Power VS Beauty - BMW 320d VS Alfa Romeo 159 2.4 JTD

Un BMW cu motor mai mare? Un 330D, eventual.

Cipsu, on Sep 16 2008, 19:56, said:

Nu e chiar de 35k. Am zis in primul post ca o sa o cumpar sh. Bmw-ul era de la automobile bavaria company cars (pana in 20.000 km / 27.000 Euro) iar afla nu m-am gandit de unde inca.

Oricum, in urma discutiilor de pe aici m-am cam hotarat. Chiar daca in momentul in care am pornit thread-ul eram convins ca vreau 320d-ul acum m-am asezat la alfa. In schimb dupa ce am citit forumul alfa club m-am hotarat sa imi iau 159 cu motorizarea de 1.9 (150CP) nu cu cea de 2.4 atat din motive financiare cat si de fiabilitate.

mesi de ajutor.
O sa ii fac si un jurnal de bord dupa ce o cumpar si apuc sa imi fac o parere.

Foarte buna alegera. Felicitari!
In ceea ce priveste fiabilitatea Alfei, multe sunt si povesti. Mai depinde si cum o conduci...ca din pacate multi cumpara Alfa, crezand ca-i Ferrari sau Maserati, nemaitanand cont ca drumurile romanesti sunt varza. Si mai e ceva...ce s-a mai spus...BMW sunt pe toate gardurile. Felicitari!

PS: Te astept la intalnirile Alfa...

Edited by STFU, 17 September 2008 - 18:32.

STFU, on Sep 17 2008, 19:30, said:

  De proaste ce sint, intra apa in ele si cum a fost vreme ploioasa le-a pus lumea  la uscat.  

MAK, on Sep 17 2008, 19:35, said:

Da MAK...sunt convins ca majoritatea celor ce cumpara BMW, fac asta in totala cunostinta de cauza, cu gandul clar la cat de fiabile sunt. Intreaba pe oricine pe strada de BMW...o sa-ti spuna ca-i cea mai tare masina...cu toate ca majoritatea n-au stat vreodata in unul...nici macar in dreapta. Din pacate Alfa sufera si va suferi inca destui ani pentru problemele ce le-au avut in trecut. Dar asta e..strict subiectiv..ma bucur enorm ca toata lumea cumpara BMW....lasa sa cumpere...

stefan_, on Sep 17 2008, 09:52, said:

Excelenta alegere, ai ales cu sufletul.
Ca fost posesor de italianca imi aduc aminte ca am avut cateva probleme dar toate s-au rezolvat fara sa mai revina.
Iar asta se intampla pentru o masina fabricata in 2002.
Intre timp sunt convins ca bug-urile au mai disparut de pe masinile italiene iar ca design trebuie sa recunosc ca 159-le este impresionant.

Ca fost posesor de alfa iti pot spune doar atat:in primele zile cand o conduci ai un rinjet pe fata pe care nu il ai la nici o alta masina(crede-ma pe cuvant conduceam 156 si imi venea sa rad incontinuu de bucuria pe care ti-o ofera alfa cand o conduci).Lumea va intoarce capul dupa masina ta si asta iti va da o satisfactie pe care o atingi doar in momentele intime cu sotia-prietena.Probleme au toate masinile nu doar alfa sau BMW,asa ca bine ca ai ales cu inima.

stefan_, on Sep 17 2008, 09:52, said:

si eu tot alfa as fi luat...e prea frumoasa...

stefan, am vazut prea tarziu topicul...

vezi ca ce ai dat cu ca date la inceput sunt un pic gresite. exista doua versiuni de 2.4jtdm, una de 200cp si 400nm cu turbina kkk (care are ceva probleme cu lag-ul la turatii mici) si una care declarat are 210cp si 400nm cu turbina garrett care in testele facute pe dyno a iesit pe undeva pe la 420nm.

fata de 2.4jtdm, 1.9jtdm nu vine cu frane brembo si evacuare dubla, lucruri oarecum neimportante, dar de efect
e adevarat ca 2.4 mananca cam mult pentru un diesel, dar...

mai mult, nu compari 2.4jtdm cu 320d il compari cu ce au ei un pic mai sus. acceleratia 0-100 e o mare problema din cauza cutiei de viteze (trebuie sa schimbi a 3-a) dar sunt niste cifre oarecum fara relavanta, nu e o masina de liniute si
fara sa vreau sa pornesc o discutie inutila, stiu ca este greu de crezut pentru cei care vorbesc numai "din auzite" sau din in ce vad salivand pe strada, dar ca un exemplu diferenta dintre un 330xi si o 159 2.4 4x4 se vede la peste 170-180kmh in conditii de "real life".

oricum 159 are multe bube (greutatea si aerodinamica sunt cele mai mari) dar incepand de la cum se uita lumea la ea pe strada pana la cum te simti tu inauntru nu se compara cu bmw/mercedes/audi.

ah, si cand ajungi cu ea in service - chiar si pentru revizii - trebuie sa te pregatesti sa te stapanesti, pentru ca flashurile cu mecanici omorati in chinuri groaznice sa nu devina realitate.

stefan_, on Sep 15 2008, 10:30, said:

eu nu vad unde este Power vs. Beauty!
"power" si "beauty" sunt la o singura masina din cele enumerate de tine...

beligerantu, on Sep 25 2008, 08:04, said:

Te referi la alfa?

stefan_, on Sep 25 2008, 11:29, said:

exact!

beligerantu, on Sep 25 2008, 08:04, said:

ti se pare puternica alfa 2.4 210cp?

...pai o comparati cu 320d,adica cu un motor de 2.0,un motor caruia ii lipsesc 47cp si automatic...si culmea ca  bmw-ul face fata cu brio la un 0-100km/h,la fel si la capitolul top speed,posibil ca pe reprize sa stea mai bine alfa,deh motor mai mare => cuplu mai mare

...macar de o comparai cu 2.0d 177cp manual

ca sa nu mai zic de consum,2.4jtd are consum de new x5 3.0d automatic

va dati seama alfa diesel power

Lumea nu prea intelege ca BMW inseamna mai mult decat o carcasa si o sigla.
Ca sa te bucuri de BMW trebuie sa ai un motor serios.

Nu are rost sa spun pentru ce categorie de clienti a fost facut 320d.
Viata incepe de la 3000 in sus si in ultima vreme a inceput sa imi placa si dieselul lor, mai ales unul.