Masina clasa compacta/mica

sabin211, on 19 februarie 2018 - 10:54, said:

Salutare,

Te-ai gandit la o Honda Jazz, generatia precedenta (https://www.auto-dat...(facelift 2010)) ?
Dimensiunile exterioare sunt decente (3.9m lungime), portbagajul e maricel (400l), iar ampatamentul satisfacator (2.5m).

Oferta nu e prea mare la noi (https://www.olx.ro/a...loat_price:desc), dar preturile sunt in general bune. Poti, de asemenea, sa cauti una dintr-astea prin vestul Europei (https://suchen.mobil...ay=PS&scopeId=C). Ai parte de o masina mica si usor de manevrat in trafic (o poti gasi si cu o cutie automata), dar care e destul de mare la interior si destul de practica.

Edited by OvideluA, 19 February 2018 - 16:08.

gelublabla, on 19 februarie 2018 - 14:19, said:

Polo 1.6 an 2012

adipelcz, on 19 februarie 2018 - 15:12, said:

O compacta-break pentru mine e o struto-camila. Ori e compacta, ori e break. Cand vad un Polo break de exemplu mi se pare aiurea. Zici ca-i funica cu cocoasa .
Oricum orice break la dimensiuni trece clar peste orice compacta, adica sare de acel criteriu al dimensiunilor.

Eu vorbesc de Focus break, Golf break, Astra break, samd. Alea-s compacte break, si din punctul meu de vedere (care am si condus 10 ani asa ceva) sunt combinatia ideala pentru oras, drumuri ocazionale mai lungi pt o familie cu 1-2 copii. Fix in aia 10 ani copiii mei au avut varste intre 0 si 10 ani. Masinile astea au aproximativ 4.40 - 4.50m, iar comparate cu Mondeo care are un 4.80 sunt evident mai usor de parcat. Sunt si mai inguste cu vro 10 cm, ceea ce iar le face mai usor de manevrat in diverse locuri de parcare. Spun din experienta ca acum am un Ford S-Max care e ca un Mondeo dpdv latime/lungime si e in general mai greu sa gasesc locuri de parcare.

Masini bune pt copii si oras sunt cele care au usa spate culisanta, gen VW Touran, Ford Grand C-Max, samd. umbli mult mai usor in masina unde e copilul si il scoti mult mai usor din masina intr-un loc de parcare ingust intre alte masini parcate. Din pacate masinile astea sunt mai scumpe decat ce se discuta aici in topic, sau ar fi f. vechi / rulate in bugetul ala.

+1 pentru compacta break (Golf, Focus, Astra, Megane, etc) Si eu am facut trecerea la genul asta de masina, odata cu aparitia unui bebe in familie, si mi se pare genul de masina perfecta atunci cand vrei sa ai o masina pe care sa o folosesti si in oras, si in afara, si in care sa poti baga fara probleme toate lucrurile de care ai nevoie atunci cand faci drumuri cu 1-2 copii la bord. Ca bonus, mai poti cara si o masina de spalat, sau un frigider la nevoie

Alternativa din punctul meu de vedere pentru compacta break ar fi existenta a doua masini, una de clasa medie sau mai mare pt exterior si una mica pentru fatait prin oras, dar din punct de vedere costuri eu zic ca e mai bine cu una singura cu care sa poti face de toate.

Si eu cred ca solutia e o compacta break. Cu amendamentul ca locul in spate in golf break e sensibil mai mic decat in Jetta, ca sa comparam mere cu mere.
In ceea ce priveste murdaritul scaunelor, m-a interesat mai tare confortul juniorilor mei si mai putin viata stofei de pe scaune...

Compactele actuale sunt cat mediile vechi. Pastreaza Mondeo daca e ok, nu ai variante la banii astia.
Apropo un i20 are peste 4 metri lungime, si e din clasa mica

Ma gandesc tot mai serios la o trecere pe Gpl,in cazul in care masina nu se va vinde in 2 3 luni,masina actuala are 187.500 km

Avand in vedere km ei si anul de fabricatie(nu mai e o masina chiar noua)credeti ca trecerea pe gpl o sa fie ok?

PaI oricum motorul este  uzat, gpl-ul doar il va degrada mai repede insa cred ca te va mai tine lejer inca 100 de mii de km.
Pana iti amortizezi investitia sigur nu pateste nimic.