Bujie clasica vs Bujie Dedicata GPL

Salutari.Intrebare pentru posesorii de auto pe GPL.Se gasesc pe piata bujii dedicate pt. GPL.Este marketing sau adevar faptul ca aceste bujii se recomanda a se folosii pe motoarele cu instalatie montata GPL?Pretul bujiilor dedicate pt GPL este in jur de 70 lei bucata,un pret semnificativ mai mare fata de cele pentru benzina.Care este parerea voastra,platesti un pret triplu pe un produs care nu merita banii sau este indicat asa ceva. Las si un exemplu despre un asemenea produs.https://www.autokarm...o&grupa_order=1

renault-ul are bujii de uzina pe gaz si nu costa  cu mai mult de 20% peste pretul uneia obisnuite

nu merita bujiile de gaz, sunt doar marketing.

 rex, on 20 mai 2020 - 19:12, said:

atunci cum iti explici ca exista bujii reci,calde 2t etc?

Am instalația pe un Renault Thalia din 2015, am schimbat bujiile la vremea lor tot cu cele originale, pentru motorul pe benzină. În afara reviziilor, una pe an, nu am avut nicio problemă cu GPL-ul sau motorul.

Cu ceva timp in urma am fost nevoit sa ma folosesc de un Cielo Executive care avea instalatie pe gaz din fabrica.....toate bune si frumoase !
Dupa o perioada am trecut la verificarea/schimbarea bujiilor de pe masina,cele pe masina erau cu 2 electrozi (renault ?)...cumparate de catre posesorul masinii dupa recomandarea unor mesteri...insa deoarece am avut la indemina un set de bujii tot cu 2 electrozi (ngk)  care au fost verficate si reglata distanta la 0.7mm intre electrozi si pinul central au fost montate pe respectiva masina si au functionat foarte bine fara probleme.

 EMPP, on 20 mai 2020 - 19:15, said:

Există, sunt niste reminiscențe. Bune pt motoarele in 2t specializate.
Pt ce vrea initiatorul, daca diferența de preț e de 20 %, hai sa zicem, altfel nu merită.

 CovertTwo, on 20 mai 2020 - 20:20, said:

Da la asta ma refer,daca merita pretul sau e mai mult o chestie de marketing .

Folosesc NGK laserline bla bla GPL, primul set l-am schimbat la 50k (e recomandat la 60k dar am zis sa fie), n-am avut nicio problema cu ele.

Clasice nu am folosit de cand am GPL, nu pot sa fac o comparatie.

LE: sa nu uit, la schimb aratau ok, mecanicul mi-a spus ca le pastreaza pentru masina lui .

Edited by RealThing, 20 May 2020 - 21:11.

Bai, mai, măh băieți, colegi dragi...
Dar nu spune nimeni și de varianta inversă?!

Oooookkkkkeeeey, pui bujii pentru gpl, buuun, dar se oprește gazul la un moment dat, și mergi puțin pe benzină, nu mult, pînă bagi gaz, să zicem că nu ai fost atent, gazul a ajuns pe zero, bla bla, bla bla.

Cum o să meargă/funcționeze/tragă un motor pe benzină care merge pe benzină cu bujii pentru gaz?!

 RealThing, on 20 mai 2020 - 21:02, said:

Ceeee baaaandiiiit!  

Merge la fel de ok (mie imi trece la peste 4k rpm pe benzina si vede turatiile pana in rosu destul de des).

Intreb de bujii deoarece masina mea(2006) are 210 000 km si a avut o singura data schimbate bujiile la reprezentanta pe original,pe vremea acea functiona doar pe benzina,iar masina am trecut-o pe gpl de 2 ani.Chiar daca nu imi face figuri ma gandesc ca in viitorul apropiat poate ar trebuii sa le schimb.In martie am facut o revizie si bujiile actuale s-au comportat perfect dar totusi au niste KM.La mine benzina intra la 4000 de r/m,asa am cerut eu sa fie reglata instalatia la Vernesti unde mi s-a montat instalatia gpl deoarece imi este teama sa mi se arda supapele,merg destul de sportiv cand se poate fara sa pun in pericol alte persoane si sunt singur in masina fara familie ,cei casatoriti stiu  de ce .In depasiri nu menajez masina ,motorul intra in 6000 de r/m,de fapt asta o face singur cutia de viteze fiind raspunzatoare.Am vazut ca bujiile NGk sunt laudate de romani,bosch am vazut ca sunt destul de criticate de taximetristi.

Edited by PiticVerde, 21 May 2020 - 11:09.

Bujiile se schimbă preventiv la 60k km, ele pot duce mult mai mult.
Pt ca nu se strică nimic instantaneu si iremediabil dacă o bujie incepe sa dea rateuri, cel mai sănătos e sa ai un set in portbagaj si o cheie de bujii, găsești de aia la orice magazin. Face una figuri, schimbi setul si iti vezi de drum
Sunt finețuri astea cu bujii specializate pt gaz sau benzină, tot un amestec carburant aprind si apoi, tu ai nevoie sa meargă si cu gaz și cu benzină, tot ceva mediu îți trebuie.