Sign In
Create Account
Curatare si lubrifiere lant bicicleta
Last Updated: Sep 24 2019 14:31, Started by
razvi007
, Apr 29 2011 16:11
·
0
0
Back to top
#38
Posted 26 May 2011 - 21:28
|
Am si eu o intrebare...de ce e atat de necesar sa cureti lantul,pinioanele si foile?Eu unul nu le`am curatat decat o singura data si atunci cu apa :| ... Pana la urma,poate fi schimbat si pinionul si lantul si nu sunt chiar atat de costisitoare.
Edited by bogdanel249, 26 May 2011 - 21:33. |
#39
Posted 26 May 2011 - 21:38
|
Pentru ca altfel se uzeaza mult mai repede lantul, foile si pinioanele, schimbarea vitezelor nu se face asa lin, daca zalele lantului ajung sa fie imbacsite de mizerie/nisip si nu mai au deloc ulei/solutie de lubrifiat pe ele atunci vei auzi pocnituri cand pedalezi, chiar vei simti ca parca "scapa" lantul, etc.
Daca mergi cu bicicleta doar din an in pasti atunci nu observi astea, dar daca folosesti bicicleta aproape zilnic, sau cel putin 4-5 zile pe saptamana sigur vei observa diferenta dintre un grup de lant-foi-pinioane neintretinut, si unul intretinut. |
#40
Posted 29 May 2011 - 10:14
|
Hider141, on 26th May 2011, 21:38, said: Pentru ca altfel se uzeaza mult mai repede lantul, foile si pinioanele, schimbarea vitezelor nu se face asa lin, daca zalele lantului ajung sa fie imbacsite de mizerie/nisip si nu mai au deloc ulei/solutie de lubrifiat pe ele atunci vei auzi pocnituri cand pedalezi, chiar vei simti ca parca "scapa" lantul, etc. Daca mergi cu bicicleta doar din an in pasti atunci nu observi astea, dar daca folosesti bicicleta aproape zilnic, sau cel putin 4-5 zile pe saptamana sigur vei observa diferenta dintre un grup de lant-foi-pinioane neintretinut, si unul intretinut. Mersi de raspuns. |
#41
Posted 29 May 2011 - 10:46
|
bogdanel249, on 26th May 2011, 22:28, said: Am si eu o intrebare...de ce e atat de necesar sa cureti lantul,pinioanele si foile?Eu unul nu le`am curatat decat o singura data si atunci cu apa :| ... Pana la urma,poate fi schimbat si pinionul si lantul si nu sunt chiar atat de costisitoare. Cand o sa te coste toata transmisia in jur de 400 lei, atunci o sa le cureti saptamanal. |
#42
Posted 29 May 2011 - 10:48
|
Si pretul urca in functie de care e stilul tau de dat (street, dirt, freeride, downhill).
|
#43
Posted 03 June 2011 - 20:34
|
Lubrifiantul acesta este DOAR pentru lant?Sau este bun si pentru pinioane/foi/?Nu de alta dar nu prea ma pricep la asa ceva si ma trezesc ca ingrijesc doar lantul stiind ca intretin si pinoanele/foile.
Acesta este: http://bykeservice.c...p...t&Itemid=29 #am intrebat deoarece scrie " Ulei lant pentru vreme uscata si praf. " si ... mna . Edited by bogdanel249, 03 June 2011 - 20:35. |
#44
Posted 03 June 2011 - 22:34
|
bogdanel249, on 3rd June 2011, 21:34, said: Lubrifiantul acesta este DOAR pentru lant?Sau este bun si pentru pinioane/foi/?Nu de alta dar nu prea ma pricep la asa ceva si ma trezesc ca ingrijesc doar lantul stiind ca intretin si pinoanele/foile. Acesta este: http://bykeservice.c...p...t&Itemid=29 #am intrebat deoarece scrie " Ulei lant pentru vreme uscata si praf. " si ... mna . |
#45
Posted 05 June 2011 - 17:40
#46
Posted 05 June 2011 - 17:50
|
muteki, on 22nd May 2011, 15:02, said: Eu spal lantul cu o pensula cu motorina impreuna cu pinioanele si foile fara a demonta nimic de pe bicicleta. Dupa aia ung lantul cu un spray cu ulei pentru gaurit (drilling oil). Se foloseste la prelucrari prin aschiere. Zero probleme in multe mii de km. Curatirea nu se face in prostie. Eu curat angrenajele cam la 5-6 iesiri sau cand murdaria s-a acumulat in mod vizibil. Uleiul atrage praful, nisipul. Daca il ungi doar cu motorina, cu ajutorul unei pensule e de ajuns. Se vede dupa cateva zile daca s-a uscat motorina sau nu, mai dai iar o pensula de motorina si l-ai rezolvat. Motorina e cel mai bun gresant pentru lanturile bicicletelor, mai ales ca lucreaza fara protectie, in aer liber, in praf. |
|
#47
Posted 05 June 2011 - 20:58
|
Gesit! Motorina este folosita ca si solvent pentru uleiul de lant imbacsit cu praf, nicidecum nu are rol de ungere. Decat sa degresezi lantul si sa-l lasi asa mai bine nu te apuci de el.
