Trenulete

Catenară şi-a pus cineva la trenuleţ. Pentru asta trebuie să ai un spaţiu dedicat, chiar dacă nu neapărat machetă, că e greu de pus şi de dat jos, dar din câte am înţeles, permite analogic utilizarea a 2 trenuri în acelaşi timp (la digital se face din comandă, deci poţi avea şi 20 în acelaşi timp), plus că dă un aspect de realitate.

Salutare tuturor
Eram dator si cu prezentarea modelului EA-ului clasa 47  "Delfinul"  exclusiv HGD, cu detalii specifice clasei 47 Softronic atat de la locul inregistrarii cat si din locomotiva precum si evident un unboxing ��
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/j4npZxUbFVw?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Salutare tuturor
In sfarsit a ajuns si la mine in colectie noul Electroputere 060ND2 (060DA), produs de firma ChangMing (Charming).
Are un nivel de detaliere spectaculos nemaiintalnit pe alte modele ale 060DA/ND2 produse pana acum de alti fabricanti (MTB,Albert,Tillig,Bachmann). Pe partea de circuite electrice avem: bec la saboti frana ptr scantei, bec boghie, bec pupitru, bec cabina, bec sala masini, bec numar lateral, ventilator radiator functional, generator de fum dinamic, si restul sunt farurile. Si mai e ceva interesant de mentionat, intreaga macheta e din METAL, doar capacele de pe acoperis sunt din plastic.
Am facut un scurt preview impartit in 3 parti: cateva poze cu detaliile ce fac un deliciu ochiului, o prezentare a proiectului de sunet cu care vine din fabrica (cel de ESU de pe site ), si la final un montaj video superb facut de chinezi cu niste ND2 emblematice ce apar in niste filme ale lor si pus in paralel macheta.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/AM53PCVFkf4?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Cat a costat ? De curiozitate

cam pana in 3000 lei e una cu toate taxele si transport

Mă gândeam că a costat cel puţin 2.000 Lei. Dar puteam zice şi 3.000.  
Însă mă miră că s-au apucat să facă din metal, că din metal sunt cele din epocile care-mi plac mie. Au avut ceva curajul să investească în aşa ceva. Mă întreb dacă le vând şi în China.
Cât despre detalii, uau! Lucrătură fină. Te aştepţi aşa ceva la scară minim dublă, adică cel puţin 0 ( O ).
Dar la cele în mărime naturală exista vreo diferenţă face de 060DA ale C.F.R.?        Cele ex-China au ajuns înapoi în România.
Filmele pe unde le-ai găsit?    

Edited by djl, 24 March 2023 - 01:02.

Am legat canistra de motorina pe furtunu de retur la motor si am uitat-o in geam, am luat putina bataie in depou, dar macar am motorina ieftina 😁
 WhatsApp Image 2023-04-04 at 10.33.50 PM (2).jpeg   144.34K   28 downloads
 WhatsApp Image 2023-04-04 at 10.33.50 PM (1).jpeg   212K   29 downloads
 WhatsApp Image 2023-04-04 at 10.33.50 PM.jpeg   293.86K   28 downloads

foarte tare! M-ai provocat sa montez inapoi trenuletul

Mi-aş dori şi eu să-l întind pe unul dintre ele, dar nu am loc nici măcar de cel T.T.
Vreo recomandare de site un aş putea să găsesc la s.h. o locomotivă T.T. la preţ decent? Dar şi pentru H.0. (indiferent de sistem).
Catenară şi-a pus cineva la trenuleţ?    

Salutari tuturor
A sosit in colectie tocmai de peste ocean si eu l-am repatriat, vagonul din epoca 2: Creditul Minier  la scara O, este un model fabricat in 1992, extrem de rar, nu am gasit prea multe info despre macheta pe net decat doar o licitatie pe bay acum 4 ani la unul defect cu urme de lipituri iar eu nu cumpar asa ceva 😁. Acum ca am avut onoarea si norocul sa imi ajunga in colectie chiar de pasti unul ca nou, va pun mai multe poze cu el precum si pus alaturi de fratii mai mici la scara H0 de la SachsenModell si la N de la Arnold. Are aceeasi defect, lipsa literei T fiind facut dupa aceeasi poza dupa care s-au luat ceilalti producatori. In rest ptr o macheta de vagon de peste 30 ani se prezinta impecabil.

