Kadjar 1.2 TCE 130 CP

Eu zic sa renunti si la ESP, si la TC si eventual la ABS, sa ai sanse mai mici sa se buleasca masina. La fel si la frana de mana electronica la buton(parca ai asta).
La fel ai putea sa renunti si la afisajul digital.al ceasului(ziceai ca te încântă) si calculatorul de bord.

Nu ma intelege gresit, masina ta e faina, si mie unu imi place mai mult decat un Vitara. Dar oricr ai zice, un ACC este o optiune foarte utila o data ce te obisnuiesti cu ea.

In caz ca se bulesc senzorii pentru acc aceia se pot schimba cu proxima ocazia, pana la schimbare masina functionand bine mersi.

Testeaza ACC pentru vreo 1000 de km wi o sa iti schimbi gandirea.

Asa gandeam si eu de cutia automata, ca mare chestie... dupa ce am avut ocazia sa merg prin oras 500 de km cu o masina cu cutie automată, am simtit diferenta.

Normal ca atunci cand nu ai avut nu ii simti diferenta.

Masina oricum e plina de electronica. Un fisier si un modul in plus de fisiere de progran la ECU care deja e plin de ele nu strica prea mult.

ACC ce înseamnă? Ptr că dacă e adaptive cruise control eu știu că nu are mașina mea doar cruise control simplu nu de ala care pune frana singur.

Da, este adaptive cruise control. merita opțiunea dacă mergi mult pe autostrăzi și ai cutie automata. Dacă folosești mașina predominant in oraș sau pe drumuri europene aglomerate, este cam inutila.

MicroEdge, on 29 iunie 2018 - 16:10, said:

De ce? Fix în aglomerație e util. Că pe drum liber e suficient ăla clasic.

Eu folosesc pilotul absolut la fiecare ieșire la drum lung, și n-am mai văzut autostradă cred că de vreo 2 ani. Și eu am pilot clasic, și tot îl consider maxim de util. Unul adaptiv ar fi cu atât mai util, dar din păcate nu exista pe modelul meu la momentul cumpărării.

Eu nu am reușit, dar recunosc ca nici nu am avut răbdare sa îl folosesc mai mult.

qew, on 29 iunie 2018 - 13:06, said:

Si daca merg undeva si nu mai am baterie cum trag jos frana de mana ca s-o pornesc prin impingere ? Ca la aia clasica toata lumea stie in schimb la asta isi dau cu parerea.

MicroEdge, on 29 iunie 2018 - 16:10, said:

1 singura data pe an Bucuresti- Constanta in rest nu am pe ce autostrada sa merg .

Editat de Remicade, 29 iunie 2018 - 18:21.

Radar Brake Support stii ce e ? No' Vitara mea il are si pe ala .
E irelevant pt unul care vrea doar 4 roti si A/C .
Kadjarul nu e masina rea dar la lipsa de dotari ai platit mai mult decat face , atat am vrut sa zic , in rest sa ai noroc de masina !

Banuiesc, daca vede obstacol franeaza ?
Am avut de ales intr-o masina care mi-a picat cu tronc pentru cum arata versus altele mai banale dar care au tot felul de chitibusuri. Nu am vrut sa trec de 18.000 de euro, mi se par bani aruncati deampixu pe un fier da na familia din spate "mi-a dat aripi" mai ales copilul .

Da , daca sesizeaza un obstacol franeaza singura ( am patit-o de multe ori cand am fost neatent o secunda ..) . Am zis ca la portbagaj nu e mare ( 370 L ) dar o cutie deasupra ar fi rezolvat orice inconvenienta dpdv al spatiului .

Acuma gata , ai luat-o , iti place ( trebuie sa-ti placa nu ai de ales ) si asta e mergi inainte .
Cum sta la capitolul consum ?

De placut imi place, 3 ani dureaza dragostea nu ?
In oras se invarte intre 10-11...asta e...ECO si  Start and Stop off. M-am uitat pe reno.ro si in Cluj Clio si Logan de 0.9 pot face 9-10 litri deci sunt ZEN
In afara am facut si 6 litri fara sa merg la consum, inca sunt in rodaj.

Baxon, on 29 iunie 2018 - 19:34, said:

Tu tot spui de o saptamana ca nu a meritat masina si nu te plictisesti sa te repeti.

arsmundis, on 29 iunie 2018 - 21:54, said:

E invidios ca nu si-a permis una, de-aia a fost in franta sa vada el daca au oferte la Kadjar si pe buzunarul lui

Remicade, on 29 iunie 2018 - 19:54, said:

De aici deduc ca nu e prea buna in oras daca are consum asa de mare !  Oricum e si grea masina, peste 1300 kg .
Dar ca tot s-a batut apa in piua cu capacitatea portbagajului , culmea e ca nu e asa de mare , e chiar mai mic ( cu 1L ) decat la Crossland !

Editat de Baxon, 30 iunie 2018 - 17:09.

Baxon, on 30 iunie 2018 - 17:07, said:

Daca 472 e mai mic decat 420, ai perfecta dreptate. Mai ai putin si inventezi o matematica a ta, in care Crosslandul si Vitara sunt mai bune si mai mari ca toate.

Eu vad 527 litri la Kadjar pe Renault.ro. Si 410 la CrosslandX pe Opel.ro. Restul e cancan

Editat de lula_canci, 30 iunie 2018 - 17:43.

https://www.auto-dat...tce-130hp-21926
Volumul minim deci cu bancheta ridicata nu cu ea lasata jos , restul e CAN-CAN intr-adevar !

tatalor51, on 30 iunie 2018 - 17:23, said:

Nu trebuie sa inventez nimic ca deja e stiuta treaba asta !

Poate ne zice Remi ce volum are portbagajul Kadjarului sau ..

Conform Renault.ro si automobiledimension are 472 litri. E normal ptr ca e mai lunga.

Editat de Remicade, 30 iunie 2018 - 19:31.

Tu pe cine crezi, pe auto-cine_or_fi_aia, sau pe producator? Iar modelezi adevarul cum vrei tu.

Editat de lula_canci, 30 iunie 2018 - 21:16.