Uber in Bucuresti

Offtopic : Nu stiu ce om normal aspirant la viata civilizata poate lua aparare la taximetristi in orice fel. Cea mai jegoasa categorie de  oameni intalniti de mine!

Ontopic : Nu am folosit Uber.  Daca este nevoie de o reglementare sa se faca, orice progres este bun.

M4V3RiCk_, on 08 august 2016 - 18:40, said:

http://europa.eu/you...ms/index_ro.htm - si o intreaga legislatie pe langa asta...

Tu te auzi ce scrii? Cam in ce lume traiesti? Tu de clauze contractuale abuzive - care au valoare fix 0 in orice instanta(nu doar Romania) - ai auzit?

Adica tu'ti inchipui ca daca uber scrie acolo ca n'ai voie sa reclami soferul la politie(habar n'am exact ce sustii ca au acceptat taximetristii aia), chestia aia are vreo valoare intr'o instanta din EU/US? Poate in Africa =)))

Quote

- in Zimbabwe, poate.... Desi ma'ndoiesc. Dictatorii nu gusta sa aiba cacat in legile lor.

Un contract este valid daca nu incalca nici o lege. Nu invers. Si daca n'are clauze abuzive si blablabla... Si asta n'are nici o treaba cu Romania; asa e oriunde in lume. Ce povestesti tu e de pe o planeta pe care traiesti doar tu.

plus ca vezi ca'i o lege cu privire la favorizarea infractorului si tot asa. Teoretic, cum aia practic fac taximetrie pirat, ca utilizator ai intra la favorizarea infractorului. Bine, taximetria aia pirat nu cred ca'i penala(cred ca'i amenda s'atat - si nu amenda penala - n'am citit legea). Si chiar daca ar fi amenda penala, are si procuratura lucruri mai bune de facut...

Edited by calinkgb, 03 September 2016 - 08:58.
Incearca si fara referiri la persoana, data viitoare...

Despre Uber in Japan:
http://www.disruptin...ups-everywhere/

Ca tot incepuse sa fie mai scump ca taxiurile...

http://www.bursa.ro/...col=306600.html

Zyx, on 05 septembrie 2016 - 23:47, said:

Ce taximetrist a scris articolul ala?

Quote

Edited by don_dannielo, 06 September 2016 - 07:54.

snowly, on 31 august 2016 - 02:34, said:

Am fost nevoit sa merg cu taxi-ul 2 zile si m-am scarbit.Am avut masina in service.

Chiar daca cursa face 5-6 lei, ei nu stiu sa dea rest la 10 lei.
Toate masinile sunt niste Logan-uri cazute, praf dpdv mecanic -cum plm trec alea ITP-ul, nu stiu ! unde niciodata nu ai aer conditionat.

Bah da-o dracu, e asa scump ca la 11 L de gaz la suta sa mai pui 2 litri maxim (4.5 lei) sa ai aer conditionat in masina ?!
Dati-va-n ***** !

La 100 de km mersi cu taxi-ul pe gaz, scoti lejer 200 de lei doar pe bon, nu mai zic de spaga ca mai poate fi si aia ~ 100 de lei lejer.
Gazul ?! Maxim 30 de lei !

La tariful de 1.39 pe km, se adauga tariful de stat pe loc/ora +tariful de pornire.

Deci la 300 de lei incasati te caci pe tine ptr 4 lei in plus la gaz ?!
Si credeti-ma ca f rar merg pe gol. Comenzile curg garla.
Gazul ptr 100 de km e 25 de lei maxim.

Sa zicem ca ca din 200 de km, deci 50 de lei gaz -50% ii mergi pe gol. (cam imposibil).
Dar tot ramai cu 250 de lei incasati.


Un taximetrist mi-a marturisit ca face mia de euro pe luna. Si nu pleaca acasa pana nu are 200 de lei curati dupa ce a platit gazul, 100 de lei/24 de ore, eventual o shaorma.

Si culmea, Sambata si Duminica sta acasa ! Iese doar daca n-are ce face/se plictiseste.
In schimb de dimineata la prima ora e pe comenzi pana la 8-9 seara cand ajunge acasa.

PS: vad ca uber a scazut varsta masinilor pana la 15 ani.
O sa vina destui cu Astra G pe GPL. Sa vedeti atunci concurenta !

