Cum sa biciclim frumos si sanatos fara sa-i deranjam pe altii.

Barboso, on 11 mai 2015 - 14:32, said:

Când văd la 8 dimineața mașinile bară la bară, prefer oricând picioreta și bicicleta de mers la scârbici.

Barboso, on 11 mai 2015 - 14:32, said:

Ideea e ca se poate merge si la lucru. 3-5 km in functie de cat poate fiecare.
Ce doresc sa scot in evidenta e ca se poate cu multa bunavointa din partea tuturor. Inceputul e mai greu

Barboso, on 11 mai 2015 - 14:08, said:

Excelente idei.

Pt mintile luminate cu lanterna, da, sunt excelente.

pg-soare, on 11 mai 2015 - 14:25, said:

O atitudine radicala, lipista de justificare rationala. Traiul in comunitatile omenesti ar trebui sa te invete ca in jur sunt si altii, cu interese contrare.

Care sa fie criteriul de departajare? Carora sa li se dea intaietate? Cine are gura mai mare? Cine se da mai mult in stamba? Care sunt in numar mai redus? Care nu au nicio taxa pe mijlocul de transport?

pg-soare, on 11 mai 2015 - 14:25, said:

Eu merg, pentru agrement. Bicicleta e un mijloc de transport nepractic si nepotrivit pentru desfasurarea de activitati cu scop lucrativ (cu exceptia curieratului pe bicicleta ).

pg-soare, on 11 mai 2015 - 14:25, said:

Cu masina parcurg in 2 minute. Pana ajungi tu pe bicicleta, imi ramane timp sa termin si treaba si eventual sa ma si intorc.

pg-soare, on 11 mai 2015 - 14:31, said:

Asta e adevarul. Mai adaugam la unii si varsta, care nu le permite obtinerea unui permis auto. Cei care isi permit totusi o masina, folosesc bicicleta cu precadere doar pentru agrement. Asa ca mine.

pg-soare, on 11 mai 2015 - 14:31, said:

Mitul prietenului cu bani. Eu am un Mercedes, un Jaguar si un Porsche si merg cu... una din ele.

Cea mai mare problema, care o vad eu, e poluarea din orasele mari...
Numai buna sa te strecori printre masini...

Alimentatia este iar un factor important atunci cand iti pute transpiratia. Tricouri care faciliteaza evaporarea transpiratiei e iar binevenita, dezavantajul lor e ca sunt scumpe.

Edited by Bursul, 11 May 2015 - 14:50.

pg-soare, on 11 mai 2015 - 14:35, said:

Eu am 5-6 km pana in parcul unde imi place sa ma plimb. Acesti 5 km ma conving de fiecare data cat de nepotrivit mijloc de transport (la modul serios) este o bicicleta.

Ma intreb, daca in 10 ani, sa zicem, jumatate din parcul auto ar fi electric (fara zgomot, fara fum), ar mai fi obiectii? Presimt ca da.

LeopardSurd, on 11 mai 2015 - 14:37, said:

Bursul, on 11 mai 2015 - 14:38, said:

Repet, bicicliti cat vreti, n-am nimic impotriva, dar nu pe piste speciale, exclusive, construite prin desfiintarea benzilor de circulatie auto existente.

Sa faca pe langa trotuar o pista de juma' de metru, cu prioritate pt biciclete, da' nu exclusiva.  Cand nu-s biciclisti pe-acolo, s-o poata incaleca si masinile, cu obligatia de a trage spre stanga si a o lasa libera daca-s blocaje, asa cum se procedeaza in vest pt a lasa liber pt echipajele de urgenta.  Si sa arda amenzi de 1.000 lei soferilor care o blocheaza, n-am nimic impotriva.

Edited by Barboso, 11 May 2015 - 14:55.

O... K...
Va las sa cititi un articol oarecum despre mine
Nu, nu sunt coreean dar am mutatia aia... spre bucuria sotiei si a colegilor de serviciu.

http://www.mykoreanh....com/deodorant/

Bursul, on 11 mai 2015 - 14:38, said:

Desigur ca se poate, nimeni nu contesta. Totusi, un cal e mai potrivit decat o bicicleta. Hai ca se poate.

Poti sa trimiti si scrisori internationale, de ce numai mail sau IM? Se poate, cu un pic de bunavointa. In loc de excel, ai putea sa folosesti o foaie A3 liniata. Cu un pic de bunavointa. In loc de baza de date, ai putea avea un catastif gros. In loc de telefon, ai putea sa ragi la vecinul de peste drum. O frunza, nu e mai ecologica decat hartia igienica? Si tot asa. Multe lucruri se pot face.

Dar de ce le-am face?

bladhaund, on 11 mai 2015 - 14:44, said:

Mda, tocmai de asta olandezii prefera bicicleta in detrimentul masinii. Pun pariu ca si oamenii aia imbracati la costum, cu geanta de afaceri pusa in cosul bicicletei sunt tot curieri, dar firma le cere sa se imbrace la patru ace.

bladhaund, on 11 mai 2015 - 14:44, said:

Crezi, nu crezi nu ne intereseaza. Dar sunt oameni ce au biciclete de 3-4 ori mai scumpe decat masina. De exemplu au Santa Cruz V10 de 8600Euro si conduc un Logan de 3000-4000Euro.

Edited by Hider141, 11 May 2015 - 14:57.

Barboso, on 11 mai 2015 - 14:43, said:

Pentru oricine. A conduce masina nu e egal cu civilizatie. Cum se demonstreaza iar...si iar...si iar...s.a.m.d.

Quote

@bladhaund, crezi intr-o lume perfecta? Cea mai tare mi-a placut aia cu taxa.

Quote

Amuzant, ce-i drept. Te astept maine Pacii - Cotroceni, pe la ora 8.20 cu 100lei (stiu, e putin pentru tine, pentru mine e o avere), ii aduc si eu. Ma poti contacta prin PM si dupa scriem aici cum s-au dilatat cele 2minute ale tale. Sa nu dam doar din taste, sau esti "socate"?

Quote

E optiunea ta sa crezi ce vrei.

Barboso, on 11 mai 2015 - 14:51, said:

De ce? Era dreptul tau, soseaua ta, si au luat din ea pentru pista de biciclete? Cate benzi de circulatie s-au desfiintat? Chiar asa de multe? Daca tu ai dreptul sa mergi pe 2-3 benzi, de ce n-as avea si eu dreptul sa merg pe o banda?

bladhaund, on 11 mai 2015 - 14:50, said:

Ce factori te determina sa zici ca nu e un mijloc adecvat pentru deplasare?
Imi si inchipui cum voi vreti sa carati flexul si sifonierul cu bicicleta.

observi cum nu are nimic impotriva dar dupa aia are ceva impotriva

Quote

Cand ai mertzan, jaguar si porsche bicicleta e o rusine, esti un nimic daca te deplasezi cu ea.

Edited by andreim77, 11 May 2015 - 15:02.

andreim77, on 11 mai 2015 - 14:55, said:

Nu.  Dar a te duce si a ajunge unde ai treaba curat, uscat si mirosind frumos, este.
Spre deosebire de situatia in care ajungi transpirta si plin de praf / noroi pe "colanti".