|
#48
Posted 06 June 2011 - 00:45
|
gresit x2
uleiul intodeauna va aduna praf si nisip pe angrenaj cu motorina ungi lantul odata pe saptamana maxim si nu vei avea probleme decat sa dai cu nu stiu ce prostie de ulei special, care strange ca un magnet praful pe butuc si pinioane, plus lant, mai bine dai periodic cu motorina toate angrenajele bicicletei motorina curata si greseaza lantul si restul angrenajelor ce invarte lantul ulei poti baga la axele rotilor, pedalierului si pedalelor, acolo mai greu ajunge praful si nisipul |
#49
Posted 06 June 2011 - 08:01
|
Poate depinde si de solutie. Eu dau lantul cu lubrifiant ce contine particule de ceramica, de la Finish Line si nu atrage praful, cu toate ca bicicleta umbla doar pe sosele prafuite si trotuare la fel de prafuite din Baia Mare.
|
#50
Posted 06 June 2011 - 14:26
|
Cutzu, on 6th June 2011, 01:45, said: gresit x2 uleiul intodeauna va aduna praf si nisip pe angrenaj Hider141, on 6th June 2011, 09:01, said: Poate depinde si de solutie. Eu dau lantul cu lubrifiant ce contine particule de ceramica, de la Finish Line si nu atrage praful, cu toate ca bicicleta umbla doar pe sosele prafuite si trotuare la fel de prafuite din Baia Mare. |
#52
Posted 06 June 2011 - 14:39
|
Hider141, on 6th June 2011, 15:32, said: Cu 30Ron de la un magazin de bicle din oras. |
#53
Posted 06 June 2011 - 19:32
|
Cutzu, on 6th June 2011, 01:45, said: gresit x2 uleiul intodeauna va aduna praf si nisip pe angrenaj cu motorina ungi lantul odata pe saptamana maxim si nu vei avea probleme Cu tot respectul, dar nu-ti impartasesc parerea. Motorina este mai vascoasa si creaza impresia de lubrifiant dar nu este asa. Nu va forma niciodata pelicula de ungere intre rola si nitul lantului. Ori, tocmai asta este locul unde se uzeaza lantul. Daca ai impresia ca folosind motorina nu se cumuleaza praf pe lant, da-mi voie sa ma indoiesc. Eu am praf si pe ochelari dupa o cursa cu bicicleta. |
#54
Posted 06 June 2011 - 20:02
|
Da, ori vaselina (caz mai "barbar", pentru ca se acumuleaza mizerie in draci intrand si pe la pinioane) ori lubrifiantul este bun pentru a intretine lantul. Prefer lubrifiantul de vreo 2 ani incoace.
Am experimentat eu cu motorina, am degresat si n-am uns, in 4 zile a inceput sa scartaie. Eu sincer sa fiu, degresez (lubrifiez cam la luna) lantul/pinioanele la vreo 6 luni  . In legatura cu marca de lubrifiant , sunt prea "sarac" ca sa arunc banii pe produse scumpe. Edited by pg-soare, 06 June 2011 - 20:05. |
Anunturi
Bun venit pe Forumul Softpedia!
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.