Viteza maxima a masinii personale

Las-o asa ca n-are rost discutia.

 c450.jpg   129.51K   44 downloads  c4100.jpg   132.73K   42 downloads


Pe scurt, caz concret, Citron C4, cauciucuri de iarna uzate,

Abaterea este PROCENTUALA SI CONSTANTA  ( la 100 aveam real 97, la 50 ,. 48 )


pozele sunt facute dupa ce m am stabilizat, la 150 nu am pozat.. e clar de ce.


Tsunami - nu contest ce ai spus, la mine la C4 si la Suzuki SV1000 se aplica ce am spus eu .
respecte

 N62B44, on 24 decembrie 2013 - 00:02, said:

ok, am cautat bine forumul asta... daca nici raspunsul primit de la nasa nu va convinge...

I'm an aero engineer here at NASA Glenn who does a lot of educational outreach.
I don't know whether a large number of passengers + luggage will make a car faster or slower .. I would need some experimental data.
Theoretically, a large additional weight .. from whatever source .. would cause the suspension springs to compress and make the car ride lower to the ground.  If you can decrease the frontal area of the car (the amount of area that you see from in front of the car) then the drag on the car goes down. (Drag = drag coefficient times one half the air density times square of the velocity times the frontal area). If the drag goes down,  the top speed would go up.  So it makes sense theoretically ...

O sa faca si teste, am facut si eu practice si pot spune ca viteza maxima e mai mare daca reusesti sa ai masina joasa, chiar daca e incarcata fata de o masina care are numai sofer.

Edited by xtremdriving, 18 September 2014 - 21:25.

E f importanta si forma spatelui. Un notch sau un sedan (unul modern, nu unul clasic drept) sunt mai rapide decat un hatch sau un break, aparand turbulente mai putine in spate. Chestia asta se vede si la cat de murdar e spatele masinii intr-o zi ploioasa.
Un spate putin mai lasat zic eu ca ajuta.

 xtremdriving, on 20 decembrie 2013 - 18:30, said:

E vechi postul dar...nu, nu m-a interesat niciodata Vmax, dupa ce am descoperit placerea de a conduce un SUV

... si neplacerea a-l conduce la v max, ca sa fac o gluma.
Adevarul e ca si mie mi s-a luat.

 xtremdriving, on 18 septembrie 2014 - 21:23, said:

masa masinii nu conteaza la viteza maxima.
inertia o sa fie mai mare si perioada in care atingi viteza maxima, mai mare.
dar, ca de la aero-engineer la aero-engineer, "coborarea" masinii influenteaza in primul rand reducerea turbulentei de sub masina
caci sectiunea vehiculului va fi aceeasi, sa zicem ca scade doar cu o portiune din roti, destul de nesemnificativa.

sunt un pic dezamagit si iar imi dau seama ca puteam incerca sa fiu seful astuia,

la masina trecuta, caci acum conduc o rental in state, viteza maxima era de 209km/h (215 pe vitezometru), si era limitata electronic
aici in state nu o sa stiu, caci n-am unde s-o iau la intrebari, iar gloantele adevarate,

 richelieu, on 19 septembrie 2014 - 20:31, said:

in ultimul timp in romania m-am dat cu un Qashqai.
nu suport SUV-urile
fac ca dracu pe curbe

aha, si unde ai fost acu' juma de an cand ziceau unii ca am schimbat legile fizicii? - sau ca ar trebui sa le schimb ca sa fie adevarat ce spun eu - Eu le mai arunc asa cate un os cand se plictisesc si ii mai invat cate ceva; reactia lor la ceva nou pe care nu il stiau e priceless. Ori te injura, ori te fac nebun. Dar intr-un final...cine rade la urma rade mai bine.

http://forum.softped...2#entry14317291

Edited by xtremdriving, 20 September 2014 - 06:54.

Asta se simte bine la cotetz (Logan) incarcata uniform cu fiare (role de sarma vreo 200 kg puse la podea) fugea la fel de tare, nu mai demara asa, dar aceeasi viteza pe drumul care il fac de multi ani, deci greutatea suplimentara e compensata de aerodinamica ceva mai buna.

 undercoverbrother, on 19 septembrie 2014 - 20:51, said:

Nu e neaparat o neplacere....ci mai mult o lipsa a placerii .

 tsunnami, on 20 septembrie 2014 - 02:47, said:

Nu toate. ML-ul meu, cu suspensia setata pe sport e cel putin comparabil cu orice sedan comun. Honda Accord mi-e un exemplu la indemana.
Iar X5 e chiar mai stabil.

 undercoverbrother, on 19 septembrie 2014 - 20:51, said:

De ce ti s-a luat?

 xtremdriving, on 20 septembrie 2014 - 06:53, said:

is multi prosti care traiesc cu impresia ca le "simt" pe toate, dar fara o explicatie logica bazata pe legile fizicii