Autentificare
Creează cont
Sus |
Second Opinion
Folosind serviciul second opinion ne puteți trimite RMN-uri, CT -uri, angiografii, fișiere .pdf, documente medicale. Astfel vă vom putea da o opinie neurochirurgicală, fără ca aceasta să poată înlocui un consult de specialitate. Răspunsurile vor fi date prin e-mail în cel mai scurt timp posibil (de obicei în mai putin de 24 de ore, dar nu mai mult de 48 de ore). Second opinion – Neurohope este un serviciu gratuit. www.neurohope.ro |
Logan 2010
Ultima postare: ian 14 2016 22:07, Inițiat de
petrutnet
, apr 21 2015 13:42
·
0
0
#4
Publicat: 21 aprilie 2015 - 14:01
|
Pentru un 1,2 suma e maaare rau! maxim 4000euro. Nu ne-ai zis dotari dar fiind 1,2 nu cred ca are prea multe...
la 4500e deja gasesti diesel http://www.autovit.r...-C36324498.html sau alt exemplu: http://www.autovit.r...-C36578257.html Editat de Drag0n_X, 21 aprilie 2015 - 14:04. |
#8
Publicat: 21 aprilie 2015 - 14:33
|
Un 4000e ar fi un pret corect avand in vedere kilometrii. (daca spui ca sunt reali) oricum 4500 e mult prea mult.
Sunt curios... motorul de 1,2 are 75cp daca ii mai pui si gaz o sa fie foooarte lenes. Te intereseaza acest aspect? Editat de Drag0n_X, 21 aprilie 2015 - 14:35. |
#10
Publicat: 21 aprilie 2015 - 14:46
|
E foarte bun pretul. Gandeste-te ca noua a fost peste 9000 de euro. Deci tu o iei sub jumatate de pret devalorizare in 5 ani si rulata putin. Plus ca ai si cateva dotari de bun simt... aer conditionat, inchidere centralizata, ABS, 2 airbaguri, computer de bord, geamuri si oglinzi electrice.
Consumul e destul de mic, iar ca fiabilitate este peste DCI. Incearca totusi sa mai scazi macar 200 de euro din pret. Dar chiar si asa eu cred ca pretul e bun pentru cata masina primesti. Editat de LauCalin, 21 aprilie 2015 - 14:48. |
|
#14
Publicat: 21 aprilie 2015 - 15:02
|
Eu cred ca e ok si motorul de 1.2 benzina. Daca il treci si pe GPL vei da cam aceiasi bani pe combustibil + ca fiabilitatea masinii va fi mai buna. Dar chiar si fara GPL este accepatbil. Ma uitam zilele trecute la consumurile pe care le scot cei de pe forumul Logan cu motorul asta. La un mers constant de 90-100 km/h ai intre 5 si 5.5/100 km.
|
#16
Publicat: 21 aprilie 2015 - 19:55
|
adisz, on 21 aprilie 2015 - 14:46, said:
Ce importanta are? Are pentru ca sunt pretentioase si sa nu se trezeasca peste putin timp ca ce a cistigat la pod da la vama ...numai cu o linie de injectie de origine noua aproape cumperi o masina sh . Pentru diesel parerea mea e sa se reorienteze ca marca . 1,2 e anemic pe benzina , daca ii mai pui si gaz cu 5 persoane s-ar putea sa te scoata din sarite. Pe oras e excelent . Nu merge comparatia 1,4 8v vs 1,2 16v , cit de slab era 1,4 tot mai vinos era la drum intins . Ca sa treci masina pe gaz trebuie instalatie buna , alte bujii, ulei motor fara zgircienie si balarii de genul 15w40 - asa va merge mult si bine . Nu strica un cip tuning executat de cine stie cu ce se maninca acest motor si totul va fi ca la carte . Editat de xilo, 21 aprilie 2015 - 20:00. |
#17
Publicat: 22 aprilie 2015 - 00:34
|
1.2 e puturos rau,am mers 4 oameni in masina si abia tragea, dupa 90-100 km/h sa faci o depasire iti trebuie pista de aeroport si sa te rogi ca cel pe care vrei sa-l depasesti sa nu accelereze un pic...eventual sa puna putin frana.
Editat de traby, 22 aprilie 2015 - 00:34. |
Anunturi
▶ Utilizatori activi: 1
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi
-
- Schimbă tema
- Limba Română
- Marchează forum ca citit
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Ajutor
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.