Ce părere aveți despre second-handul din România ca efect economic și social?

Ce părere aveți despre second-handul din România ca efect economic și social?
Unii zic că a dus la decăderea industriei Românești... parțial adevărat zic eu, dar cred că mai mult au dăunat Turcismele și Chinezisemele.
Pe de o parte din păcate am ajuns groapa de gunoi a Europei, pentru că a ajuns și destule lucruri proaste pe aici, dar Pe De aLtă parte trebuie să recunoaștem că fără second-hand nu ne-am fi permis unele lucruri, fie pentru că la sumele pe care le-am dat nu am fi găsit o anume calitate, fie pentru că nu se găseau în România.
Atenție: vorbim de toată sfera second-hadului, începând de la vehicule, electronice, electrocasnice, mergând până la discuri, haine și mobilă.

Fenomenul second-hand nu e ceva rau, dimpotriva.
Unele tari recicleaza enorm, iar eBay nu a fost realizat de romani.
Chiar si OLX se descurca excelent.

Asadar, nu vad care e intrebarea sau dubiul.
Problema este ca generatiile tinere au tendinta sa inlocuiasca, in loc sa spele/repare.

Întrebarea a pornit de 2 chestii:
1) Cei care ţipă că suntem groapa de gunoi a Europei;
2) Nebunia ştiriştilor (ca să nu le zic cum bine le-a zis Băsexu) vis-a-vis de maşinile second-hand.

Sh am luat numai masini. Si am fost relativ multumit. Îmi plac masinile cu tentă sau aspect mai sportiv, pe care nu mi le-as fi permis noi. Asa că le-am luat la  4-8 ani după aparitie la jumătate sau treime de pret. Le-am tinut si eu doi trei ani si le-am dat mai departe.
Referitor la alte produse, am luat noi. Desi piata sh de la noi nu include doar produse aduse de-afară, multi vand obiecte sh luate de la noi si vândute după un timp. E de ajuns sa intri pe olx si te convingi. Efectul? Suntem o tara saraca, cu oameni săraci. Sh e singura solutie pentru marea majoritate. Cel putin la produse de uz îndelungat. Sau creditul, cati si-l permit..

Edited by caiuscorneliu, 21 July 2017 - 14:19.

djl, on 21 iulie 2017 - 14:10, said:

Impropriu spus, dar, da, la noi ajung diverse categorii de produse:
-cele care sunt scumpe de reparat in vest (diferenta dintre costul manoperei ar fi un motiv)
-cele care sunt energofage si au fost inlocuite cu generatii mai noi, mai economice
-cele care prezinta diverse riscuri (sa zicem ca au iesit din garantie, de exemplu, si proprietarul nu-si asuma eventualele probleme)
-cele uzate moral / depasite
-cele a caror intretinere devina scumpa
-cele care sunt scumpe de reciclat/distrus/pastrat (da, pentru unii este mai OK sa le dea gratis doar sa le ridice unii, decat sa le pastreze/transporte ei spre reciclare/distrugere)

In rest, cam asta-i treaba. Oricum, ce vine pe electrocasnice/electronice SH din vest, de exemplu, nu sunt cheap/low-cost, ci middle sau top. Altfel, nu ar fi SHurile pline de Miele, de exemplu. Sau de PCuri brand-name.

Sunt curios, ca idee, ce pondere au SHurile "externe" vs SHurile generate "intern" in total-vanzari/cumparari.

Edited by dexterash, 21 July 2017 - 14:19.

in cate pagini credeti ca ajungem la electronice/electrocasnice din 1985?

djl, on 21 iulie 2017 - 14:05, said:

Ca produsele folosite au inceput sa fie vandute la acelasi pret ca cele din magazin, fie putin mai mare fata de cele din magazin  

Sunt bune dar efectul lor este aiurea preluat , adica sa incepi reeducarea oamenilor prin a sustine ca un second-hand e mai bun ca ceva nou , ca ce e produs la tine in tara de conationali este mai prost/slab, ca numai ce e de nu stiu unde sh e bun ...Da , a contribuit la distrugerea unor sectoare din care mi sau zeci de mi de oamneni puneau o paine pe masa dar asa conform statisticii doar in 2016 peste 200.000 de romani au parasit Tara iar de plecat se pleaca masiv . Poate e si ceva indus la mijloc , nu facem speculatii, dar vad cum din 1990 incoace incepem sa devenim minoritari pe aici si nu glumesc , in stilul acesta in 10-15 ani vom trai ca si cainii din ce ne mai arunca cineva cand are chef .
Problema la noi e ca vrem "eftin" , ieftin doar turcia sau china scrie iar marfurile pentru Europa de Est sunt la alte standarde de calitate , mancarea pentru Est este plina de minuni , din vopsea lavabila expirata , esti considerat "ieftin" atunci esti bun de teste - numai vezi la sectorul farmacie cate porcarii baga romanul pe gat si prin placebo se face bine si se scoala mort . Am vrut ieftin- avem, am vrut ca mancarea sa nu se strice de azi pe maine - avem , putem merge pe Luna si inapoi cu ea , ce bine o ducem sh de la sh ...saraca Tara bogata !

