Sign In
Create Account
Back to top
 |
Second Opinion
Folosind serviciul second opinion ne puteți trimite RMN-uri, CT -uri, angiografii, fișiere .pdf, documente medicale. Astfel vă vom putea da o opinie neurochirurgicală, fără ca aceasta să poată înlocui un consult de specialitate. Răspunsurile vor fi date prin e-mail în cel mai scurt timp posibil (de obicei în mai putin de 24 de ore, dar nu mai mult de 48 de ore). Second opinion – Neurohope este un serviciu gratuit. www.neurohope.ro |
Masini cu KM dati inapoi
1 votes
Last Updated: Jan 12 2023 20:04, Started by
andreiber
, Mar 04 2014 15:06
·
0
0
#55
Posted 23 March 2014 - 14:37
|
Vorbim de acei proprietari romani care de moment ce arunca 7.000 de euro pe o masina , isi permit si sa ii schimbe uleiul la fiecare 10.000 de kilometrii , nu ? Adica sa isi permita sa o intretina.
Stii la cati kilometrii schimba uleiul la motor strainii din est la masinile lor? Majoritatea colegilor straini pe care i-am intrebat schimba uleiul in fiecare an si nu ii intereseaza daca parcurg 15.000 sau 20.000 de km intrun an, ei stiu doar ca au data precisa cand trebuie sa schimbe uleiul! Pe unul dintre ei care are un ix35 l-am intrebat : "de ce face asa urat motorul cand o pornesti prima data"? , el a raspuns: "pai se aude asa doar cand e parcata in rampa" . Astia nici nu stiu ce inseamna nivel minim al uleiului . Edited by CorneliuRos, 23 March 2014 - 14:41. |
#56
Posted 23 March 2014 - 14:37
|
Este prea putin relevant cat fac nemtii in general pe an. Asta pentru ca in Romania se aduc masinile care fac multi km, nu alea care fac putini. daca prin absurd 90% din nemti ar face 15.000 maxim pe an, in romania vor ajunge din alea 10% care fac km fara numar.
in orice caz discutia mai poate diferi si in functie de clasa. daca o masina de clasa mica, o ibiza sau un polo pe benzina poti avea pretentia sa o iei la 150-180-200.000 chiar si de 10-12 ani la pret bun, o masina de clasa medie, un seria3, un Passat nici nu poti sa visezi sub 200.000km reali decat daca platesti un pret binisor peste pretul pietei. |
#57
Posted 23 March 2014 - 14:41
|
Alfa Romeo 156 1.9JTDm: http://www.autovit.r...-C31904287.html
Reali in septembrie 2013 a avut aprox 235.000km. Stiu pentru ca a fost masina mea  si a fost vanduta cu 4250€. Pe langa asta, tara de origine e Belgia si prima inmatriculare a avut loc in 09/2004. In rest anuntul e ok )Deci, atentie!!! Edited by Alex-AR, 23 March 2014 - 14:43. |
#58
Posted 26 March 2014 - 14:00
|
"primul proprietar, fara accident" Cum poate spunea asta? Alex-AR spune a ca a fost a lui inainte.
|
#59
Posted 26 March 2014 - 14:01
#60
Posted 26 March 2014 - 16:13
|
xplozia, on 26 martie 2014 - 14:00, said:
"primul proprietar, fara accident" Cum poate spunea asta? Alex-AR spune a ca a fost a lui inainte. O fi scos alt CIV. Costa cam 200 lei, dar brusc devii prim proprietar. Mai baga si un "Sa moara copii mei, io am adus'o, bijuterie, sefu', am avut grija de ea ca de ochii din cap!" On topic, cea mai ajustata masina pe care am vazut-o a fost un Matiz folosit la taxi, dusa de la 650.000 la 220.000. Bine, cine a luat masina a luat-o pe bani foarte putini, constient de istoric. S-a intamplat ca mecanicul la care se ducea, specializat pe Daewoo, sa fie tot ala la care s-a dus propitaru' sa dea km inapoi... |
#61
Posted 26 March 2014 - 16:50
|
Asta e buna, sa mergi fix la ala care a dat km inapoi.
