Dacia Spring - prima electrica Dacia

Cyanid3, on 27 iunie 2022 - 13:39, said:

Am Suzuki Ignis si pe spate sunt mult mai moi la Spring.Nu te zdruncina cand treci cu viteza moderata peste ceva (cocoasa ,gaura).Deci e vb efectiv de suspensie si nu de bancheta !
De comparat in aceeasi clasa desi parca si fata de celelalte veh marca Dacia (tehnlogii similare low cost) este mai moale ;cu exceptia Duster 4x4 care are o suspensie buna/conforabila/sigura pe spate (semipunte independenta cu multibrate ;alt spatiu si alt pret fata de Spring,normal...)
Un pic saltareata si cred ca nu ar tine la greutate ,pt cei care au intentia sa incarce mult (fiind dealtfel destul de limitata la capitolul masa "de carat").
Desi marturisesc ca am dus la tara niste dale de beton (5 buc din cele de 5 cm grosime ,40x40 cm parca ;cred ca are cam 20-25Kg bucata) + bagajele obisnuite pana s-a umplut portbagajul (si mi-a mai ramas de pus si pe la picioare) si nu taraste portbagajul pe jos... In marja limitei declarate cred ca e decenta pe zona suspensie/confort/masa pe spate !
Mai cara si o roata de rezerva normala in portbagaj (fata de alte masini),spatiul e bun...
Fa un drive test si nu te lua dupa noi ! Conduce un prieten/sotia si tu stai in spate.
Am mai condus masini mici gen Toyota iGo/Citroen C1 de ex (desi alea parca-s  mai mici putin) si clar senzatie de cart nu de masina !
Am uitat sa precizez ca si pe fata pare ok ;nu zduncina brutal semipuntile.Pt mine confortul la drum (la drumurile din Romania) si tinuta de drum sunt decente si recunosc ca nu ma asteptam chiar ,stiind din ce masina ieftina provine...
Cand nu sunt sofer, simt lipsa manerelor de viraj insa,ca ma leagana putin ! Poate modele mai noi au ,daca tot le-a scumpit ,cine stie...

pt ştergătorul de pe lunetă, cred că va trebui să luăm lamă de cauciuc separată şi s-o tăiem şi s-o montăm. Am văzut lame (fără braţ) la Auchan, lungi circa 40...45 cm dar nu am reţinut preţul

Fanezzz, on 26 iunie 2022 - 09:21, said:

Eu o am din Dec 21 si am luat imediat anvelope de iarna (puse tot pe jantele ei); desi am avut destul timp sa studiez piata si sa iau si jante in prealabil...nu mi-a venit "sa pun caruta inaintea boilor"
In general lumea pune anvelope  universale (all season) iar modele de jante au mai fost postate pe forum (cu foto);fiecare dupa buget si gustul sau...

Pt anvelope merita o marca buna pt ca fiind dimensiuni mici nu sunt scumpe dar recunosc ca eu nu am luat pt ca nu fac multi km si aia sunt la viteza  redusa (sotia ,mers in oras 90%) ;prefer siguranta marita iarna si am luat deci pneuri de iarna ,din gama medie (nu mai conteaza ce).

Treb sa fi atent la dimensiunile jantei :5,5 la latime merg  sigur (ca am luat si eu inca un rand de jante dar tot de tabla) dar peste nu cred pt ca scade mult diam total al rotii -trage janta de pneu la montaj ,sa se aseze ,ca sa-l lateasca dupa ea si-i ia din inaltimea talonului) si ET-ul ,acel balon interior/scobitura unde intra partea de franare)
Restul sunt de obicei indicate si pe site-uri si e mai usor de banuit daca se potriveste ori ba janta : diam central 60 mm (mai mare putin merge dar cu inele de centrare) ,cele 4 orificii pt prezoane si diametrul pe care se afla ele -100mm).

Janta originala este 4,5J x 14 (unde 14 e diam ei in toli) cu ET37; eu am pus 5,5J si ET40 si merge (restul dimensiunilor la fel cu originala,normal ,altfel nu o poti monta)

Cele de aliaj sunt frumoase dar exista o capcana ,zic eu .Daca la una de tabla,ieftina, sch capacele in caz ca nu-ti place aici te poti insela usor si nu ai ce face.
Eu pot sa spun ca am luat de tabla gri si nu mai vreau capac (arata decent ;chestiune de gust ,inca odata).
Poate sa-ti para frumoasa ianta si cand va veni pusa pe masina sa nu-ti placa cum pica...Sunt sensibile dar in Germania ai drumuri  bune si sunt destul de scumpe si la noi (ce rost are sa le iei din Romania cand sunt la a nu stiu cata mana,prin revanzatori ?).Poate sa iei turcisme sau chinezarii...
Cred ca una cat de cat rezonabila (aspect/calitate) se incadreaza cam pe la 100€/buc.Anvelope da ,gasesti de calitate la pret mai mic ca sunt made in Romania (cum s-a mai spus ,Conti).Mai castigi si la montaj ,fata de Germania.
Vezi care e piata ,dar cum sunt tot pe € aduse de afara nu vad cum sa fie jantele mai ieftine pe aici...

