Probleme Masini de spalat Whirlpool

Pe olx daca ai noroc , altfel ...

Am lipit eu una cu bison pentru acvarii si a tinut 3 ani.

Edited by vortexo, 31 January 2017 - 19:28.

Hm... Sa incercam... Am gasit tot felu dw cuve spate pt masini de spalat da nici una  de whirlpool si aveau niste preturi de o tuluai!

Eu am un Whirpool care are cuva lipita cu Poxipol. Nu am probleme de vreo 5 ani. Depinde cum si unde este spartura.

 Csabaszasz, on 31 ianuarie 2017 - 19:41, said:

Pune o poza cu zona fisurata....

*Cuva este din poliplex sau duraprop?

Edited by xmanyacs77, 31 January 2017 - 19:48.

Sunt nou pe aci, cum se incarca o poza?

 xmanyacs77, on 31 ianuarie 2017 - 19:43, said:

am cautat pe toate partile si nu scrie nicairi din ce material e facut scrie ceva de CaCo3 da ma indoiesc ca e din var...

 Csabaszasz, on 31 ianuarie 2017 - 19:16, said:

Nici sa nu te gandesti. O cuva costa aproape cat o masina noua. Incearca sa lipesti cu Poxilina.

Edited by Testosteron, 31 January 2017 - 19:55.

 Csabaszasz, on 31 ianuarie 2017 - 19:51, said:

Apesi pe butonul Mai multe optiuni de raspuns  
Si acolo ai posibilitatea sa incarci o poza sau un fisier....

Edited by xmanyacs77, 31 January 2017 - 19:54.

daca vrei sa inlocuieşti rulmeltii la masina wirlpool trbuie sa desfaci cuva prin taiere cu o panza de bonfaier sau cu un fierastrau foarte subtire apoi.se lipeste cu silicon si se prinde cu suruburi

Edited by recinul, 31 January 2017 - 20:01.

uite asa sa fisurat

Sau mai poti incerca cu adezivul acela bi-component de la Bison.

 Testosteron, on 31 ianuarie 2017 - 20:11, said:

ala cu epoxid ?

Este o chestie cu doua pistoane pe care le apesi deodata si se amesteca continutul lor intr-o mica cuva. Rezulta o chestie cu o rezistenta mecanica foarte mare si rezistenta la temperatura si extrem de aderenta la cam orice material. Gasesti la Praktiker, Kaufland etc,

eu am innlocuit a doua oară rulmeltii si simeringurile  la wirlpool in 3 ani

Nu te costa mai putin sa apelezi la un meserias? Ca daca ar fi crapat la el, era treaba lui. Asa.....
Nici lipitul nu e chiar o treaba de amator, daca nu e facut cum trebuie, nici nu va tine.

Pretul pieselor de schimb e destul de piperat...
Eu personal nu prea am inteles unde e fisura.... dar totusi .. cateva sfaturi:
Cel mai probabil (e fisurata in partea dreapta )din cauza ca, garnitura era putin mai groasa si nu a intrat usor (sper sa fi avut rezistenta noua si nu una reutilizata de pe alta masina sau model). Daca fisura nu e pana in buza de etansare merge lipita cu poxilina ( e adeziv cu masa consoderenta si suficient de rezistent). Dupa ce se intareste montezi rezistenta, si daca mu intra usor, poti inmuia gatnitura folosind apa clocotita (sau feon  industrial daca ai la indemana). Daca fisura se intinde pana in buza de etansare... cam e dauna totala... chiar daca pe moment tine  lipitura... in scurt timp va ceda.
Daca nu ai mai folosit  poxilina.... degresezi si cureti bine locul, aplici,presezi,modelezi.. atentie cand lipitura este foarte aproape de marginea unde se monteaza rezistenta. Sa nu ramana prea mult adeziv ca  se indeparteaza destul de greu

"wirlpool awo/d 75135"
E ceva model facut la comanda ? ca la mine nu-l gaseste nimeni, nici prin India ...
Doream sa stiu vechimea - daca a trecut de 8 ani merita alta noua , nu mai tine , sunt chesti de compromis, merita si sotia una decenta, de exemplu un lg direct drive .
Asa-i romanul , a scapat de dacia 1300 si il mananca sa mai lege o teava cu sarma, sa faca un carbune la motor din baterie, mai un nit, o vopsea cu suflici de par .
Carpoceli, sa se sparga in sarcina, sa curga apa pe motor , sa ia foc, sa distruga :blana de la usa, foaia de usa, parchetul, sa distruga zugraveala , sa produca depresie de 5 ani ti-e frica de masina cand spala , dar no, merita incercat ...

Edited by xilo, 31 January 2017 - 21:48.

 xilo, on 31 ianuarie 2017 - 21:46, said:

57135 scuze