Jump to content

SUBIECTE NOI
« 1 / 5 »
RSS
Consum ulei masina de tuns iarba...

"Moda" tinerilor care se ...

E.on energie aplicație intre...

Masina de tuns... buruieni
 Recomandare drona

Exista un soft care sa reia autom...

Identificare plante

Cum declari o variabila care nu s...
 Schimbare certificat de inmatricu...

Poligon auto București

nelamurire legata de pret la mode...

Hotel cu restaurant si Demipensiu...
 Croaziera in Mediterana de Vest 1...

Copilot are pica pe Vladimir Putin

MicroSoft Edge: Cum pun Google in...

Dashcam
 

Bucurestii de altadata

* * * * - 11 votes
Last Updated: Apr 26 2024 19:10, Started by ciureanuc , Jul 14 2009 09:10  
  ·  
  • Please log in to reply
8278 replies to this topic

#2287
djl
Posted 09 September 2017 - 20:27

djl

    Smrt fačizmu, sloboda narodu! Îmi cresc amprenta de Carbon

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 112,586
  • Înscris: 13.06.2004
În 1918 avea oficial cam 56,14 k.m. 2

În 1872 se:
1) Dă în folosinţă prima linie de tramvai din Bucureşti;
2) Gara de Nord (până în 1888 Târgoviştii). Până în 1878 Cal. Griviţei = Podul Târgoviştii;
3) La 13 Decembrie se dă în folosinţă linia ferată dintre Gara (din 10 Nov. 1960 Autogara) Filaret (numită şi e Sud) şi Gara de Nord. Trafic Greu - Răzoare - Grozăveşti, cu intrare în Gara de Nord pe la actuala Gară Basarab.

#2288
malmoth
Posted 10 September 2017 - 03:20

malmoth

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 3,850
  • Înscris: 11.10.2006
De azi, tramvaiul 4 face din nou echipa cu 19, la CFR Progresul - ele au mai circulat in tandem pana la inceputul anilor 60 inspre Dudesti Cioplea; la Progresul a intors si 18 un timp prin anii 80-90. O reintalnire peste ani, pana in 1957 cele doua linii aveau capatul la Bariera Vergului... impreuna cu 25.

#2289
djl
Posted 13 September 2017 - 11:25

djl

    Smrt fačizmu, sloboda narodu! Îmi cresc amprenta de Carbon

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 112,586
  • Înscris: 13.06.2004
Cam 1965-1970

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/X4hLH_nWFz8?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

#2290
djl
Posted 23 September 2017 - 22:38

djl

    Smrt fačizmu, sloboda narodu! Îmi cresc amprenta de Carbon

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 112,586
  • Înscris: 13.06.2004
1968...

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/J0gdzOToS0M?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

#2291
denisen
Posted 23 September 2017 - 23:42

denisen

    Active Member

  • Grup: Members
  • Posts: 1,706
  • Înscris: 13.08.2015
Ici colo scene din Buc anii 60, 37:57 etc

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/VI_mncoGJ8M?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

#2292
anelka
Posted 27 September 2017 - 21:19

anelka

    Active Member

  • Grup: Members
  • Posts: 1,129
  • Înscris: 17.02.2006
Dambovita la podul Hasdeu in timpul inundatiilor din iulie 1975
foto: Paul Filip Tudose
https://www.delcampe...ti&view=&page=2

Attached Files

#2293
djl
Posted 03 October 2017 - 23:31

djl

    Smrt fačizmu, sloboda narodu! Îmi cresc amprenta de Carbon

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 112,586
  • Înscris: 13.06.2004
https://oamenisilocu...te-si-mahalale/
Ceva despre Calea Moşilor de altădată: http://www.bucuresti...blicii-la-obor/

P-ţa Gării de Nord (doar Policlinica C.F.R. mai există din toate acele clădiri din imagine), undeva în anii '20 (judecând după automobile)

Attached File  romania-bucurestiul-interbelic-620x264 P-ta Garii de Nord .jpg   95.57K   28 downloads

Edited by djl, 03 October 2017 - 23:54.

