in sac. Sau aplici metoda taraneasca, o tai cu motocoasa, o aduni cu grebla, o pui intr-un cerceaf si o duci la compostat

totusi cred ca motorul la rurisul ala nu e rodat
i-as schimba rapid uleiul primele 3-4 ore doar in ajustat iarba nu in balari
dupa ce o pornesti las-o vreo 2-3 min sa mearga in gol pana se aseaza motorul si pe urma la lucru
ca sa nu mai alunece pe iarna as infasura ceva pe roti sa prinda aderenta.

M-am uitat un pic pe net.
Buruienile mele sunt ceva intre stir salbatic si loboda porceasca. Daca nu le tai, ajung undeva peste 1-1,5 m. Daca le lasi si vrei sa le tai la 2 luni nu mai poti cu fir, trebuie disc sau coasa normala. Acum un an, am bagat si eu motosapa in toata peluza. Pot spune ca am mai aranjat-o un pic, dar nu am cum rezolva diferentele de nivel sau scoate pietrele de sute de kg ori tone (naiba stie ca-s in pamant). Totusi, proprietatea estei pe panta unui deal. Ma rog, motosapa am bagat-o si in speranta ca voi facilita cresterea trifoiului alb pitic. 5 kg de seminte am aruncat pe peluza si livada, in speranta ca trifoiul va omori balariile. Concluzia de anul asta, cand in sfarsit trifoiul a intrat in vegetatie este ca convietuiesc de minune! Iar trifoiul alb pitic este doar alb, ca pitic nu e. Intr-o luna a ajuns la 25-30 cm inaltime.
Acum, mai calm si dupa somn, imi aduc aminte ca iarba jos, sa zic 10-15 cm, era uda, desi afara soarele dogorea. Daca de 2 ani, cosesc lunar numai cu fir si totul a ramas pe jos, s-a indesit si e nevoie de seceta ca sa se usuce cat de cat. Deci cumva este normala lipirea ierbii pe carcasa si poate si producerea dopurilor.
Am tuns la inaltimea maxima, dar am portiuni unde a tuns mult mai sus. Daca azi nu ploua o sa mai incerc, coborand lama.
O nota buna legata de spalat este ca dupa ce-am lucrat, am lasat-o vreo 2-3 minute apoi m-am apucat de spalat. Am  pus furtunul cu apa, am pornit-o... da, lama arunca apa aia peste tot si cred ca daca iarba nu ar fi fost uda si-ar face treaba. Ce mi-a placut insa este protectia arborelui lamei, care nu lasa apa sa urce spre motor. Un alt lucru bun, este ca evident a curs apa pe langa mufa de intrare si a inceput sa se acumuleze pe carcasa... numai ca pe undeva pe acolo este o gaura care nu lasa nivelul apei sa creasca si sa ajunga la partile incinse ale motorului.
Viteza de deplasare mi se pare cam mare si la inceput te cam alearga. Dar cred ca o viteza un pic mai mica, ar fi fost mai ok. Pana la urma este o diferenta mare fata de motocoasa si anume ca una are 8-9000 de turatii si cealalta 3000. Cumva este normal sa nu aibe acelasi randament.
Dar, cu masina te plimbi si nu te murdaresti, cu motosapa (cu fir) te umpli de iarba din cap pana-n picioare.
Fiecare are avantajele si dezavantajele ei
In concluzie, nu sunt inca pregatit sa renunt la masina de tuns. Dupa ce termin peluza ma bag in livada, apoi pauza si sa vad cum se comporta peste 2 saptamani. Atunci voi lua o hotarare.
As fi insa curios sa o vad la toamna, cand peluza se umple de tot felul de plante taratoare...
PE. Uleiul o sa-l schimb azi dupa ce-o mai plimb. Va primi o combinatie intre Motul si Motorcraft (5W30) - ulei ramas de la schimburile de la masina. Dar de abia astept sa verific nivelul!

Edited by adip1962, 17 June 2023 - 06:19.

Trimite mi te rog contul sa îți dau 30 de lei sa iei un ulei adevărat. Chiar mi sa făcut mila când vad ce bagi în frumusețea aia de motor

In motor a fost ulei Stihl 10w30. Acum este Motorcraft 5w30. Daca este bun la masina mea este bun si la o amarata de masina de tuns. Iar dpmdv uleiul Honda este la fel cu si Stihl or Motorcraft (niciuna nu fabrica). Urmatorul schimb va fi Motul, 5w30.
Ma rog, am inceput sa ne imprietenim. Dar nu foarte tare...
Pe la 11-12 am scos-o si dai bataie. Cum nu am reusit sa scot capacul de la sac, l-am proptit cu doua scanduri una transversala si alta longitudinala pana la manerele de comanda. Pana pe la ora 13 am injurat cupios. 15-20 m, opreste-te sa scoti dopurile de iarba din evacuaea dorsala! Care te umple de iarba precum o coasa! Extrem de enervant.  Am incercat si evacuarea laterala, dar acolo se infunda si mai repede. Dupa vreo ora, parca s-au mai rarit si-am luat viteza. Apoi pauza de masa si, pentru ca tot nu am reusit sa demontez capacul vietii (suruburile merg in gol), am pus sacul. Cred c-am umplut/golit vreo 4-5... si-a venit ploaia.
Intre timp am facut si schimbul de ulei, si spre uimirea mea totala am scos ceva sub 400 ml. Negru si urat... Dar pe joja era alb si frumos. Am facut si 2 incercari sa intru in alta zona din curte - necosita anul asta). Atat a putut intra pana sa se infunde, iarba are 1 m inaltime, dar e rara. Fata de peluza asta este parfum.
Si pentru ca scula e romaneasca am pierdut si-un robinet ceausist rosu, in care era o piulita de 13... O sa-l gasesc in zilele urmatoare.
In total, azi am tuns cu ea in jur de 4 ore, vreo 1000 mp, dar concluzia mea este ca nicio masina de tuns nu e prea potrivita pentru o zona submontana, deoarece functioneaza optim numai daca iarba este uscata (in sensul ca nu e uda). Numai ca la mine in zona (Campina), asta se intampla dupa ora 14, roua este puternica, iar iarba ramane uda ore intregi.
P.E. Alt ex. ploaia s-a oprit, se aud motocoasele pe tot dealul. As putea iesi cu motocoasa, dar cu masina este exclus.

Edited by adip1962, 17 June 2023 - 16:43.

capacu din spate il legi cu o sfoara si nu-l ridici mai mult de 45 grade, ca alfel o sa ai iarba tocata si in urechi.

masina a venit cu ulei in ea, pentru simplu fapt ca avenit cu lei o faceam retur. nu are de ce sa consume ulei.

ca sa nu se mai infunde avansezi mai incet.
sau nu mai intrii cu toata lama ci doar pe juma, eventual mai putin.
ideea e sa gasesti un ritm in care sa ai avansul cel mai mare.

p.s. senzatia mea e ca rurisul la ruris-ul s-a umblat la motor, si nu urca in ture cum trebuie, ar trebui verificata turatia.