CO2 a crescut prima oara in 20 de ani din cauza scaderii nr de motoare diesel

YOUR_GOD, on 18 martie 2018 - 18:39, said:

Cam asa ar atrebui facut: taxe medicale pe combustibili care sa acopere tratamentul, cercetarea si toate bolile date de poluare si incalzirea globala. Schwarzenegger vrea sa dea in judecata companiile petroliere pentru ca au ascuns faptul ca combustibilii fosili polueaza si pot ucide.

remvirg, on 18 martie 2018 - 19:06, said:

Vremea e mult mai razna decit era inainte. La mine sunt niste vinturi...

Edited by Dihorul Razboinic, 18 March 2018 - 19:33.

A10, on 18 martie 2018 - 19:14, said:

Corect insa daca am avea acelasi produs 40 de ani unde am ramane cu tehnologia? Ca in fiecare an apare ceva nou in materie de tehnologie la telefoane, tv-uri , pc-uri etc etc

rosix, on 18 martie 2018 - 19:22, said:

Nu exista legi sau ceva care sa oblige o fabrica sa reduca amprenta de carbon prin utilizarea unor tehnici de productie mai putin poluante?

Dihorul Razboinic, on 18 martie 2018 - 19:36, said:

Decembrie a devenit de-a dreptul luna de toamna , partial si ianuarie , in timp ce prima luna de primavara a devenit de-a dreptul iarna, cel putin partial. Asta pare trendul de ani buni.

A10, on 18 martie 2018 - 19:14, said:

Pai atunci sa nu mai urle unii ca populatia e de vina pt. poluare, incalzirea globala etc. Sa bage si corporatiile in boxa acuzatilor.

Nu ar fi neaparat o problema daca s-ar produce bunuri durabile. Chiar m-am gindit la asta ca idee de afaceri. Gindeste-te: produci telefoane pentru 20 de ani, logic ca la un moment dat o sa produci mai putine. Asa ca nu maresti productia prea mult niciodata. Eventual cresti pretul si cind lumea incepe sa nu mai cumpere il reduci. La dimensiuni mai mici, productia va continua indefinit. Cistigurile vor fi mai mici, dar sa fim seriosi, nu vei muri de foame si nici pufuleti nu maninci daca iti iei Ferrari. Pe de alta parte va fi mai bine pentru mai multi oameni.

unbrutus, on 18 martie 2018 - 19:32, said:

Achizitiile de orice de catre primarii merg pe alte criterii decat cele ecologice. De regula, banii vorbesc. daca acekle autobuze nu sunt noi, este si mai grav.
Totusi, luand in calcul cate persoane pot transporta acele mijloace de transport zilnic si facand un calcul al consumului pe calator, veo observa ca acele autobuze sunt mai economice decat masina personala.

Iar daca Trump zice ca ceva este negru, nu poate sa insemne ca este alb.

karax, on 18 martie 2018 - 19:41, said:

Iti schimba placa de baza cind vrei ceva mai bun. Sau o parte din placa, daca e facuta din module. Ceva gen Arduino.

Edited by Dihorul Razboinic, 18 March 2018 - 19:47.

unbrutus, on 18 martie 2018 - 18:18, said:

N-au apucat sa scada dieseluriule substantial, acum se incepe in capitalele UE.

remvirg, on 18 martie 2018 - 19:06, said:

Io nu zic ca n-ai  (putea avea) dreptate, dar daca ma uit acum pe geam, ma ia plansul, viscoleste si sunt 0 grade. Incalzire globala ftw!

karax, on 18 martie 2018 - 19:41, said:

Exista, dar in aceasta materie, corporatia face legislatia. Adica se implementeaza niste legi care sa nu insemne investitii abrupte pentru corporatie, care ar putea afecta profiturile ci doar ajustari minore de tehnologie. E mai usor sa obligi niste fraieri, prin taxe crescute, sa lase masina in parcare decat sa obligi corporatia sa-si reinventeze procesele tehnologice poluante.

