Sign In
Create Account
Back to top
 |
Neurochirurgie minim invazivă
"Primum non nocere" este ideea ce a deschis drumul medicinei spre minim invaziv. Avansul tehnologic extraordinar din ultimele decenii a permis dezvoltarea tuturor domeniilor medicinei. Microscopul operator, neuronavigația, tehnicile anestezice avansate permit intervenții chirurgicale tot mai precise, tot mai sigure. Neurochirurgia minim invazivă, sau prin "gaura cheii", oferă pacienților posibilitatea de a se opera cu riscuri minime, fie ele neurologice, infecțioase, medicale sau estetice. www.neurohope.ro |
Montare aer conditionat nou pe un traseul deja tras al unui AC vechi
Last Updated: Jul 26 2023 15:12, Started by
buracs
, Jul 14 2023 09:46
·
3
3
#1
Posted 14 July 2023 - 09:46
|
Buna ziua,
Am un AC mai vechi (model Whirlpool AMD 004 freon R 410). Traseul lui este îngropat in perete rigips. Rugăminte cu un răspuns: Pot cumpăra un AC nou si sa-l montez pe același traseu cu cel vechi? Ce condiții ar trebui sa îndeplinească AC nou? Mulțumesc anticipat pentru răspunsuri! |
#2
Posted 14 July 2023 - 09:53
|
Nu trebuie să îndeplinească nici o condiție.
Trebuie doar ca traseul să fie în regulă. Și bine ar fi să tai capetele țevilor de cupru și să le bercuiești din nou. |
#3
Posted 14 July 2023 - 09:55
|
Da, se poate, tevile au insa nevoie de o spalare cu azot (procedura ce trebuie executata in mod responsabil, care insa poate sa aiba costuri uneori mai mari decat schimbarea totala).
Alternativ, exista si modele ale unor marci (MitsubishiElectric, Panasonic, parca si Daikin) ce pot avea o tehnologie anume ce nu necesita neaparat curatarea traseului (poti cauta pe net cu "air conditioner pipe reuse technology" si, desigur, inainte de vreo eventuala achizitie te asiguri ca modelul respectiv are asa ceva sau nu). Edited by AroundYou, 14 July 2023 - 09:58. |
#4
Posted 14 July 2023 - 10:15
|
Nu știu dacă este ok dpdv al garanției. Sa nu te trezești ca ți se refuza vreo reparație/interventie în perioada de garanție, pe motiv ca montajul nu s-a făcut corespunzător.
Mai bine montezi noul aparat cu traseu separat, la vedere. |
#5
Posted 14 July 2023 - 10:35
|
N-are nico o treaba cu garantia.
Tevile at trebui taiate la capete si bercuite din nou + o mica proba de presiune (introdus agent si verificat presiunea sa stea constanta) si asta e. |
#6
Posted 14 July 2023 - 11:03
|
Ar trebui ca tipurile de freon sa fie aceleasi. Nu e bine sa amesteci lucrurile. Cu azot se face proba de etanseitate, nu spalare. Daca freonul de la AC vechi nu mai e disponibil pe noile aparate, se impune o asa - zisa curatare. Instalatorii ar trebui sa stie cum se face.
|
#7
Posted 14 July 2023 - 12:08
|
camsonat, on 14 iulie 2023 - 11:03, said:
Cu azot se face proba de etanseitate, nu spalare. Procedura de curatare a traseului frigorific contine mai multi pasi, printre care "spalare cu azot"... aceasta "spalare" este una prealabila, apoi spalarea cu solutii speciale/solventi, apoi iar "spalare" cu azot. Oricum, indiferent de ce spun eu sau de formularile mele poate gresite, orice interesat poate cauta si gasi cu usurinta o sumedenie de informatii pe net in privinta procedurilor utilizate in cazul reutilizarii traseului frigorific. Edited by AroundYou, 14 July 2023 - 12:08. |
#8
Posted 14 July 2023 - 12:23
|
Traseul prin pereti, tencuiala e foarte bine sa ramana accelasi. Tevile se inlocuiesc cu cele de la aparatul nou, la fel si suportii pentru unitatea exterioara in caz ca nu se potriveste cea noua.
|
#9
Posted 14 July 2023 - 12:29
|
Eu la mașină trebuia să spăl traseul deoarece un compresor defect l-a umplut cu șpan. Așadar am luat o butelie de gaz, am pus-o cu robinetul în jos și am cat drumu la butan prin țevi. Acolo unde a ieșit butanul pe tabla de pe sol au rămas urmele de la ulei plus șpan, țevile au rămas curate ca lacrima.