#2294
BlueKing-69
Posted 04 October 2017 - 16:46

BlueKing-69

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 8,746
  • Înscris: 26.08.2008

View Postdjl, on 03 octombrie 2017 - 23:31, said:

   Ceva despre Calea Moşilor de altădată: http://www.bucuresti...licii-la-obor/

Ai citit din linkul pus de tine mai sus?

"Împotriva oricăror voci emiţând idei – iertat să fiu, dar spun adevărul – preconcepute ori rău voitoare, Calea Moşilor trebuia demolată. Alternativa era o lucrare de restaurare imensă, necesitând nişte investiţii astronomice, care cel puţin pe tronsonul dintre Bd. Republicii şi Obor nu-şi aveau rostul. Ce a meritat să fie salvat s-a salvat, restul caselor, cu excepţia a vreo 25-30 mai de doamne-ajută, erau în majoritate nişte magherniţe, unele vechi de peste 100 de ani, într-un stadiu de dărăpanare extrem de avansat."

Valabil pentru multe din nostalgiile tale.

Oricum, foarte interesanta scrierea despre Calea Mosilor!

Edited by BlueKing-69, 04 October 2017 - 16:51.

#2295
djl
Posted 04 October 2017 - 17:17

djl

    Smrt fačizmu, sloboda narodu! Îmi cresc amprenta de Carbon

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 112,586
  • Înscris: 13.06.2004
Am citit. E vreo problemă?   Posted Image   Da, am văzut destule dărăpănături prin pozele alea, dar și clădiri interesante  Posted Image
Magazinele alea de la intersecția cu Mihai Bravu ar fi putut fi păstrate pe un fel de insuliță rutieră la care să ajungi printr-un pasaj pietonal.
Din păcate, în loc să construiască ceva frumos au construit niște blocuri extrem de banale în locul clădirilor demolate.

Dar mai ține minte cineva cum arăta Hanul Galben înainte de a fi demolat?   Posted Image

Poza asta e făcută la intersecția Bd. Ferdinand I cu Str. Olari și Str. Dimitrie Onciul, înspre P-ța Pache Protopopescu (rondul "Izvorul Rece")?

Attached File  10287663755_965b6d6baf_b.jpg   461K   35 downloads

Edited by djl, 04 October 2017 - 17:28.

#2296
abancor
Posted 05 October 2017 - 07:53

abancor

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 10,088
  • Înscris: 07.07.2006

View Postdjl, on 04 octombrie 2017 - 17:17, said:

Poza asta e făcută la intersecţia Bd. Ferdinand I cu Str. Olari şi Str. Dimitrie Onciul, înspre P-ţa Pache Protopopescu (rondul "Izvorul Rece")?
Acolo e. În dreapta e un maidan, acolo e azi liceul Coșbuc. Interesant de văzut că a fost teren viran acolo, și nu s-a demolat pentru construirea liceului. (Cel puțin așa pare din poză).

#2297
Digix
Posted 05 October 2017 - 11:44

Digix

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 9,809
  • Înscris: 03.02.2007

View Postanelka, on 27 septembrie 2017 - 21:19, said:

Dambovita la podul Hasdeu in timpul inundatiilor din iulie 1975

Extraordinar!  Eu locuiam pe malul Dâmboviței atunci, între Mărășești și Lemetru- Lemaître(Timpuri Noi) și încă am în minte cum mă duceam din când în când să mă uit cum creștea apa, să văd dacă se revarsă sau nu peste maluri. Aveam 8 ani.

#2298
BlueKing-69
Posted 09 October 2017 - 12:01

BlueKing-69

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 8,746
  • Înscris: 26.08.2008
http://www.muzeuldef...bucuresti-1940/

#2299
r_murphy
Posted 09 October 2017 - 12:23

r_murphy

    ANTENIST SPALAT PE CREIER

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 13,115
  • Înscris: 30.04.2007
stie/cunoaste/are cineva oaresce documentatie tematica pentru zona dintre piata iancului si matasari a actualului pake, fost republicii?
in afara de poza cu farmacia din piata iancului, inainte de translatare ..