Edited by M4V3RiCk_, 06 September 2016 - 11:49.

a3ds, on 08 august 2016 - 21:11, said:

Din China Uber s-a retras de vreo lună, dupa ce a avut pierderi de 2 mld.$.

colegu maverick, vezi ca la taxi sunt si multe alte costuri pe langa combustibil. rca-urile sunt ale naibii de scumpe la taxiuri, o masina in regim de taxi pe langa consumabilele pe care le schimbi des se mai si  strica in draci in bucuresti (gropi etc), este impozitul, statia, licenta si alte 100 de rahaturi, somaj,sanatate

eu ma cam indoiesc ca face 1000 euro profit curat un taximetrist in bucuresti dar eu stiu, asa o fi.
perioadele cand stai fara client nu sunt deloc putine (din ce am vazut doar dimineata si seara e cautare mare) in rest gasesti zeci de taxiuri pe dreapta. la fel e imposibil sa nu ai adunat si destui km pe gol.
dar poate ne lumineaza colegul lil debul daca e realizabil un venit de 1000 euro curat, (adica dupa ce platesti absolut tot)..

Edited by bossake, 07 September 2016 - 20:17.

Dacă ai licența și mașina ta se poate ajunge și la 1000 eur. Fără licență proprie undeva pe la 500 - 600. Asta doar dacă vrei să lucrezi (în ambele situatii)

Salut, in intervalul 20:00 - 00:00 as putea lucra ca șofer uber, insă sunt indecis. Astra h 1,4 8-9l/100 , 2008,  4 ore  probabil 5-6 zile pe săptămană. Comenzi sunt?
Se ocupa ei de acte?  sau trebuie sa umblu tot eu ptr pfa și acte? După pararea celor care sunt deja parteneri sau au fost, merita? Mulțumesc

Edited by nfs_fifa, 13 September 2016 - 16:57.

nfs_fifa, on 13 septembrie 2016 - 16:53, said:

tu iti faci actele(cazier judiciar, cazier auto).  iti trebuie si firma/pfa   SAU te bagi la unul care deja are firma. iti va lua intre 10%-20%. + 25% UBER. ajungi la 50% sa ii dai din start.... eu zic sa stai linistit. la ce consum ai, vei merge de pomana si iti mai uzezi si masina aiurea. Fa un calcul. e 1.4 lei/km. scazi 50% - consumul si vezi unde ajungi   Vei muta doar banii dintr-un buzunar in altul fara sa pui uzura masinii care este foarte importanta.

in plus, vei fi un taxi pirat. amenzile sunt de la 10.000 de lei in sus + talonul luat 6 luni.

Uber este ilegal in Romania si in mai toata Europa. Au doar tupeu nesimtit si atat.

Edited by fokushima, 13 September 2016 - 19:54.

fokushima, on 13 septembrie 2016 - 19:51, said:

Ce facturezi catre UBER, adica ce servicii zici ca prestezi?

Servicii transport

babanu5, on 13 septembrie 2016 - 20:37, said:

Nu iti trebuie licenta de transportator ca sa poti factura/presta asa ceva?

Din cate am citit au parteneri cu firme de contabilitate și suma săptăminală acumulata din curse se scade comisionul uber plus comisionul firmei care se ocupa de taxele ptr stat și eu ar trebui sa rămin cu un 55-60% banii mei din suma totala. Tot citesc despre ei dar nu știu ce voi face.  Pe scurt cazier auto și cazier de la secție și as putea incepe de maine procent 55-60% din care trebuie sa plătesc benzina plus uzura mașinii.

Edited by nfs_fifa, 13 September 2016 - 22:22.

nu cred ca faci absolut nicio treaba daca mergi doar 4 ore si in intervalul ala.
de asemenea uzura masinii este o chestie extrem de importanta.. mai este si riscul de a lua amenzi pentru opriri in locuri in care nu ai voie (cand lasi sau iei clientul), riscul de amenzi de circulatie chiar si riscul de accidente.

Edited by bossake, 13 September 2016 - 22:57.

Dar ca legalitate, sunt legali atâta timp cât semnezi contract cu partenerul lor entitate juridica? Având în vedere ca șoferul va fi angajat ca șofer închiriat la firma x care plătește statului taxe (tva) impozit pe venit și totodată salariul șoferului la vedere pe card? Mulțumesc

nfs_fifa, on 17 septembrie 2016 - 22:33, said:

nu este partenerul Uber. sunt firme deschise tot de soferi Uber. Tu daca vrei, iti deschizi un SRL iar dupa iti cauti soferi care sa lucreze pe firma ta, cu masinile lor. Tu doar iti pui firma la dispozitie, te ocupi de impozite, contabilitate, incasezi banii in banca de la Uber iar apoi le dai soferilor(minus comisionul tau)

Toate firmele care lucreaza astfel sunt ilegale pentru ca nu-si declara obiectul principal de activitate, transport de persoane. E doar o chestiune de timp pana cand vor fi prinsi.  Esti ilegal si ca firma dar si ca sofer.