Desigur, e bine sa te asiguri că nu ai vreo sursă de foc pentru a nu ajunge pe orbită ca al doilea cosmonaut român. AroundYou, on 14 iulie 2023 - 12:08, said:
Sorry, e bine ca ai si scris asta, dat fiind ca raspunsul meu nu a fost corect formulat. Procedura de curatare a traseului frigorific contine mai multi pasi, printre care "spalare cu azot"... aceasta "spalare" este una prealabila, apoi spalarea cu solutii speciale/solventi, apoi iar "spalare" cu azot. Oricum, indiferent de ce spun eu sau de formularile mele poate gresite, orice interesat poate cauta si gasi cu usurinta o sumedenie de informatii pe net in privinta procedurilor utilizate in cazul reutilizarii traseului frigorific. Azotul fiind gaz nu "spală" iar să bagi azot lichid e lipsit de sens. De aia eu personal recomand spălarea cu butan. |
#10
Posted 14 July 2023 - 13:00
|
benis, on 14 iulie 2023 - 12:29, said:
Azotul fiind gaz nu "spală" iar să bagi azot lichid e lipsit de sens. Lucrurile aici le spunem ca sa aiba doar idee OP ce si cum. In practica, daca va dori sa faca ceva, va apela la un profesionist care va sti el ce si cum sa faca. Anyway, ca sa nu mai existe alte discutii, atasez o foto cu un text in care este descrisa procedura. Attached Files
|
|
#11
Posted 14 July 2023 - 19:41
|
Am facut asta recent: reutilizat traseul folosit acum aprox. 10 ani la un LG pentru montat un Daikin. Nicio problema.
Faptul ca traseul era deja acolo nu a dus la o reducere a costului intrucat a compensat cu costul aditional de curatat traseu exitent - pe PV vad ca scrie “suflat traseu cu azot”. :-) |
#12
Posted 15 July 2023 - 12:17
|
Adevărul e că la frigotehniști e nebunie cu prețurile dacă pentru o curățare cu azot cer cât pentru un traseu.
|
#13
Posted 18 July 2023 - 11:39
|
benis, on 15 iulie 2023 - 12:17, said:
Adevărul e că la frigotehniști e nebunie cu prețurile dacă pentru o curățare cu azot cer cât pentru un traseu. asa este eu montez acum trasee prin polistiren DIY si m-au pus in garda frigotehnistii ca nu imi dau garantie la aparate daca nu pun cu ei si taseele la pret de 3 ori mai mare doar ca..din diferenta de pret traseu (80 lei x 40 m) imi permit chiar sa renunt la garantie, atat de mare este ! |
#14
Posted 19 July 2023 - 10:52
|
benis, on 14 iulie 2023 - 12:29, said:
Eu la mașină trebuia să spăl traseul deoarece un compresor defect l-a umplut cu șpan. Așadar am luat o butelie de gaz, am pus-o cu robinetul în jos și am cat drumu la butan prin țevi. Acolo unde a ieșit butanul pe tabla de pe sol au rămas urmele de la ulei plus șpan, țevile au rămas curate ca lacrima. Desigur, e bine sa te asiguri că nu ai vreo sursă de foc pentru a nu ajunge pe orbită ca al doilea cosmonaut român. Azotul fiind gaz nu "spală" iar să bagi azot lichid e lipsit de sens. De aia eu personal recomand spălarea cu butan. |
#15
Posted 19 July 2023 - 15:12
|
NU APĂ.
Distrugi filtrul uscător sigur, plus ca vor mai rămâne mici cantități de apă în instalație. |
|
#16
Posted 26 July 2023 - 15:12
|
si daca se baga apa iar pe urma aer comprimat (care si el este 80%azot) pana se usuca traseul, ce are? Oricum inainte de montaj se "vacumeaza" instalatia, prin urmare urmele de apa se evapora in vid. merge, daca il lasi o vreme sa se evapore apa de pe traseu + vidare cu o pompa de vacuum, demontat complet de pe aparatul de A/C (cel putin la cele stationare/rezidentiale) Edited by B25BUY, 26 July 2023 - 15:14. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.