Jump to content

SUBIECTE NOI
« 1 / 5 »
RSS
La mulți ani @mishu_bz!

La mulți ani @kyrre!

windows 10 drivere startup degrad...

Tencuiala exterioara casa caramid...
 Contact posibil deteriorat proces...

ce se mai lucreaza remote ?

Care din urmatoarele optiuni este...

Cum se calculeaza MTBF la un swit...
 Distante etrieri

Fisier corupt reapare in galeria ...

Ce condensator ar putea fi? TV Vo...

Problema droguri
 Soldat gradat profesionist - dipl...

Eroare incarcare formular

merita upgrade de la Ryzen 5 2600...

Intel i9 14900K cooler air Deepco...
 

GOLF VI vs MEGANE III

- - - - -
Last Updated: Oct 07 2008 21:34, Started by M@nuel , Oct 06 2008 10:02  
  ·  
  • Please log in to reply
56 replies to this topic

Poll: GOLF VI vs MEGANE III (137 member(s) have cast votes)

Ce model va place mai mult?

  1. Golf VI (72 votes [52.55%])

    Percentage of vote: 52.55%

  2. Megane III (65 votes [47.45%])

    Percentage of vote: 47.45%

Vote Guests cannot vote

#19
thedeady
Posted 06 October 2008 - 14:16

thedeady

    Member

  • Grup: Members
  • Posts: 587
  • Înscris: 22.01.2007
Ok, my bad atunci. Credeam ca are legatura si cu forma masinii, dar daca spui ca si la Accord e asa, care sta mai bine cu Cx-ul decat Golful propriu, inseamna ca am eu o eroare de perceptie.
Buna ideea cu poll-ul, poate se si materializeaza  :thumbup:

#20
alexcs
Posted 06 October 2008 - 14:17

alexcs

    Member

  • Grup: Members
  • Posts: 377
  • Înscris: 12.11.2005
hai sa lasam gagicile la o parte, care isi cumpara masini pentru frumusete. ce barbat esti sa iti iei o masina sexy? ce naiba a luat-o lumea razna? eu imi cumpar o masina sa aiba sisteme de siguranta (esp, asr, airbag), sa fie joasa, sa stea bine in curbe, motor cu putere mare si consum redus etc. ca are si computer de bord si senzori de parcare asta ma intereseaza mai putin. Ca are 7 feluri de stofa si insertii de aluminiu si ca are un fund sexy, chiar nu ma intereseaza.
Golful vine cu o noua generatie de electronice (ESP), deci clar va fi lipit de sosea si cu noile motoare TSI. Aici trebuie discutat, de fapt pana nu vedem unul si nu facem un test drive e cam greu sa te pronunti. Prefer VW, Renault il las pentru gagici.

#21
M@nuel
Posted 06 October 2008 - 14:22

M@nuel

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 2,950
  • Înscris: 22.08.2006
Bravo, esti un adevarat maciomen. :)

#22
Vlad_int1
Posted 06 October 2008 - 14:24

Vlad_int1

    Active Member

  • Grup: Members
  • Posts: 1,847
  • Înscris: 26.04.2007

View Postalexcs, on Oct 6 2008, 15:17, said:

Prefer VW, Renault il las pentru gagici.
Scurt si la obiect :lol: !  :clapping: -- pentru atitudine !

Edited by Vlad_int1, 06 October 2008 - 14:24.

#23
M@nuel
Posted 06 October 2008 - 14:26

M@nuel

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 2,950
  • Înscris: 22.08.2006
Sa inteleg ca Scirocco si Passat CC va lasa reci, nu?

B*hit!

#24
richelieu
Posted 06 October 2008 - 14:33

richelieu

    Monsenior Members

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 36,501
  • Înscris: 04.05.2006

View Postalexcs, on Oct 6 2008, 15:17, said:

hai sa lasam gagicile la o parte, care isi cumpara masini pentru frumusete. ce barbat esti sa iti iei o masina sexy? ce naiba a luat-o lumea razna? eu imi cumpar o masina sa aiba sisteme de siguranta (esp, asr, airbag), sa fie joasa, sa stea bine in curbe, motor cu putere mare si consum redus etc. ca are si computer de bord si senzori de parcare asta ma intereseaza mai putin. Ca are 7 feluri de stofa si insertii de aluminiu si ca are un fund sexy, chiar nu ma intereseaza.
Golful vine cu o noua generatie de electronice (ESP), deci clar va fi lipit de sosea si cu noile motoare TSI. Aici trebuie discutat, de fapt pana nu vedem unul si nu facem un test drive e cam greu sa te pronunti. Prefer VW, Renault il las pentru gagici.


