Cu "Mocanita"

Mocanita este denumirea data trenurilor forestiere care urcau (pana nu demult) pana la inaltimi de 1100 m si coborau incarcate cu lemne.
Din cate stiu eu, acest gen de linii si de locomotive mai exista doar in Maramures (intre Viseu de Jos si Comanu) si in Suceava (la Moldovita)

Linia din Maramures, pe ecartament ingust (760 mm) a fost construita intre anii 1930—1933
Lungimea caii ferate este de 56 kilometri
Locomotivele, model “RESITA”, sunt fabricate in anii ‘50

Linia din judetul Suceava are in total 24 km, dar in prezent a fost reabilitata doar pe o lungime de 3 - 4 km pe langa localitatea Moldovita.
Aceste linii sunt in pericol de a fi dezmembrate si vandute ca fier vechi, desi pot reprezenta o atractie turistica foarte mare. Asta ar insemna pierderea unei parti foarte importante de istorie, liniile fiind o marturie a dezvoltarii feroviare in Europa.

attachment attachment  Mocanita3.jpg   41.87K   388 downloadstachment]
Mai stie cineva si alte linii?
A fost cineva cu Mocanita? As vrea sa ma plimb si eu cu "Mocanita", se mai poate? Daca da, cum, unde si cand sa ma duc?

si intre campia turzii si campeni este mocanita! Poti ajunge cu ea in mijlocul apusenilor!

Un milion de euro pentru ca mocănița să pornească din nou

Aflată de aproape 10 ani în paragină, calea ferată cu ecartament îngust pe ruta Târgu Mureș-Sovata întârzie să fie reabilitată pentru că CJ Mureș ezită, inexplicabil, să concesioneze lucrarea unei firme dispuse să investească. Potrivit unui studiu  al Serviciului de Dezvoltare Regională din cadrul Consiliului Județean Mureș, calea ferată îngustă, care traversează localitățile de pe Valea Nirajului către Sovata, are nevoie de minimum un milion de euro, investiții urgente în reabilitarea șinelor și terasamentului, în amenajarea gărilor abandonate, refacerii sistemului de iluminare și semnalizare, dar și refacerii trenului. "CJ Mureș se află de doi ani în căutarea unui investitor, însă investiția nu este considerată, deocamdată, profitabilă de cei care s-au interesat. Sperăm că din momentul în care turismul din Sovata și de pe Valea Nirajului se va relansa, investiția în calea ferată îngustă ar putea avea un viitor", ne-a declarat un reprezentant la CJ Mureș. Acesta însă nu a putut da o explicație legată de proiectul elaborat de mai bine de trei ani al unei firme din Târgu Mureș, care reclama că nu a fost luat în seamă de edilii județului. Directorul general al firmei, Constantin Husar, spunea că proiectul său prevede ca pe lungimea de 70 km a rutei Târgu Mureș-Sovata-Praid calea ferată îngustă să fie reabilitată în doar șase luni, în urma unei investiții de peste 500.000 euro, cu termen de amortizare în cel mult 10 ani. "Se pare că ideea concesionării, pe 49 de ani, a rutei respective nu a convenit nici fostei și nici actualei conduceri a Consiliului Județean", a remarcat investitorul.

De la Viseu de Sus in sus pe Valea Vaserului circula un tren turistic si citeva trenuri forestiere. Anul trecut pretul la trenul turistic era 200.000 lei/pers dus-intors pe distanta Viseu-Faina. Plecarea dimineata in jur de ora 8.
Link-uri:
http://www.wassertalbahn.ch/
http://www.cffviseu.ro/
http://www.viseu.mmn...rism/vaser.html

Util de citit stiri actuale la pagina News.
Cei care nu inteleg limba germana, pot naviga de ex pe aceasta traducere in engleza:
http://translate.goo.....ch/frame.html

A fost cineva de curand cu trenul forestier pe linie ingusta care pleaca de la Viseu si urca pe Valea Vaserului ?
Ceva detalii, orar, eventual cazare ...

A fost o data o mocanita care facea legatura intre tg jiu si tismana  

A fost cineva de curand cu trenul forestier pe linie ingusta care pleaca de la Viseu si urca pe Valea Vaserului ?
Ceva detalii, orar, eventual cazare ...

A fost o data o mocanita care facea legatura intre tg jiu si tismana  

A fost cineva de curand cu trenul forestier pe linie ingusta care pleaca de la Viseu si urca pe Valea Vaserului ?
Ceva detalii, orar, eventual cazare ...