Ce rezulta cand nu cedezi trecerea?

1500 de euro este prea mult. Anul trecut unul nu mi-a acordat prioritate si m-a lovit. Dauna a fost de 2000 euro pentru un Citroen C4. Am schimbat farurile, oglinda, 3 jante, aripa, am indreptat portiera si am vopsit destul. Masina a fost facuta la Bosch Service si nu la un service de cartier.
Daca ala avea RCA, cei de la RCA iti dadeau dauna totala la masina. Adica vreo 500-600 de euro + epava. Daca avea RCA la o firma fantoma, nu vedeai nici un ban. Sau asteptai tot un an sau chiar mai mult.

P.S.: Masina mea a fost facuta pe CASCO cu regres pe RCA-ul tipului care m-a lovit. Accidentul a fost in martie si cei de la Omniasig au primit banii de la Astra abia in decembrie.

Edited by citizenx, 29 March 2010 - 13:30.

citizenx cand ai casco putin iti pasa cand a recuperat omniasigul banii de la astra ...
sfatul meu "casco" ca nu se stie cand iti gasesti masina in parcare indoita zdravan.

 citizenx, on 29th March 2010, 14:27, said:

Numai de vopsit costul este de 2500 ron incluzand si manopera. Geometrie + manopera + piese = 2926 ron. La care mai adaugam si 19 % tva-ul 1042 ron.
Difera de la service la service. La Adras mi-au spus ca reparatia ajunge pe la 2000 de euro.
Nu aveau cum sa imi dea dauna totala la masina. Asta am cerut si eu la cei de la service sa imi dea dauna totala. Si mi-au spus ca nu se poate.

Eu daca nu aveam rca la masina ma duceam faceam un imprumut la banca si ai reparam masina omului decat sa ma plimb cu el prin tribunal, sa pierd timp; nervi, stres. Eu pot sa astept pentru nu o sa tina la nesfarsit. Intr-un final se va da o solutie.

Eu nu inteleg atitudinea celor care sar in apararea bietului om care merge fara asigurare si nu cedeaza trecerea. Poate o sa va intalniti candva cu el in trafic, desi nu va doresc. Sa vedeti atunci topicuri noi pe SP. Voi ati mers intr-o reprezentanta (fie ea si Dacia) ca sa vedeti care sunt preturile? Piesele si manopera nu depind de valoarea de piata a masinii, sunt acelasi si pentru o masina de 1 an si pentru una de 5-6(acelasi model, acelasi service, bineinteles). In plus, Dacia/Renault nu sunt tocmai renumiti pentru piese de schimb ieftine. Voi ce ati face sa fiti in locul omului? Ati accepta o suma derizorie si v-ati face masina de mantuiala intr-un service obscur cu piese la mana a doua care pot pica imediat ce iesi pe poarta? Ca-i mult pentru o SuperNova - o fi. Dar daca omul atat a dat la service, ce sa faca? 50-50 cu vinovatul? Hai nene, si-asa nu gaseam locul la astia 700-800 de euro, pun si eu, pui si tu, si gata. S-avem pardon, dupa un asemenea eveniment eu vreau masina ca inainte si aceiasi bani in buzunar.
PS: Chestia cu valoarea de piata e relativa. Am un vecin care are o supernova. Tipul e marinar, masina sta numai in garaj, are numai vreo 40-50k km. Nu-i convine sa o vanda pentru maxim 8-10.000 RON asa ca o tine pentru el desi are si un Passat si nu e decat el si sotia (care are masina de la firma).

Edited by aladdin2k, 31 March 2010 - 16:31.

 aladdin2k, on 31st March 2010, 17:26, said:

Aladdin2k ai foarte mare dreptate.Cand este lucrul tau te doare cand nu faci pipi pe el, te doare-n cot. Pe ala la durut de masina lui, si-a reparat-o nu de mizeria cea lasat-o in urma.
Daca ati fi fost in situatia mea nu cred ca ati mai fi zis ca este mult ci exact contrariul.Daca la 2500 ron nu a dorit sa ne impacam poate o sa fie la 10000 ron. Am dorit sa ma impac cu el dar acei 2500 de ron nu mi-au dat ocazia de-a o face.
Nu am dat nimic la serivice, atat mi-au cerut ei pentru a-mi repara masina."50-50 cu vinovatul" pai asta inseamna culpa comuna. Eu cu ce anume am gresit ca individul nu cunoaste semnele de circulatie ? La cate permise s-au luat in Ro pe bani nici nu ma mira. El sa ma scoata si pe mine vinovat. Dupa ce ca umbla cu asigurarea expirata vroia sa imi scoata si mie vina. Vina mea fiind ca circulam cu viteza foarte mare si ca am intrat glont in el.

Ca valoare o Dacie 1310 nu valoreaza mai mult de 2000 ron max 3000 de ron. Avariata poate costa inca odata pretul ei. Dar asta stabilesc cei care iti readuc masina la forma initiala pe care a avut-o inainte.
Pentru un Logan o bara de fata + vopseaua = 900 ron. Mai bine o cumperi si o montezi asa cum a venit din fabrica. Banii care iti raman poti face multe cu ei in astfel de vremuri. Intr-o reprezentanta intotdeauna este mai scump decat la service-ul x.
Eu unu nu am fost de acord sa imi cumpere alta masina. Din ce cauza, am investit in masina asta, ca la urma sa vina unu cu ochi impaienjenati, sa nu observe ca inainte de-a patrunde in intersectie a intalnit indicatorul "cedeaza trecerea". El dorea merg la un internet cafe sa cautam o masina pe care el sa mi-o cumpere si sa raman si cu asta lovita. Mi-a spus ca a vazut el masina buna care porneste 700-800 de euro. Porneste nimic de zis, dar nr de km, starea tehnica, poate a fost implicata intr-un accident? In vara anului trecut a vandut cineva Dacia SuperNova 2500 euro. Iar asta dorea sa imi cumpere ce dorea el. Plus ca habar nu are, nu vreau sa ma dau mare sincer. Dar la politie nu gasea seria dupa permis. Pai cat dus cu pluta sa fi sa ai permis si sa nu sti sa citesti fata-verso.

Traim in Ro, nicicand nu trebuie sa uitam asta.