Primul bold: Astea vor fi standard si pe Megane.
Al doilea bold: Si vechiul Megane HB, sta pe sosea comparabil cu vechiul Golf. deci avantajul Golfului ar fi ramas la varietatea de motorizari si, pentru cei interesati, la o mai buna personalizare.
Al treilea bold: No offence...dar cu asta ti-ai dat-o in cap....adica se cam vede cat de de mult te pricepi la masini.

Si nu in ultimul rand....garantat 80% din barbati, iau in proportie destul de mare si felul in care arata o masina, atunci cand o cumpara. E si normal de altfel. Si chiar nu e un criteriu de barbatie asta :)

#25
rotnic
Posted 06 October 2008 - 14:34

rotnic

    Proud "United Gashka" member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 3,794
  • Înscris: 28.11.2005
Alea e masini cu valente sportive. Altceva!

#26
fastcarjunkie
Posted 06 October 2008 - 14:47

fastcarjunkie

    Active Driver ;)

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 3,314
  • Înscris: 27.03.2007

View PostVlad_int1, on Oct 6 2008, 13:43, said:

Chiar au fost "scula" ... pe Megane 1 (serios se misca masinuta aia incredibil).
Sunt convins, faptul ca masinile mergeau ok nu inseamna ca erau cele mai tari si nu vorbim din auzite acum. Stim cine e liderul absolut la aspirate, n-are sens sa ne hazardam cu anumite afirmatii.

#27
richelieu
Posted 06 October 2008 - 14:52

richelieu

    Monsenior Members

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 36,501
  • Înscris: 04.05.2006

View Postfastcarjunkie, on Oct 6 2008, 15:47, said:

Stim cine e liderul absolut la aspirate, n-are sens sa ne hazardam cu anumite afirmatii.

Cine e? :) Dar mai ales...ce implicatii are in cadrul topicului? :D

#28
fastcarjunkie
Posted 06 October 2008 - 15:14

fastcarjunkie

    Active Driver ;)

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 3,314
  • Înscris: 27.03.2007
Pai n-are dar daca tot a adus omul ala vorba am zis sa fim politically correct.

#29
richelieu
Posted 06 October 2008 - 15:19

richelieu

    Monsenior Members

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 36,501
  • Înscris: 04.05.2006
Pai omul n-a zis ca motoarele respective sunt/erau cele mai bune pe piata in momenutl lansarii lor, ci doar ca, trageau bine. E cam adevarat, tinand cont ca cei de la Renault au stiut tot timpul sa scoata cutii de viteze care sa-ti dea impresia ca masina trage foarte bine, pe primele trepte :)

#30
Marius3k
Posted 06 October 2008 - 15:23

Marius3k

    Rechin de stepă, "United Gashka" member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 18,677
  • Înscris: 14.03.2006

View Postthedeady, on Oct 6 2008, 15:16, said:

Buna ideea cu poll-ul, poate se si materializeaza  :thumbup:
Am rezolvat si poll-ul, bagati mare! Also, va rog sa va rezumati la modele CURENTE si nu la cele mai vechi.

#31
lupul1952
Posted 06 October 2008 - 19:01

lupul1952

    New Member

  • Grup: Members
  • Posts: 7
  • Înscris: 12.07.2007
1 vot pentru golf VI, poate si din dorinta mare de a-l cumpara
dar daca o sa vina cu bube de nou nascut, ma voi intoarce aici si va voi spune
ca mai bine ascultam de consoarta mea care mi-a spus sa votez frantuzoaica
ca e mult mai supla si lucrata pe de-a intregul

#32
Genesis
Posted 06 October 2008 - 19:22

Genesis

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 3,044
  • Înscris: 02.07.2007
pai foarte probabil va suferi de "bolile copilariei". Toate modelele sufera asta la primele loturi. Deci e recomandabil sa astepti vreo 6 luni macar.

#33
ursuciz
Posted 06 October 2008 - 19:42

ursuciz

    Member

  • Grup: Members
  • Posts: 445
  • Înscris: 12.01.2007

View PostGenesis, on Oct 6 2008, 20:22, said:

pai foarte probabil va suferi de "bolile copilariei". Toate modelele sufera asta la primele loturi. Deci e recomandabil sa astepti vreo 6 luni macar.