Alegerea ta ...Spor la cautari !

cristi1806, on 28 iunie 2022 - 10:29, said:

Cand am scris nu eram langa masina sa masor lungimea. Dar mi-e clar acum, eram curios daca se gasesc separat de schimb.
In principiu nu lama stergatorului in sinea ei ma deranjeaza (cu toate ca ar merge inlocuita), ci faptul ca se opreste dupa 1-2 curse. Si da, am spalat luneta, a facut cele 1-2 curse si apoi s-a blocat si nu a mai plecat pana cand m-am reintors pe seara la masina si am incercat din nou. Treaba asta s-a intamplat de 2 ori deja, si voiam sa vad daca e din ciclul "asa face toate" (gen protectie la supratemperatura si suprasolicitare motoras) inainte sa merg la garantie cu ea.

AydenCJ, on 28 iunie 2022 - 11:31, said:

Ms de info, o sa trec sa vad daca gasesc.

Edited by ShMan, 28 June 2022 - 14:57.

Fanezzz, on 26 iunie 2022 - 09:21, said:

Referitor la jante, eu am luat asa ceva... https://www.ejante.r...ar-silver/92678

niciun gasitor de vapoare?

la drum lung, sa zicem de la Bucuresti la Craiova (200KM) cum se prezinta Dacia Spring? De cate ori opriti sa incarcati?

Niciodată. Face 200km fără probleme vara dacă nu treci de 100km/h. Pe DN-uri e fix la fel ca oricare mașină. Pe autostradă nu e chiar același lucru dar nici mult mai rea nu e. Pentru consum important e să eviți să treci de 100 km/h.

Edited by aridan, 28 June 2022 - 18:51.

puiu_pirneci, on 28 iunie 2022 - 08:23, said:

VIne un vapor in 30 iunie, la ora 13 in Koper. Traseu Korea - Singapore - Suez - Grecia - Koper.
Plecat din Korea in jur de 1-2 iunie.

Edited by Raresh20, 28 June 2022 - 21:51.

aridan, on 28 iunie 2022 - 18:47, said:

Dacă se merge cu 100 eu nu cred că faci 200 de km, chiar nu cred.

Mie în localitate la 60km/h îmi arată consum instantaneu 4-6 kw/100km și în afară la 100 km/h îmi arată 9-12kw/h (mereu cu AC). Și dacă merge mereu cu 100km/h și luăm varianta pesimistă, adică 12kw/100km, ar trebui să consume 24kwh din 26kwh.
Un singur dubiu am. Nu am fost atent dacă consumul instantaneu e pe 100km sau cât papă ea în acel moment din baterie. Chiar și așa nu schimbă cu mult datele problemei.

Edited by aridan, 29 June 2022 - 08:17.

Cred ca pe ziare.com e campanie impotriva Sprig - Dacia. https://ziare.com/da...-chedar-1748516

Au vazut ca se face trafic pe subiectul asta. Ei cu asta se ocupa, trafic, nu continut

aridan, on 28 iunie 2022 - 10:35, said:

Corect, exact la asta m-am gandit si eu cand am citit pseudo-articolul cu pricina! Normal ca numarul de statii (extrem de mic) din Romania va deveni rapid insuficient, la vanzarile de electrice (si mai ales Dacia Spring) din ultima vreme, iar cele gratis e natural sa fie primele pline. Cine s-a gandit ca va merge pana-n 2030 numai pe curent gratis nu si-a facut bine planurile.

isr2002, on 29 iunie 2022 - 08:24, said:

Cu ploaia încă nu știu cum e dar zgomotul, mai ales după 70-80 km/h, e o problemă.
2 chestii amuzante:
1. Am fost pe un drum de munte din alea cu asfaltul dat cu un fel de adeziv peste care se pun pietre concasate care se lipesc și oferă aderență iarna. Era ca într-un pub cu muzică tare. De fiecare dată când spuneam ceva nevastă-mea dădea radioul mai încet. La un moment dat nu se mai auzea nimic de la radio dar ea tot încerca să-l dea mai încet să mă audă. La asfalt normal e rezonabil.
2. După ce treceam de 90k/h se uita des in bord să vadă cu ce viteză merg pentru că i se părea că merg la viteza foarte mare. Faptul că nu e antifonată bine și comportamentul ei aerodinamic la viteze mai mari te fac să te simți la 90km/h ca la 130-140 îți dă senzația că mergi cu viteză mai mare. Partea bună e că instinctiv ai tendința să nu o calci prea tare și așa menții un consum rezonabil.
Cu toate astea, în oraș și pe lângă e cam ca orice mașină.
O am de o săptămână și deja am economisit 250 lei încărcând acasă.
Aș cumpăra-o iar fără nicio ezitare.

Edited by aridan, 29 June 2022 - 09:30.

Ca sa mai reduci zgomotul la viteza ii poti pune niste chedere la usi, capota si haion. La usi chedereul pus in partea de jos tine si pragurile curate. Lipsa carenajelor de plastic la roti se resimte mult pe spate, dar nici Logan 3 nu are carenaje

aridan, on 29 iunie 2022 - 08:14, said:

E puterea instantanee in kW, nu consumul in kWh/100km.
Daca iti afiseaza 5kW la 50km/h, sa zicem, asta inseamna consum 10kWh/100km.

Oricum, confirm - se pot face in jur de 200km la 100km/h.

Edited by atw, 29 June 2022 - 10:26.

44_de_cai, on 29 iunie 2022 - 09:23, said:

Eu am pus chedere doar la usi, ca n-am avut rabdare sa pun si restul, si tot isi fac treaba excelent, dupa parerea mea. Poti sa ai o conversatie la volum normal chiar si la 120km/h.
Nu mai tin minte exact cum era inainte, ca le-am pus prin decembrie, dar stiu ca era mai zgomotoasa.