Hyundai Tucson 2019 vs Kia Sportage 2019

offtopic... Am facut cont de cateva zile pe hyundaiclub dar adminul de acolo cred ca a parasit forumul de nu mai da validare la noi useri Nu neaparat sa comentez dar sunt cateva postari cu poze si nu le poti vedea fara sa ai cont. Daca-l stiti careva pe baiatul cu validarile de acolo rugati-l va rog sa... multumesc.

Da, am auzit ca mai nou avem filtru de particule si la motoarele pe benzina Distractie maxima, ce sa mai.

Aceasi problema o am si eu cu forumul Hyundai..

Am vazut azi noul Sportage. Inclusiv un model in varianta de finisare GT.
Volanul. Volanul arata fenomenal de bine. Si aici se termina toata vraja.

Comparativ cu Tucson s-a creat un sant mare intre ele. Tucson este vizibil superior la materialele interioare si nu numai.
In timp ca la schimbul de generatii diferentele dintre Tucson 2018 si Tucson 2019 sunt chiar importante, la Sportage diferentele sunt chiar minime. Schimbate bara fata si bara spate si cam atat la exterior. La Tucson au fost schimbate integral farurile, lampile, daylight, etc.
La interior s-a pastrat acelasi interior la Sportage si are niste butoane ciudatele care scot zgomote ciudate cand le apesi si se misca in toate partile cand pui degetul pe ele. Lipseste feedback-ul si click-ul placut la actionare.

Preturile intre modele cu aceleasi dotari, sunt similare. Diferenta e data de faptul ca Sportage poate fi configurata, personalizata, individual pe cand la Tucson ai 3 niveluri de echipare, cel superior Luxury+ avand tot ce se poate pe masina. Doar vopseaua metalizata o poti... personaliza.

Reactor2015, on 24 iulie 2018 - 09:38, said:

asa am patit si eu, oricum sint vreo 2 forumuri concurente... raspunsul la orice problema ai posta acolo va veni la fel de repede ca validarea noilor useri.
De aceea unele marci sint mai avantajoase ca altele din punct de vedere al comunitatii, informatiilor etc

fantomaionut, on 24 iulie 2018 - 11:24, said:

care din ele? sint 2. incearca si pe celalalt poate ai mai mult noroc

Am rezolvat pana la urma dar asa cum se spune, daca intrebi ceva trebuie sa te bucuri daca primesti un raspuns, nu conteaza cand, oricum dureaza foarte mult

Reactor2015, on 01 august 2018 - 17:39, said:

Dacă nu greșesc, la Sportage este facelift, la Tucson e model nou. De aici și diferențele. Peste 1-2 ani, situația va fi invers: facelift la Tucson, model nou la Sportage.

ambele is facelifturi si la Tucson si la sportage

Sunt facelifturi cu modificari putin mai profunde la Tucson.

Reactor2015, on 01 august 2018 - 17:39, said:

Care ar fi butoanele alea, ce comenzi ?

Toate comenzile de pe consola centrala. Clima, navi, etc.
La Tucson sunt ca de Mercedes in comparatie cu Kia Sportage.

Edited by Reactor2015, 06 August 2018 - 16:48.

Am condus niste mii de km si am butonat, e super ergonomic, nu am reusit sa defectez butoanele alea.
Se poate ca la Mertz sa fie mai solide.
Cine vine de pe un segment superior e clar mai pretentios.

Edited by overseas, 07 August 2018 - 12:17.

Noaptea, te apropii de masina si luminile exterioare din oglinzi se aprind singure fara sa apesi pe nimic. Interesanta chestia.

kia Sportage pe echiparea classic are scut motor?dar guri de ventilatie pe spate?ca am uitat sa ma uit la asta in showroom
si inca o intrebare. butoanele de actionare a geamurilor sunt iluminate?

Edited by vanitty, 08 August 2018 - 07:40.

La Tucson parca da, sunt iluminate butoanele.
La nivelurile de echipare inferioare nu am fost foarte atent la Sportage. Ce pot sa-ti spun este ca la Tucson gurile alea de ventilatie sunt destul de eficiente si utile, comparativ cu ce am vazut eu pana acum la alte marci, inclusiv premium. Adica este bine gandita canalizatia aia care datorita traseului mai lung este mai ineficienta.

La Sportage sunt gauri și in spate.

vanitty, on 08 august 2018 - 07:38, said:

Da, non metalic
Da guri pe spate
Nu sunt iluminate butoanele

Salut!

Sunt nou pe forum, dar am testat acum 3 sapt. noul Tucson 2019, eu crezand ca o sa gasesc modelul 2018.
Pe siteul oficial nu exista nimic despre tucson 2019, doar Santa Fe2019,desi e in comercializare de cam 2 luni(ciudat).
Un prieten de-al meu are Sportage 2017 (1.6- T-GDI 177 cp), si nu pot spune ca am testat-o, doar am mers putin cu ea, si e sprintena(el spune ca a devenit asa sprintena abia de putin timp, dupa cei 12000km parcursi).
Tucsonul nou are diferente notabile la interior,mai ales la plansa de bord fata de precedent, la exterior mai putine.
Ca si tinuta de drum, mie personal, nu mi-a lasat impresia de masina mare, decat dpdv al pozitiei la volan. Modelul testat era cel de top ca si echipare, cu motor 1,6 T-GDI 177cp + cutie automata 7 trepte. Inca incerc sa ma impac cu ideea de automata, dar imi place cum raspunde. Acum 4 luni am testat o Mazda 3 tot cutie automata si motor de 2.0 benzina, dar am ramas surprins de intarzierea cu care a raspuns in momentul in care am apasat acceleratia....curios. Parca eram cu masina mea. Acum detin un Opel Astra H 1,4 benzina 90cp, iar acum sunt in cautarea unei noi masini mai puternica, mai mare ( 2 adulti + 2 copii).
Nu am experienta in condus multe masini, cu atat mai putin SUV.
Uitandu-ma la configuratiile si preturile celor doua modele, am observat ca in jurul sumei de 25-26000€ la Sportage ai dotarile care le vrei, dar cu tractiune 4x2 si cutie manuala pe cand la Hyundai ai mai putine optiuni dar ai 4x4 si cutie automata. Sper ca observatiile mele sa fie corecte ( conform unuei configuratii pe colina motors).
Din ce stiti voi, dpdv al costurilor de intretinere, revizii, care sunt costurile. Din cate am inteles de la prietenul meu, la Sportage revizia anuala l-a costat undeva pe la 550lei.

P.S. - legat de consum, Opelul meu consuma undeva intre 9,5-10-13% in Bucuresti, iar in afara ,cu condus regulamentar si maxim 80km/h am avut si 5-5,3%.

Edited by Mihai_A_D, 11 September 2018 - 09:28.

Oferta de Hyundai postata de tine e 6MT.