Teoretic nu ar trebui sa sufere de acele boli,fiindca toata ideea la acest nou golf este ca au vrut sa scadea pretul,cum au facut asta?simplu au pastrat foarte mult din vechea masina...deci daca platforma e la fel,subansamblele sunt la fel...ce sa se strice?noile stopuri sau ce?

Ps: de la zvonurile de acum cateva luni cum ca noul golf va fi mai ieftin si defapt e mai scump un pic...marketing tata atata tot....e tot golf V dar aranjat un pic.Asta o zice unu care ar lua cu ochii inchisi un golf in detrimentul unui Megane,cel putin pana la megane 3 asa a fost,sa vedem cum se va comporta masina

#34
supramax
Posted 06 October 2008 - 21:12

supramax

    Active Member

  • Grup: Members
  • Posts: 1,217
  • Înscris: 17.07.2008
ce vot tare...18 la 6...

mie imi place cum arata si Megane..chiar e ok...poate o sa fie si fiabila (gluma proasta )...


dar nu ma pot obisnuii cu ideea de masina facuta de francezii astia care se predau la primu glont...nu stiu...nu ii respect ca tara si societate , mi se par niste aroganti perversi si doar cu gura mare.. iar Renault nu imi inspira decat Dacia aia veche cu care au venit in romania , defapt nu imi inspira decat un brand care nu l as cumpara niciodata prin simplul fapt ca ii urasc ideea de baza...

e ca si reclama aia la geamuri termopane cu tampitu ala care repta de 10 ori aceleasi cuvinte de iti scoate peri albi...poate geamurile sunt bune , dar prin simplu fapt ca ii urasti de moarte din anumite motive nu vei cumpara niciodata

#35
shadow_x3x
Posted 06 October 2008 - 21:30

shadow_x3x

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 2,199
  • Înscris: 09.02.2007

View PostVlad_int1, on Oct 6 2008, 14:21, said:

Si asta e gresala Renault , ca inca se bazeaza pe acea serie de motoare. Acum se cauta turbo, cuplu mare de la turatii mici , consum redus.

Si cu fiabilitatea cum ramane? la un motor turbo vor exista mult mai multe probleme decat la unul aspirat, dar asta nu o ia nimeni in vedere. Consumul redus intra'devar se cauta (a se vedea multitudinea de TDi-uri de pe piata - in general 1.9l), dar eu cred ca aspectul conteaza in proportie de cel putin 50% in vederea achizitiei unei masini...ca sa nu mai vorbim de firma ( Vad unii care prefera un Audi, Metrz chel decat un Accord sau o alta masina full option care este superioara ca dotari).

Strict intre cele 2: Apreciez incercarea celor de la ranault in ceea ce priveste design-ul, insa nu-mi plac farurile, care seamana cu cele de pe restul gamei de masini., iar la Golf nu pot aprecia exteriorul pt ca a ramas monoton, in concordanta cu cel de la versiunea anterioara.

#36
Vlad_int1
Posted 06 October 2008 - 21:36

Vlad_int1

    Active Member

  • Grup: Members
  • Posts: 1,847
  • Înscris: 26.04.2007

View Postshadow_x3x, on Oct 6 2008, 22:30, said:

Si cu fiabilitatea cum ramane? la un motor turbo vor exista mult mai multe probleme decat la unul aspirat, dar asta nu o ia nimeni in vedere. Consumul redus intra'devar se cauta (a se vedea multitudinea de TDi-uri de pe piata - in general 1.9l), dar eu cred ca aspectul conteaza in proportie de cel putin 50% in vederea achizitiei unei masini...ca sa nu mai vorbim de firma ( Vad unii care prefera un Audi, Metrz chel decat un Accord sau o alta masina full option care este superioara ca dotari).
E corect ce zici, dar crezi ca si aceste modele cu 4 valve pe cilindru au fost fiabile din momentul 0 ? Orice inovatie are "bug'uri " dar care se remediaza in timp. Daca s-ar fi mers pe premiza de cat mai fiabil cu orice pret , acum toate masinile ar fi fost la nivel de Mercedes cobra.

Anunturi

Bun venit pe Forumul Softpedia!
Back to Versus

▶ 0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

  1. Forumul Softpedia
  2. → Pasiuni Comune
  3. → Auto
  4. → Versus
Forumul Softpedia foloseste "cookies" pentru a imbunatati experienta utilizatorilor Accept
Pentru detalii si optiuni legate de cookies si datele personale, consultati Politica de utilizare cookies si Politica de confidentialitate