Totusi, romanul si-o merita. Cauta masini cu km putini, nu in stare buna. Stiu pe cineva care a incercat sa-si vanda masina 2 ani. Avea 200000+ km reali, facuti doar de el prin europa si romanica. Nimeni nu i i-a luat-o ca are multi km, desi masina arata impecabil. Apoi i-a dat km inapoi la ~100.000 si in 2 saptamani masina avea un nou proprietar. Audi-ul meu are deja 5 "proprietari". 2 sunt eu si 3 sunt cel de la care am luat masina (deh, schimbi domiciliul schimbi si actele masinilor ).
|
#62
Posted 07 May 2014 - 14:54
|
Laguna 3: Km la vanzare 125000 iar reali 154000
http://www.autovit.r...-C33005787.html Mai multe detalii aici: http://forum.softped...sau-laguna-iii/ Edited by xplozia, 07 May 2014 - 14:55. |
#63
Posted 09 May 2014 - 01:02
|
finutz samsarul. 154.000 nu sunt in nici un caz multi pt o astfel de masina (luata d ela licitatii) dar samsarul roman cred ca are o placere sa dea km inapoi , altfel nu imi explic
)
|
#64
Posted 09 May 2014 - 08:31
|
pacat ca nu a explicat userul si cum a aflat ca sunt km dati inapoi...
|
|
#65
Posted 09 May 2014 - 16:06
|
Octavian___, on 23 martie 2014 - 11:47, said:
Numai 5% o laie, si la ei fenomenul e mult mai raspandit, si nu numai in autohausuri de turcaleti si romani http://www.huffingto..._n_4169453.html PS: si nu samsarii romani au inventat km dati inapoi...tot de afara e adusa operatiunea, cam de prin DE cu predilectie, incepand asa cu anii 90... Numai ca pe atunci se folosea bormasina. Nu dai statistica asta (sursa) ca nemtii fac in medie 15000km/an si romanii depasesc media nemtilor la km intr-un an? As vrea sa te cred pe cuvant. Articolul prezentat de tine nu evidentiaza faptul ca numarul masinilor cu km dati inapoi este de 1% sau de 50% . Articolul prezinta faptul ca nemtii vor sa gaseasca o solutie la aceasta problema deoarece este o problema care-i afecteaza pe toti intr-o anumita masura. Este normal sa caute solutii atat timp cat numai eu am cerut de cateva ori in DE verificarea numarului de km. Aprox. 5% este un procent reiesit din convorbirile pe care le-am avut cu unele persoane din service-urile de acolo. Pentru numarul de km am evidentiat una dintre surse: statista.de (dar sunt mai multe).Am scris acest lucru de atatea ori incat imi este lene sa caut de fiecare data link si poze ca sa demontez un mit urban. Sunt greu de crezut pentru ca unele persoane aprecieaza mai mult basmele.  sub 5000km - 20% intre 5.001-10.000km 26% intre 10.001-20.000km 35% mai mult de 20.0001km 18% Attached Files
Edited by polizei, 09 May 2014 - 16:22. |
#66
Posted 10 May 2014 - 16:47
|
ionut_ionut, on 22 martie 2014 - 21:21, said:
ESte discutabila treaba cu luatul de la proprietar si cu luatul de la un samsar care se ocupa cu adusul de masini. Din punctul meu de vedere este bine sa cumparam masina,nu km nu proprietarul. In general masinile de la proprietari sunt mult mai scumpe, comparand masini din ac an,ac dotari si cu diferente mici la rualj,nu stiu daca merita.In niciun caz nu recomand masini inmatriculate de la samsari. De ce nu recomanzi masini imatriculate de samsari? |
#67
Posted 12 May 2014 - 09:07
|
mai nou,se iau masini din germania direct cu km masluiti,la noi ii mai aplica procedura odata samsaru.pana la urma piata cere....
|
#68
Posted 12 May 2014 - 09:17
|
Asta se intampla pentru ca asta se cere,... marca, an fabricatie si km.
Daca toti romanii s-ar uita dupa calitatea masinii, nu sa caute un motor curat, un interior frumos mirositor si km putini, altfel ar fi situatia. Un Audi ca al meu, cu aceleasi dotari in germania este 3500-4000 neinmatriculat. La noi gasesti si sub 3000, ba chiar unele pe la 2000 la km mai putini decat in germania. |
#70
Posted 02 July 2014 - 13:45
#72
Posted 02 October 2014 - 09:06
|
Salutare
Asta cu nemti care merg la servici o suta sau o suta cincizeci km pe zi e cea mai mare vrajeala |
Anunturi
▶ 1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.