E voie sau nu să faci stânga direct în interesecția asta?

Ce spun "specialistii" de mai sus ar insemna ca acolo sunt doua intersectii, breteaua o intersectie si apoi dupa ea alta intersectie, iar semnul de interzis face referire la prima "intersectie", dupa regulamentul "specialistilor", dar de fapt breteaua face parte din singura intersectie de acolo.

arg, on 26 iulie 2018 - 20:23, said:

)) nu are legatura cu traficul, baga l offline si vezi cu ce trafic mai are legatura )

Cat despre situatia de la lujerului este total diferita, breteaua din poza topicului nu poate fi confundata ca un sens de mers pentru cei care vin din directia semnului cu interzis (exact ca in poza), faza cu "mai sunt care o iau pe acolo" nu este valabila, mai sunt care omoara oameni, mai sunt care intra cu masina in dambovita, si totusi eu nu am vazut niciun semn care sa indice ca este interzis sa omori oameni sau sa intri cu masina in dambovita. Dupa logica "specialistilor" ar trebui sa fie semne pe strada in care se interzice sa treci peste un om, sau sa sari cu masina in Dambovita, sau sa intri intr o bretea de pe contrasens...este fix acelasi lucru.
La Lujerului acel semn este pus ca atunci cand faci stanga, sa nu confunzi ca prima sosea din stanga ta cu doua benzi pe sens, este o sosea cu sensuri dus/intors, apoi vine acel pasaj subteran si abea apoi vine sensul tau de mers pe unde poti face stanga. Asa se pun semnele la toate intersectiile de acel tip, probabil sunt si mai multe motive decat am spus eu pentru care au hotarat asa, dar in schimb nu o sa vezi semne de interzis pentru o bretea de pe contrasens ca in "problema" topicului.

Edited by alin62, 26 July 2018 - 20:52.

pupama, on 26 iulie 2018 - 09:43, said:

Vezi ca n-ai citit tot, ia deschide cartea si vezi ce indicatoare isi pierd valabilitastea in urmatoarea intersectie, sau daca stii specifica lucrul asta , ca citesc multi ce scrii si unii vor trai cu impresia ca orice indicator isi pierde valabilitatea in urmatoarea intersectie.

Sînt mai multe intersecții unde e pus interzis la stînga cu referire la prima bretea, chit că e de fapt un sens unic acolo. 2 exemple arhi-cunoscute sînt Dorobanților x Eminescu x Dacia (de pe Dorobanților stînga pe Dacia spre Moșilor) și Pasajul Basarab (stînga de pe Griviței spre Titulescu - am pus link la ăsta pe prima pagină cred).

arg, on 26 iulie 2018 - 15:12, said:

Pentru sensul celălalt de mers de ce e OK? Că sunt aceleaşi condiţii de trafic! Acolo de ce nu e interzis? La fel, se blochează banda 3 sau/şi tramvaiul! Ba chiar mai mult, a fost şi un accident acolo, acum vreo două luni, cu o dubiţă care a tăiat calea tramvaiului aşa cum spun eu, adică în sensul invers de mers faţă de cum am pus poza (de pe Colentina pe Maior Băcilă).

Edited by PSC, 27 July 2018 - 08:02.

E grav ca o situatie de genul asta e lasata ambigua. Poate citeste vreun specialist de la primarie p'aici, sa vada ca a creat alti zeci de specialisti fiecare cu parerea lui (aici ma includ si pe mine).

@ PSC
pe sensul celalalt in goole nu se vede, sau  nu am gasit eu indicatorul cu interzis stanga. deci e voie, oricum acolo se face stanga la semafor, dar cand vi din centru (cum faci tu) de fapt intorci si pe urma faci dreapta.

Edited by arg, 27 July 2018 - 08:28.

@arg
Nu ştiu de ce eşti indus în eroare. A face stânga de pe Colentina spre McDonald's este absolut acelaşi lucru cu a face stânga de pe Colentina către Maior Băcilă. Adică, a face stânga spre stânga fotografiei (aşa cum privim) este acelaşi lucru cu a face stânga spre dreapta pozei (dacă vii din sens contrar).
Numai că, un deştept a amplasat un indicator de interzis la stânga spre restaurant, dar nu şi spre Maior Băcilă.
Eu vreau eliminarea restricţiei, atât.

straduta ta e cu 15m inainte de semafor.
https://www.google.r...!7i13312!8i6656

pentru eliminarea restrictiei ar trebui mutat semaforul mai in spate cu cca 25m, poti face o petitie.

 25m.jpg   88.85K   8 downloads

Edited by arg, 27 July 2018 - 09:02.

Pe Maior Băcilă circulă autobuzul 282, care face la stânga de pe strada asta pe Colentina. Logic ar fi ca toţi cei care vin de pe Maior Băcilă să aibă obligatoriu dreapta (indicator albastru) şi să se păstreze doar o bandă dedicată autobuzului, singurul care să aibă voie să facă stânga.
Numai că strada Maior Băcilă are semafor la intersecţia cu Colentina, pe când strada cu restaurantul, nu. Din acest motiv, cei care ies de la restaurant şi vor să meargă spre Urziceni, adică spre stânga, trebuie să facă dreapta obligatoriu, adică să ocolească 2 km fiindcă nu s-a amplasat un semafor şi pe strada cu restaurantul.
Ghici ce - unii forţează şi fac stânga pe Colentina ca să meargă spre Urziceni (puţini, din fericire), alţii, printre care şi eu, forţează şi fac stânga de pe Colentina spre restaurant. Eu numai pe acolo pot ajunge acasă, dacă fac dreapta nu. Prin urmare, mi s-a interzis să merg acasă pe singurul traseu pe care-l am.
Dacă ar fi să fac dreapta pe Maior Băcilă, ar trebui să mă strecor printre blocuri, fiindcă strada Maior Băcilă are linie continuă pe mijloc (deşi nu se vede), prin urmare n-ai voie să întorci nicăieri.
A te strecura printre blocuri înseamnă a uza maşina inutil numai pentru că un deştept a interzis virajul la stânga, în loc să monteze un semafor dedicat virajului la stânga.
Evident că nu ţin cont de restricţie şi nimeni dintre vecinii mei nu ţine. Chiar şi poliţia închide ochii, fiindcă şi ei tot pe acolo virează la stânga către restaurant (sunt şi ei oameni, totuşi, aşa cum sunt).

