Budapesta restrictioneaza TEMPORAR circulația mașinilor in functie normele euro ale motoarelor

PSC, on 26 ianuarie 2017 - 11:55, said:

Un autobuz transporta minim 20-30 persoane. 4 masini cate persoane transporta?

Maxim 36.
Minim 20.

adrian_r5, on 26 ianuarie 2017 - 11:17, said:

Clar,renunti la concert.

djl, on 26 ianuarie 2017 - 11:14, said:

Nu se rezolva, metroul deja si-a atins capacitatea, e praf la ore de varf... deci altceva daca ai... fara auto evident

Flat, on 26 ianuarie 2017 - 13:50, said:

Eu vorbeam strict de sala respectiva din Budapesta ... posibil in alte parti sa fie mai ok cu transportu' in comun.

La aceleasi ore de virf (15 - 18) in Budapesta mi s-a parut cu mult mai lejer de circulat decit in Bucuresti - in Bucuresti intotdeauna la iesire de pe A1 si intrarea fie pe centura fie in oras prindeam niste blocaje si coloane de nu se mai terminau ... in schimb la Budapesta venind de pe M5 n-am patit treburi din astea (ultima data, anu' trecut in 10 nov. cind m-am dus sa-l vad pe J. M. Jarre, dupa iesirea de pe autostrada intr-o zona de oras cu limita de 70 km / h si doua benzi pe sens sensu' spre iesire era blocat de o groapa si ceva utilaje de excavare ... circulatia se facea pe cele 2 benzi de intrare in oras transformate in "o banda pe sens" ... se mergea aproape bara la bara da' n-a fost blocaj) ...
Probabil ca nici in budapesta nu totu' roz si doar am fost eu norocos.

adisz, on 26 ianuarie 2017 - 20:01, said:

Nu mor caii cind vor ciinii ... in februarie am la Timisoara 2 concerte "mari si late" - Tarja si Jethro Tull \m/

PS - in cazu' asta nu s-a adeverit treaba cu "boala lunga ... moarte sigura" - am tot taraganat cumpararea biletelor la Budapesta si pina la urma s-a intimplat minunea - vine muntele la Mahomed

Edited by adrian_r5, 26 January 2017 - 23:40.

Quote

am ajuns la concluzia ca in bucuresti functioneaza o conspiratie a benzinarilor...
n-ar fi fost foarte complicat sa functioneze macar semafoarele inteligente care exista... n-ar fi fost complicat sa se ia niste masuri pentru fluidizarea circulatiei... dar asta ar insemna scaderi mari in vanzarea de combustibil... cineva, nu prea vrea asta...
e ca lupta impotriva fumatorilor...
http://www.hotnews.r...problemelor.htm

Edited by Nero-d, 27 January 2017 - 09:59.

Au aratat la stiri la unguri ca a fost amendat un tip care l-a dus pe copilul bolnav de leucemie la spital, si a fost amendat.    A facut scandal, si apoi i  s-a spus ca amenda va fi achitata de   politie.
Nu stiu daca s-a mentionat si faptul ca  transportul in comun este gratuit,  tocmai pentru a oferi o solutie  populatiei afectate de restrictiile impuse.  

Smogul care afecteaza zone vaste, se poate observa si la noi in zonele rurale,  si se datoreaza  faptului ca multe case sunt incalzite cu sobe care ard lemne  sau carbuni, nu sufla vantul si fumul persista in zonele respective.

Cu ocazia acestor restrictii, la unguri  s-a anuntat ca toate masinile  "bugetarilor"  de politie,  ambulante ,  taxi  vor fi incurajate sa treaca la masini electrice. Taximetristii care vor face taxi cu masini electrice vor beneficia de facilitati fiscale, scutirea unor impozite etc.
Localurile si restaurantele care vor  instala statii de incarcare pentru masini electrice  vor bemeficia de impozite si taxe reduse, aproape ca vor fi scutite.

JurasikMan, on 26 ianuarie 2017 - 09:58, said:

Cayenne 2+ tone, golf3 aproape 1t. Daca le compari la gabarit sau masa proprie deja se schimba problema.

Sa deie astia o lege sa interzica sobele pe combustibil solid , sa interzica masinile diesel si o sa avem aerul curat ... numa' sa fie legea pt toti " cetatenii " ue .

Intre timp restrictiile au incetat.

http://dailynewshung...fts-smog-alert/

cobi1, on 03 februarie 2017 - 00:59, said:

Norvegienii nu sunt in UE, si au stabilit singuri ca din 2020 sa nu se mai foloseasca nici maca pentru gatit gazul. Sa fie totul electric. Dar ei isi permit, au curent  din belsug, din zecile de hidrocentrale.  Exporta energie electrica , poate mai mult decat consuma ei.

tfmercedez, on 03 februarie 2017 - 01:03, said:

Stirea din link-ul ala  e din 2014..  

http://dailynewshung...several-cities/

In acest moment mai este valabila aceasta masura?In curand urmeaza sa tranzitez Budapesta cu autoturismul personal  si nu as vrea sa am probleme.

Edited by max_01, 12 February 2017 - 22:18.

max_01, on 12 februarie 2017 - 22:17, said:

Pe 30 ian inca mai era valabila restrictia.
Daca ai motor peste Euro 3, nu ai de ce sa-ti faci griji.

http://dailynewshung...several-cities/

Nici cu euro 3 nu ai probleme. Restrictia e de la categoria 4 in jos.

max_01, on 12 februarie 2017 - 22:17, said:

Daca tranzitezi, ce cauti prin oras? De ce nu folosesti centura lor extraordinara? (nu, nu e la misto, e admirativ)

tfmercedez, on 03 februarie 2017 - 01:03, said:

Nu stiu daca te referi si la masini, dar ca sa comentez de domeniul auto, Norvegia NU interzice masinile cu combustibil fosil nici macar in 2025. A fost un fel de dezinformare a lui Elon Musk. http://www.thelocal....petrol-cars-yet

bladhaund, on 15 februarie 2017 - 14:01, said:

Eu nu am zis nimic de masini.

bogwol, on 15 februarie 2017 - 12:35, said:

GPS-ul pe acolo imi indica ruta cea mai rapida.Daca totul este ok, in 35 de minute parcurg Budapesta de la intrare pana la iesire.Pe centura dureaza mai mult.Am fost pe centura in anul 2008.La gps am selectata optiunea drumul cel mai rapid.

Edited by max_01, 15 February 2017 - 19:39.

Nu ai nici un motiv sa tranzitezi Budapesta, bine, daca nu cumva asta iti doresti sau trebuie musai sa treci pe acolo.
Eu merg destul de des in Austria si folosesc aceeasi ruta folosita de marea majoritate a romanilor. Asta.
Dupa cum vezi, nu prea ai motive sa te dai jos de pe autostrada.
Poate ar trebui sa-ti schimbi GPS-ul sau sa-i actualizezi hartile.
Sau foloseste un telefon, cine mai foloseste GPS in zi de azi?