Ansambluri rezidentiale in Iasi

Itiștii ăia pe care îi urăști sunt scutiți de o singură taxa - 6%. Plătesc în continuare 35%, nu sunt scutiți de taxe cum îți spune propaganda.

Și la 3000e/mp nici Itiștii ăia nu își permit.

Nenea Zap, on 20 august 2023 - 15:48, said:

Nu stiu cum ai tras tu concluzia ca urasc IT-stii, cred ca e printre singurele domenii din care se mai fac bani in Romania. Daca ar fi sa am vreo problema cu vreun sector ar fi bugetarimea care trage din buget bani aiurea plus ca sunt cu 50% mai multi decat ar trebui sa fie in aparatul asta bugetar.
Eu doar incerc sa inteleg ce anume determina cresterea preturilor la imobiliare, mi-e greu sa cred ca doar propaganda agentiilor poate sa umfle preturile asa. ..

Pai e cerere si nu se cumpara doar pentru uz personal ci si investitii. (eu stiu personal pe cativa care au 3-4 apartamente, unele deja achitate si se uita sa mai cumpere cateva, cu banii luati din chirii)
La cum s-au apreciat in ultimii ani, au cam batut alte investitii plus ca taxele de proprietate sunt atat de mici, chirii la negru si alte chestii ce fac schema profitabila.

La cat de repede s-a dezvoltat Romania in ultimii 15 ani si traseul ce va continua in aliniere cu vestul (salarii ce mai cresc, reguli mai stricte), imobiliarele vor fi din ce in ce mai scumpe si mai greu de achizitionat de populatia medie.

A fost (si poate ca mai e) un moment bun sa pornesti de la cativa zeci de mii de euro dati avans, un credit imobiliar ce-i achitat de chiriasi si sa ajungi in 20-25 de ani cu 7-8 imobile pe care le dai cu 600-700e chirie ca si pensie aditionala chiar daca vor creste taxele de proprietate si impozit pe profit.
(cred ca cel mai important e sa iei apartamentele in zone bune)

Edited by sirronkcuhc, 20 August 2023 - 17:41.

Cam care ar fi zonele cele mai bune in afara de centru ca mi se pare destul de aglomerat?

sirronkcuhc, on 20 august 2023 - 17:32, said:

Se dezvolta Romania dar populatia scade drastic, noi suntem generatia cea mai numeroasa pentru ca venim din vremea comunismului unde familiile aveau de la 3 copii in sus. Generatia noastra vine cu un copil maxim doi pe familie. Iar la toate astea se adauga si gradul ridicat de imigrare, aproape jumatate din populatia romaniei e dincolo de hotare, se nasc mai multi copii romani in strainatate decat in tara....

Cu incalzirea globala, multe din zonele dens populate vor migra mai spre nord (nu vor avea de ales) si sunt convins ca vor ajunge si in Romania pe masura ce cresc salariile si la noi; ar fi bine sa avem imobile sa le oferim

Zonele bune (pentru mine) ar fi alea din care am acces rapid la ce am nevoie (serviciu, scoli, parcuri, etc) fara masina personala.

De exemplu Podu Ros pentru mine e o zona buna ca in 30 de minute de mers pe jos ajung in 99% din punctele mele de interes.

Edited by sirronkcuhc, 20 August 2023 - 20:44.

Deci frumoasa, galata și poitiers sunt zone bune?

Pentru mine sunt putin prea departe de punctele mele de interes dar in 10-15 de ani zonele respective sunt convins ca se vor aprecia mai mult decat altele unde vei fi dependent de masina (sau commuting de >1h).