#2300
djl
Posted 09 October 2017 - 12:39

djl

    Smrt fačizmu, sloboda narodu! Îmi cresc amprenta de Carbon

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 112,586
  • Înscris: 13.06.2004
Poate vreu plan toprografic. De blocul lui Mircea Ordean ştii deja.
Mai apare ceva succint pe aici: https://forum.softpe...st__p__10992403
Despre blocuri nu am găsit. Şi nici despre şcoala noastră.
Dar ţin minte că am văzut într-o revistă "Arhitectura" (să fi fost din 1983?) ceva despre blocurile Ceauşiste de la P-ţa Iancului - cele cu semicerc.

#2301
r_murphy
Posted 09 October 2017 - 12:52

r_murphy

    ANTENIST SPALAT PE CREIER

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 13,115
  • Înscris: 30.04.2007
ma interesa in special zona din centrul imaginii .. dar si imprejurimile sunt binevenite.

https://www.google.r...=!3m1!1e3?hl=ro

Edited by r_murphy, 09 October 2017 - 12:52.

#2302
djl
Posted 09 October 2017 - 12:59

djl

    Smrt fačizmu, sloboda narodu! Îmi cresc amprenta de Carbon

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 112,586
  • Înscris: 13.06.2004
Enorm de greu de găsit imagini cu Obor - Iancului de altădată   :(
Vezi că poate mai apare ceva prin filmul "La vîrsta dragostei".

#2303
malmoth
Posted 09 October 2017 - 17:54

malmoth

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 3,850
  • Înscris: 11.10.2006
In afara de ce e posibil sa apara in film, mai sunt cele ale lui Vartanian, Hans Oerlemans (dinspre Dimitrov spre Muncii, se vad casele si in spate V-urile).

http://fostulbucures...367/26.0982/!a3
1927, 1966, contine si zona cautata

Edited by malmoth, 09 October 2017 - 18:00.

#2304
djl
Posted 09 October 2017 - 18:02

djl

    Smrt fačizmu, sloboda narodu! Îmi cresc amprenta de Carbon

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 112,586
  • Înscris: 13.06.2004
Mai apare într-o revistă "Arhitectura" sau "Arhitectura R.P.R." o poză cu Mihai Bravu făcută dinspre Vatra Luminoasă/Matei Voievod spre P-ţa Iancului, dar de undeva de pe la mijlocul distanţei dintre cele 2 intersecţii. Nu am eu revista, dar dacă atunci când mai ajung pe la vreo biblotecă unde o au, am să scanez imaginea.
Zonele mărginaşe sau care nu erau principale în general nu prezentau interes, aşa că foarte greu de găsit imagini... iar filmări, un eveniment deosebit!

Anunturi

Chirurgia endoscopică a hipofizei Chirurgia endoscopică a hipofizei

"Standardul de aur" în chirurgia hipofizară îl reprezintă endoscopia transnazală transsfenoidală.

Echipa NeuroHope este antrenată în unul din cele mai mari centre de chirurgie a hipofizei din Europa, Spitalul Foch din Paris, centrul în care a fost introdus pentru prima dată endoscopul în chirurgia transnazală a hipofizei, de către neurochirurgul francez Guiot. Pe lângă tumorile cu origine hipofizară, prin tehnicile endoscopice transnazale pot fi abordate numeroase alte patologii neurochirurgicale.

www.neurohope.ro
Back to Istoria romanilor

▶ 0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

  1. Forumul Softpedia
  2. → E-Opinions
  3. → Istorie
  4. → Istoria romanilor
Forumul Softpedia foloseste "cookies" pentru a imbunatati experienta utilizatorilor Accept
Pentru detalii si optiuni legate de cookies si datele personale, consultati Politica de utilizare cookies si Politica de confidentialitate