 WhatsApp Image 2023-04-18 at 1.58.54 PM.jpeg   300.59K   24 downloads
 WhatsApp Image 2023-04-18 at 1.58.55 PM (1).jpeg   398.11K   22 downloads
 WhatsApp Image 2023-04-18 at 1.58.55 PM.jpeg   277.72K   23 downloads
 WhatsApp Image 2023-04-18 at 1.58.56 PM (1).jpeg   633.42K   25 downloads
 WhatsApp Image 2023-04-18 at 1.58.56 PM (2).jpeg   283.29K   21 downloads
 WhatsApp Image 2023-04-18 at 1.58.56 PM.jpeg   340.82K   19 downloads
 WhatsApp Image 2023-04-18 at 1.58.57 PM.jpeg   255.67K   21 downloads
 WhatsApp Image 2023-04-18 at 11.01.34 AM.jpeg   326.07K   23 downloads
 WhatsApp Image 2023-04-18 at 11.17.28 AM.jpeg   254.02K   23 downloads

   Asta da supriză.
Nu am citit prea bine postul, dar m-am gândit dacă o fi ceva la scară mai mare, că prea detaliată cupla aia pentru H.O.
Dar să ai 3, asta da chestie. Asta înseamnă să fii colecţionar adevărat.
Dar cele reale au fost înmatriculate şi în Germania? "Creditul Minier" a avut benzinării, inclusiv în Bucureşti. Nu ştiu dacă "Cremin" sau altă companie a avut benzinării în ... Austria!
În afară de automotoare şi aceste vagoane, a mai fost produs ceva material rulant feroviar Românesc?

Revin cu o întrebare: dintre voi pasionaţii de trenuleţe, are cineva şi... tramvai?

Salutare tuturor
Mi-am facut putin timp sa va prezint si proiectul meu de sunet pentru locomotiva DC3000 de la MTB:
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/T6IxDyQz7CQ?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
Locomotivele tip DC sunt locomotive diesel-electrice cu motor ALCo de 3000 CP si au fost fabricate la Electroputere Craiova in perioada 1978-1982. Locomotivele au fost fabricate in doua variante, clasa 66 destinata trenurilor de marfa si clasa 67 destinate trenurilor de calatori (echipate cu generator pentru incalzirea electrica a trenului). Locomotivele au fost repartizate depourilor Cluj, Pascani si Craiova, dar din pacate au avut o perioada relativ redusa de exploatare, ultimele locomotive au fost retrase in anul 1995.
Pentru acest proiect de sunet am urmatoarele mentiuni: intrucat nu mai exista niciuna in functionare a trebuit sa fac un compromis si sa folosesc fisiere audio ale aceluiasi motor dar pus pe locomotivele americane de unde isi are originea acest motor in 12 cilintri in V produs de ALCO, le multumesc colegilor din Statele Unite ale Americii pentru fisiere. Mai spre finalul Acestei prezentari veti vedea o comparatie cu una reala. Apoi locomotiva prin constructie este o combinatie de mai multe piese de pe alte locomotive produse de electroputere si anume: are goarne de 060EA si compresor de 060DA.

Uite o variantă de export a "Electroputere" către O.S.E. (Căile Ferate de Stat Greceşti (Elene) ). Poate te inspiri şi de aici pentru sunet.      Păcat că nu au ţinut la noi... mi se par mişto.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/HlRoqVlrXW8?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by djl, 12 June 2023 - 22:42.

djl, on 12 iunie 2023 - 22:40, said:

Cea din filmarea postata de tine e varianta de 4000 cp cu motorul V16 de la alco,   cea din filmarea mea, respectiv macheta va reprezenta cea de 3000cp si motorul V12 de la alco

Credeam că erau aceleaşi. Dar în România a existat diferenţă de motorizare între ele?      Păcat că deşi au avut potenţial, au fost un eşec.  

DC adica seriile 66 si 67 -> motor de 3000cp cu 12 cilindri 12R251
DD adica seriile 70 si 71 -> motor de 4000cp cu 16 cilindri 16R251

Locomotivele de la OSE sunt niste DD-uri adaptate pt Grecia , motoarele sunt cele de 4000cp.

alex2_ar, on 04 martie 2023 - 08:30, said:

alex2_ar,

Esti incredibil omule, nu-mi vine sa cred ca ti-ai luat acasa locomotiva reala.

De curiozitate, cat te-a costat locomotiva? Dar transportul pana acasa?

S-o stapanesti sanatos!!! Pentru mine e ceva incredibil!

Edited by Dany_Darke, 21 June 2023 - 20:36.