de la mec spre urziceni o iei prin spate pe fabrica de gheata +  gherghitei si iesi la avion, dar cine nu stie zona si fara sa-l duca capu ocoloeste sau o ia pe contrasens.

acolo cel mai corect ar fi sa puna semafor si pe fabrica de gheata si sa mareasca intersectia semaforizata.

Edited by arg, 27 July 2018 - 09:20.

Bun, deci am ajuns la consens: montarea unui semafor.
Ce trebuie să fac în acest sens?
Puţin mă interesează de cei care vin la restaurant, dar eu acolo locuiesc.

petitie la politia romana
ori o faci doar tu si rogi toti prietenii si vecini sa faca si ei, ori faceti una comuna.
ei  analizeaza si vor trimite mai departe catre cei cu drumurile si/sau primarie ....

sau direct catre adminstratorul drumului dar aia vor zice ca-s ocupati...

eu am facut pentru o trecere de pietoni care au sters-o la reasfaltare si disparuse si indicatorul... dupa cateva luni (mai mult de juma de an) au marcat trecerea.
https://www.google.c...=0&thumbfov=100

Edited by arg, 27 July 2018 - 11:04.

https://romanialiber...interzis-111165

Articol din 2007... suntem în 2018... 11 ani... nimic concret... exact cum ne aşteptam.
Suntem excepţionali la interzicere şi taxare, dacă am putea, am interzice de tot autoturismul. Să revenim la biciclete şi trăsuri, ca la 1800.
Nu, virajele la stânga nu trebuie interzise, trebuie reglementate! Dar strig la ceruri, căci nu s-a auzit în Bucureşti de pasaje rutiere denivelate pentru virat la stânga, de benzi de triaj (sau de triere) ca-n Paris pe Peripherique Interieur...

abancor, on 27 iulie 2018 - 07:17, said:

Bretea la Pasajul Basarab?? Vezi ca tu compari mere cu pere, semnul ala este pus fix ca in cazul celui de la lujerului. NU are nici cea mai mica legatura cu problema din topic.

Bursul, on 27 iulie 2018 - 08:12, said:

Nu este deloc o situatie ambigua.
Acea bretea in primul rand face parte din intersectie, nu exista doua intersectii acolo ci doar una, deci semnul este valabil pentru intersectie. Breteaua aia nu este semnalizata pentru ca este ceva logic, este ca si cum ti ar pune semn de interzis cum ca nu ai voie sa intri cu masina in Dambovita...
Ca sa te lamuresti si mai mult, pune pe google maps acea situatie si o sa vezi pe unde iti da traseul regulamentar. Aplicatiile de gps sunt facute in functie de regulile de circulatie, nu exista sa te bage pe interzis, cu exceptia in care acea aplicatie are o harta veche si in X intersectie s au schimbat regulile.

alin62, on 27 iulie 2018 - 15:48, said:

Da, corect, nu e bretea ca pe Avrig, dar tot te poate induce în eroare. În funcție de definiția intersecției, acolo e una, sau sînt 2 intersecții? Interzisul la stînga se referă la prima bretea (sau prima stradă, primul sens) aia pe care se circulă dinspre Titulescu spre Griviței, dar dacă toată aia e o singură intersecție, atunci n-ai voie să faci stînga deloc.
Problema cred că asta e: interpretarea definiției intersecției. Momentan, semnalizarea se pare că se face în felul următor: se împerechează un acces interzis cu un interzis stînga (spre accesul respectiv), și cu un interzis dreapta din partea cealaltă (care în cazul Avrig nu există, deci un argument contra ideii că interzisul stînga s-ar referi exclusiv la bretea). Poate că asta nu e cea mai bună soluție, ar fi nevoie de panouri suplimentare explicative, ca să fie toată treaba beton în fața legii. Incusiv în cazuri ca Lujerului sau Basarab. În țări normale, treaba se rezolvă elegant inclusiv din marcaje, te duc benzile acolo unde trebe. La noi găsești exemplul ăsta pe Dorobanților x Bălescu și Dorobanților x Teheran, drumuri cu scuar unde se făcea stînga și se întorcea haotic pînă să se marcheze corespunzător.
Iar la situația de la Avrig, soluția ar fi montarea indicatorului chiar sub semafor, dacă vor să transmită clar că e interzis stînga.

Iată ce soluție (ilegală, zic eu) oferă Google Maps pentru că un deștept a interzis virajul la stânga de pe Colentina pe Fabrica de Gheață către McDonald's!
 McDonald's.jpg   171.51K   9 downloads

de ilegala?
daca nu ai semnul de intoarcere interzisa si poti intoarce fara sa dai inapoi, ai voie sa intorci in orice intersesctie.