Eu zic ca mai tot ce e in 30 min de mers pe jos de Palas vor fi vazute ca zone bune in urmatorii 20-30 de ani; te poti juca pe harta asta.
(or mai fi si exceptii dar accesul la punctele de interes fara masina si commuting sub 30 min door-to-door cred ca va fi foarte, foarte apreciat (cum e si in vest))

Edited by sirronkcuhc, 20 August 2023 - 21:47.

sirronkcuhc, on 20 august 2023 - 20:36, said:

Podul ros are blocuri vechi, unele deja au inceput sa aiba risc seismic, chiar sunt curios sa vad ce se va intampla cu blocurile astea, vor fi consolidate ori vor fi lasate sa se darame la primul cutremur mai serios.

1. In Podu Ros, nu sunt cam vechi blocurile? Unele am impresia ca sunt din anii '60. Si nici nu stiu cat de bine sunt construite. + ca sunt aproape de Bahlui (unele). Nu stiu/stii cum le-a afectat structura de rezistenta apa din panza freatica.
Dar DA, PoduRos e o zona buna, dpdv al accesului.

2. Despre Frumoasa si Poitiers nu ma pronunt. (totusi, am trecut de cateva ori prin Frumoasa, si mi-a placut cartierul; blocuri 4 etaje, cartier linistit, curatel)
Dar Galata, mi se pare ok dpdv al pozitiei (ma refer la partea din vale, nu cea de pe deal). Ajungi in circa 15 min. in PoduRos, in vreo 20 la Gara, si in vreo 30 in Piata Unirii (am luat ca referinta gara internationala). Si ai iesire si spre Nicolina.
Singurele probleme pe care le vad:
- raul Nicolina si posibila fanza freatica aproape de suprafata. (totusi spitalul de recuperare, cladire destul de inalta, e din anii '70, si inca sta in picioare )
- linia de tren si zgomotul produs de tren. Bine, in situatia asta sunt mai multe cartiere. Alexandru, Mircea, Canta, Nicolina

Totusi, acesta poate fi si un avantaj, in eventualitatea in care se vor face trenuri urbane, care sa faca legatura cu zonele limitrofe. Ca fapt divers, aveam un coleg in liceu care in fiecare zi mergea cu trenul acasa ; cobora de la Colegiul National pana la gara, si lua trenul pana la Nicolina . Si tot ca fapt divers, citeam azi ca e aglomeratie in PoduIloaiei, Letcani. Deci...
De asemenea, mi se pare ciudat faptul ca in Iasi, care are linia de tren fix prin mijlocul lui, nu au pus panouri fonoabsorbante (ca cele de pe podul nicolina sau pasajul octav bancila). Am masurat (de la rond pacurari si pana la jumatatea CUG-ului) si sunt vreo 9 km. Nu cred ca ar fi foarte scump (mai ales daca se face jumi-juma CRF-primarie). Dupa o cautare pe net ar veni in jur de 3 mil euro pentru 9 km (ambele parti ale liniei).

In final totul e location, location, location.

migaci83, on 21 august 2023 - 10:42, said:

Asa mergeam si eu pana la McDonalds (cand ala de la gara era singurul).

Edited by sirronkcuhc, 21 August 2023 - 15:36.

Prețurile o sa fie intr-o continua creștere din ce văd. Putem lua exemplu tot o țara est europeană, Polonia, unde prețurile la apartamente s-au ridicat super mult, doar in ultimele 2-3 luni au crescut cu 15-25%. După ce ne aliniem la salarii cu unele țării din Europa mulți o sa vina in România, poate o sa se întoarcă și cei din afara cum s-a întâmplat in Polonia.

migaci83, on 21 august 2023 - 10:42, said:

Zgomotul trenului afectează mai mult Nicolina, in Alexandru, Dacia nu am auzit sa se plângă lumea poate Zimbru că e mai aproape.

