Frankfurt reduce viteza maxima la 20 kmph

N3mesis, on 17 noiembrie 2023 - 11:00, said:

La otobele încă se poate merge pe Diesel.
Bănuiesc că la ceva electric costă enorm şi acumulatorii. O să avem şi troleibuze cu ceva autonomie. Autonomie de mers.  

Se pot lua autobuze electrice cu fonduri europene. Alte orase din Romania au cumparat deja.

Consider că faza cu poluarea exclusiv de la mașini e o lozinca proasta.

Îmi iau mașina pe baterie sa nu poluez, pe bune? Nu poluez aici langa mine, dar producția și reciclarea ei cât a poluat și cât va ploua?

Bursul, on 16 noiembrie 2023 - 15:38, said:

crezi că interesează pe cineva de sănătatea populației? Este doar o afacere asta și o să-ți dau un exemplu concret pe care îl poți verifica singur foarte ușor.

Mergi de exemplu la Brașov sa vezi ce pute orașul, înfiorător, la orice ora aproape, adio aer curat,  pute a gunoi a weceu a crematoriu a petrol a piridina a orice. Și astea doar substanțele cu miros, că sunt substanțe toxice și cancerigene și fără miros. De exemplu monoxidul de carbon n-are miros și e mortal. Și cu toate astea toate autobuzele din Brașov sunt noi cam toate și vopsite verzi de mult timp și peste jumate sunt cu baterii, ce folos.
Deducem că putoarea și poluarea culmea că nu e de la mașini nu e de la dizale nu e de la cazane non euro, nu e de la autoturisme nu e de la camioane nu e de la autobuze ci de la gropile de gunoi și centrele de reciclare gunoi care probabil reciclează gunoi din toată Europa de Vest fara a știi ce-i de rând. Autoritățile spun că nu știu de unde e mirosul și tot caută de multi ani sa vadă unde pute și de la ce. Unde credeți că ajung sutele de tone de deșeuri care intra in tara și uneori mai sunt din greșală descoperite? Poate că și la Brașov.

Deocamdată nu din cauza mașinilor orașul cu cel mai curat aer a ajuns cel mai poluat din Europa.

Așa că nu se rezolva sănătatea cu bateriile și mersul încet, din contra mersul încet tine in funcțiune mașina mai mult, iar bateriile celor electrice sunt arse în cine știe ograda cărui fraier pros sau corupt.

Se știe că mult gunoi pleacă din porturile vestice cu destinația tari africane.

Iar Ro știm că e de mult ani groapa de gunoi a Europei de Vest și nu cum zic unii că se aduc de acolo produse care se folosesc mașini haine electronice, ci că se aduc de acolo butoaie cu chimicale uzate greu de reciclat, substanțe chiar și radioactive, baterii uzate, conglomerate de materiale greu de separat și reciclat. Nu totul se poate recicla, iar ptr unele nu e rentabil. Produsele noi cu multe componente interne sunt cele mai greu și scump de reciclat.

Ganditi-va că nu sta nimeni sa desfacă șuruburi și nituri la telefoane mobile și să dezmembreze sute de tone de automobile concasate in baloti. Toate acestea sunt in funcție de materialul predominant metale sau altceva băgate la foc. Din cele predominant metalice se obțin niște aliaje proaste, din cele nemetalice o zgura de saruri greu solubile și mult fum și substanțe gazoase foarte poluante degajate in atmosfera.

La Brașov foarte multa lume e revoltată am văzut articole pe net dar și cunoscuți care au spus, fostul primar de aceea a și pierdut funcția, iar pe perioada forumului orașelor verzi aerul a fost curat, ceea ce explică faptul că autoritățile poluează in mod voit și se pisa pe sănătatea populației.

Deci în concluzie scăderea vitezei de circulație la Frankfurt și la alții la 20kmph e o porcărie ca nu ajuta la nimic. O porcărie lafel că multele făcute de UE care e pe cale să se sugrume singura.

Eficient ar fi fost sa se poată deplasa cu viteze mari că sa ajungi la destinație rapid și să oprești motorul, nu sa stai timp dublu triplu cu el pornit și să rulezi cu viteza 1 și să consumi combustibil de parcă ai urca o panta cu sarcina.
E probabil o metoda de a discredita mașinile termice și chiar și cele electrice, ptr că ele devin nerentabile in acest caz.
Dar nu mă miră nimic la ăștia, marea masă ne apropiem de un ceaușism din anii 80 continental cu multe lipsuri și interdicții.

cipri2bau, on 17 noiembrie 2023 - 18:34, said:

Asta și contează, sa nu poluezi in nasul meu, în oraș. Nu mă interesează că se poluează in alta parte, in China. Nu a zis nimeni că oprim poluarea pe planetă

cipri2bau, on 17 noiembrie 2023 - 18:34, said:

Teoria conspirației. Și libertatea prost înțeleasă. Reguli și intedcitii au fost întotdeauna și vor fi necesare pentru a avea o calitate a vieții crescută. Dacă ție îți place să trăiești în junglă, fuguta in Uzbekistan sau Egypt, acolo poți să forjezi orice in orașe că nu îi pasă nimănui de aer curat

cipri2bau, on 17 noiembrie 2023 - 18:34, said:

Pai doar tu zici de poluarea exclusiv de la masini. Nimeni altcineva.