MembruAnonim, on 18 martie 2018 - 19:49, said:

Dar vara cand te kkci pe tine de cald vreo 5 luni, cum e ??  Ia intreaba-ti bunicii, ei au prins temperaturi de 40 de grade la pranz cand erau tineri? Ma indoiesc. Eu imi amintesc clar, pe timpul lu Ceasca ca eram copil, cu parintii la mare si cand au auzit la radio ca la pranz vor fi 28 de grade au zis ca plecam mai devreme de pe plaja, la pranz. Prin anii 1985 temperaturile de 30 de grade la pranz erau ceva anormal in iulie, acum sunt ceva normal in aprilie-mai.

Edited by rosix, 18 March 2018 - 19:56.

La fel ca verile trecute. Nu e ca si cum nu e la fel de vreo cateva decenii....

karax, on 18 martie 2018 - 19:41, said:

Sa vezi chestie, acu mai bine de 10 ani vazusem un articol undeva pe net, in care cei de la IBM prezentau un procesor cu frecventa de 100Ghz. Cam cati ani crezi ca ii trebuie sa ajunga in productia de serie ? 2-3 ani maxim..problema e ca daca azi s-ar pune pe piata tot ce e de ultimul ragnet, (top notch cum zic americanii) vreo 5 ani nu mai cumpara nimeni nimic..si astfel se aplica o alta strategie de marketing, se da cu lingurita cate un plus de 2-3% in performanta ca sa fie tot timpul oameni tentati sa cumpere ceva nou. Termenul de "planned obsolesce" cred ca e bine cunoscut

Pe scurt nu inovatia e problema pt ca sunt idei si solutii multe ci dozarea acestora pe piata incat sa se asigure un flux constant de vanzari..

Edited by A10, 18 March 2018 - 19:58.

antiqque, on 18 martie 2018 - 19:15, said:

si sint mai eficiente, inclusiv la consum, mai rezistente in timp, si emit mai putin CO2 etc

unbrutus, on 18 martie 2018 - 18:18, said:

Te cred daca bagi nasul in esapamentul unui diesel pornit si inspiri cu nesaţ până la ultimul fum.

rosix, on 18 martie 2018 - 19:22, said:

asa este, ai ridicat niste probleme f interesante, dar cati se gandesc la ele? E prea complicat.
Majoritatea benzinarilor zic "sa moara dieselul" si atat, problema pt ei e rezolvata, si-au facut datoria...
Intr-adevar, avem o tendinta de a sta mai departe de locul de munca ca inainte, si asta costa planeta.
In Ro, aveam pe vrema lui Ceasca linii de tramvai (deci ELECTRIC, nepoluant) care mergeau in comunele limitrofe, acum, nu le mai avem...

dar avem subventie 10.000 euro la electrice domne!

Pe Bucurestii Noi nu mai circula tramvaiul de cat? 10 ani? 15? a facut cineva un calcul cati oameni a omorat aceasta decizie??

Eu zic ca nu, dar e mai simplu sa zicem la tv ca dam subventie...

Si apoi e Mazda care e intr-o cu totul alta liga xD

https://arstechnica....e-has-a-future/

andreic, on 18 martie 2018 - 19:48, said:

au scazut destul de substantial cat sa se inregistreze o crestere de CO2 emise de masini noi pt prima oara in 20 de ani

_-AppleS-_, on 18 martie 2018 - 20:00, said:

te cred daca bagi nasul in esapamanetul unui benzinar pornit si inspiri cu nesat pana la ultimul fum... ce rahat de post

Gaben_Almighty, on 18 martie 2018 - 20:02, said:

au mai fost ei si cu motorul rotativ si consuma saracu de au renuntat repede la el

_-AppleS-_, on 18 martie 2018 - 20:00, said:

Până la ultimul fum nu, dar recunosc că-mi place mirosul ăla de Diesel clasic   :nuaghty:  , deşi e toxic  

MembruAnonim, on 18 martie 2018 - 19:49, said:

zero!? Parfum. Prin moldova e cu minus 6, minus 8.

Edited by remvirg, 18 March 2018 - 20:22.

MembruAnonim, on 18 martie 2018 - 19:49, said:

Incalzirea globala produce fenomene extreme mai dese si poate produce inclusiv racire locala.