Dandu01, on 21 august 2023 - 17:05, said:

Probabil în următorii 10-15 ani însă până atunci avem de trecut printr-o criza, balonul inflației va pocni la un moment dat sunt deja aproape 15 ani de când merge tot în sus fara cădere, un ciclu economic durează între 10-12 ani acum au intins-o printand bani.

maladetz, on 21 august 2023 - 20:09, said:

Ma refeream la blocurile acelea aproape de podul Alexandru. Este si o scoala pe acolo. Am trecut de cateva ori, si am prins si trenul, si de fiecare data claxona, pt. ca se apropia de trecerea peste calea ferata. Cred ca si celor de la blocurile vizavi de biserica Sf. Nectarie (blocuri inalte) nu prea le convine (pentru ca sigur ajunge claxonul si la ele). Apoi, mai sunt cele din Mircea. Sau Galata. Nu stiu unde se incadreaza. Intre Lidl-galata si bahlui.
Iar de partea cealalta, pe Canta-Pacurari, la fel cred ca sunt probleme. De ex. la blocurile din zona pasajului octav bancila. (str. Rampei ). Mai nou, sunt si blocurile Conest Evolution, si celelalte 2 complexe (mai ales acela care se contruieste vizavi de Conest).
Deci or sa fie din ce in ce mai multe blocuri de locuinte, insiruite in lungul liniei.
Cred ca ar trebui ca primaria/CFR sa ia masuri. In tarile civilizate se cam pun panouri in situatii de acest gen.

Seara, la ora 23 se aude si din Tatarasi, zona Ciurchi trenul cand
Conteaza si cum e orientat apartamentul, ce tipuri de geam ai. In Nicolina si nu doar exista si ceva bariera forestieră, salbatica bineînțeles.
Unii prefera un șuierat de tren la cateva ore, in schimbul claxoanele de la ora de varf si a sirenelor sau "liniutelor".

vestale, on 22 august 2023 - 12:22, said:

Ce sunt "liniutele"?
Legat de suierat. Am stat la cineva, o perioada mai lunga, in Nicolina. Prin zona Garii internationale. E foarte nasol sa te trezesti ca iti sureia trenul, asa, din neant. Din punctul meu de vedere, un semnal puternic (ca cel de sirena de tren), chiar daca la intervale mai rare de timp, e mai nasol decat scenariul in care nivelul de decibeli ar fi mai mic dar mai des.
Si acolo la Gara Internationala chiar ar trebui panouri. La fiecare sosire/plecare ar trenurile semnalizeaza acustic. E f. deranjant. La fel, probabil, ar trebui si in zonele unde urmeaza treceri peste calea ferata.

In Nicolina 1, pe Bradului, nu e loc de "liniuțe", nu sunt semafoare si are ceva gropi/canale neegalizate, si o singura banda. Dar pe Copou, Independentei sau pe Nicolina, ii dau băieți tare cu motoarele, de motocicleta sau mașină, mai nimeresc si stâlpi/copaci, de află si poliția.
Aruncați o privire si pe mersul trenurilor si vedeți câte si la ce ora pleaca/vin spre sud si afecteaza Mircea/Galata/Nicolina si cate spre vest pentru Canta, Alexandru, Dacia.
Asta nu înseamnă ca nu ar fi bune acele panouri, nu zic sa bage liniile in subteran, cum mai sunt prin alte orase.

Edited by vestale, 22 August 2023 - 13:04.

vestale, on 22 august 2023 - 12:58, said:

Am inteles acum ce sunt "liniutele". (curse de masini)
M-am uitat o data pe panoul de la gara nicolina. Parca erau cam 1/2 treburi pe ora. (doar cele care opresc in statie; pt ca pe acolo mai trec si marfaruri; desi nu zgomotul de la roti/sine e atat de deranjant, cat suieratul puternic; dupa 50 min de relativa liniste te trezesti dintr-o data ca iti suiera locomotiva).
In vest garile sunt chiar acoperite cu cupole de sticla/pexiglas (care ar ajuta si ele la izolarea fonica). Iar despre ingroparea in subteran a liniilor. Nu traiesc eu sa prind zilele acelea (si nu sunt asa batran ) ). Am zis ca panourile sunt o solutie mai afordable/fezabila/realista.