m-ar interesa cam la ce preturi se vand electronicele si electrocasnicele de pe vremea lui Ceausescu, de colectie.
si cred ca nu sunt singurul.

djl, on 21 iulie 2017 - 14:10, said:

Cam totul se trage de la masini, de fapt.
Citeam undeva ca inmatriculam mai multe BMW-uri SH decat Dacii noi in 2017

Sunt doua probleme albele reale:
- oamenii vor sa se simta bine acum, repede, ieftin.
S-au saturat de masina batraneasca, care te duce din pct A in pct B, de aceea cumpara SH.
Problema este ca aceste SH-uri sunt acum pe ultimul drum, adica sa le repari te usuca.

Daca romanii si-ar permite, ar cumpara SH de 2-4 ani, dar acelea sunt inca scumpe.

Pe de alta parte, masinile noi, chiar si ieftine, precum Dacia... sufera de multe hibe.
Special le fac asa de urate/simple si cu motoare de ascutitoare.

BogzaG, on 21 iulie 2017 - 14:24, said:

Depinde ce noroc ai. Că unii au început să sară calul acuma că e la modă cu vintage (şi până acum le tocau).

shefu_de_combinat, on 21 iulie 2017 - 14:20, said:

trebuie sa recunosti ca erau mai bune.
nu le mai fac ca pe vremuri.

puneau butoanele alea de apasai cu picamerul pe ele si nu se rupeau. acum le pun niste display-uri cu touch screen de se strica in cateva luni.
ca sa cumperi altele, sa nu poti sa le mai repari.

Mai sunt şi cu butoane, dar până în 1990 şi ceva te descurcai destul de bine şi fără telecomandă. Pe urmă au început să scoată din butoane şi să mute mai totul pe telecomandă (bine, la audio tendinţa nu a fost chiar aşa de accentuată).

shefu_de_combinat, on 21 iulie 2017 - 14:20, said:

Ajungem repede. Încă se mai aduc electronice vechi de afară, ce-i drept în general numai cele audio mai au succes la vânzare. Că deh, în 1985 găseai scule audio performante şi în ziua de azi... la video sunt foarte perimate (poate afară de ceva chestii profesionale sau de top dacă nu te deranjează rezoluţia S.D.). Depinde însă şi peste ce vânzători dai.

Edited by djl, 21 July 2017 - 14:49.

djl, on 21 iulie 2017 - 14:43, said:

exact. renunta la lucruri fiabile ca sa faca lucruri nefiabile.

Deci putem avea 3 tipuri de oameni care caută la s.h: cei care caută din motive de preţ, cei care caută din motive de calitate şi cei care caută din ambele motive.

Adm, on 21 iulie 2017 - 14:07, said:

Una este sa reciclezi si alta este sa fie un fenomen care predomina in piete, poate gresesc, dar disparitia a numeroase fabrici se datoreaza si confirma in mare parte preferinta buna sau gresita a romanilor pentru obiectele sau "masinariile" second hand.

Depinde ce se intelege prin fiabil si nefiabil...pe vremuri masina n-o frecai zilnic ca aveai doar 30 litri/luna ratia de benzina, TV-ul functiona 2ore/seara, etc.
Efectul economic al  importurilor de SH este nefast, si la fel este efectul ecologic, vechile masini poluau mult, aparatele consumau mult, si-au isparavit durata normala de viata si ramanem cu deseurile aici, fiindca asta devin in scurt timp "vechiturile".
La electronice/IT nu are rost plimbatul de rable, fiindca oricum sunt perimate, mai mult costa transportul hardughiilor decat unele noi.

Pollux, on 21 iulie 2017 - 14:50, said:

Traiasca consumerismul!

Asta e motivul pentru scaderea fiabilitatii. Astia pana si masinile le fac sa tina maxim 4-5 ani, fara probleme grave la motor sau alte ansamble ce te usuca de bani daca le repari.

H6D-100c, on 21 iulie 2017 - 14:56, said:

Pe vremuri masina o frecai si 400.000-500.000km pana sa cedeze ambreiajul (desigur, daca nu te credeai Ken Block). Iar acum ai noroc daca nu-l schimbi de 2 ori pana ajungi la 300.000km.
Pe vremuri rugina aparea doar la masini vechi de peste 15-20 de ani, iar daca puscai un pumn in usa masinii sigur ajungeai cu oasele rupte la spital. Acum rugina apare si pe Passat-uri vechi de numai 5 ani (la Logan dupa numai 2 ani apare pe la aripi si pe usi), iar daca impingi un pic tabla cu degetul deja ajungi la tinichigerie si vopsitorie pentru reparatii.

Edited by Hider141, 21 July 2017 - 15:01.