Mazda 3 Sedan 2.0 AT Revolution

petman, on 21 iunie 2019 - 11:38, said:

http://www.rarom.ro/?page_id=895

Eu de aici i-am ales, ieri am pus pe fata AirBlue 80

Edited by cata, 21 June 2019 - 11:46.

@cata: La fel si eu. M-am asigurat ca cel care monteaza apare pe lista data de tine de la RAR.

Foarte multumit pana acum de folii, chiar merita banii. Am crescut si temp la clima, de la 21 la 22.5 si n-am simtit de ieri pana acum, nici macar cand am intrat in masina, nevoia de a lasa geamurile jos pentru a se racori.
In anumite momente au o tenta albastra, gen cand ma uit stanga/dreapta sa ma asigur, dar o vad doar cu ochelarii de soare.
Chiar mi-as dori sa pun si pe parbriz...

Edited by alliNdanuTz, 22 June 2019 - 11:03.

Nu știu cum ati obtinut montare folie pe geamurile din fata cu atestare pentru ca eu am întrebat la 2 montatori autorizați rar și răspunsul a fost clar: le pun, dar pe răspunderea mea.
Poate doar dacă geamul vine alb din fabrica, deși îmi e greu sa cred asta, la mașini noi.
Altfel, la un control rutier rar cred ca le vor vedea pe aparatul de masurat dacă sunt ok sau nu.

Edited by lucimunteanu2000, 24 June 2019 - 13:18.

Ale mele nu-s omologate.
Insa e plin Bucurestiul de mafioti cu folii negre pe fata si nu le face nimeni nimic. Mai discutam de filtre de particule scoase si afumatori, de masini lego sau fara ITP/RCA, sau Xenon de china ?
Asa ca pe sotia mea, cu geamurile colorate de nici nu se cunoaste, nu cred ca o va opri nimeni. Si din oras nu iese masinuta ei. Nu e un pericol in trafic asta.  Si da, la Swift geamurile sunt albe din fabrica.

Edited by uhu10uhu, 24 June 2019 - 13:27.

Faptul ca "au si altii" nu te scuza pe tine ca nu ești în legalitate.
Ps: nu știam de swift ca are geam alb.

Cu asta inchei subiectul și mulțumesc pentru găzduire inițiatorului.

Ce au pus colegii si ce vreau eu sa pun sunt doar pentru a reduce radiatia care intra in masina. Nu voi pune niciodata folii negre.
Smecherii din politie, jandarmerie, sri, etc nu se supun legilor pulimii si isi permit sa isi puna folii negre si pe fata si chiar si pe jumate de parbriz si nu vor pati nimic.
Si faptul ca nu tine scuza ca au si altii...e doar asa, sa ne simtim noi mai bine si sa ne "razvratim".

Edited by petman, 24 June 2019 - 13:39.

Ma dau cu tigaia azta vreo 3 zile prin Germania. Nou nouta, avea 15km la bord - asta daca ce am reusi sa vad este km total. Benzina, manuala, full de full,chele,bang si olufsen (da zdranganesc portierele)... Masina mai instabila ca asta n-am condus in ultima vreme.
Zic mai mte cand ma intorc ca acu de pe tableta si cu vreo 2 beri la bord cam greu.  2019-07-30 18.23.42.jpg   455.06K   139 downloads

Si daca tot are avionul intarziere.
Motor pe benzina (nu stiu capacitate si putere) dar care are zgomot si vibratii de diesel. 6 trepte de viteza iae prima e doar asa, sa fie pentru ca nu se intampla mai nimic cand accelerezi. In treapta 3 si 4 destul de fasneata. Dupa 110kmh in treapta 6 lenesa cu spume, cam trebuie sa retrogradezi daca vrei sa schimbi benzile. Am avut consum de 6,3l/100km pentru 320km mers în special pe autostrada dar cu multe limitari de viteza (n-am depasit cred 130kmh decat o singura data).
Roti de 17 pe ea, Vredestein. Instabila cand mergi pe autostrada si ai ceva vant lateral sau curentii de aer de la camioane. Denivelarile cam fac suspensia sa troncane urat.
Interior negru (piele de vinilin salbatic) si plafon tot negru. Poziția in scaun foarte aiurea pentru mine (1,85) pentru ca stateam foarte sus desi era la maxim jos scaunul. Mai aveam cam degete pina la plafon.
Navigatia ok, mi-a dat rute alternative cand a aflat ca erau blocaje pe autostrada.
Sistemul audio misto dar zdranganeau fetele de usa chiar la volum jos. Deja avea greierasi ceea ce e cam aiurea pentru o masina noua.
Oglinzile foarte mici si vizibilitate destul de nasoala.

O gramada de vibratii transmise in maneta de viteza si in podul pedalier.

Ia sa-i aud acuma pe cei care zic a pentru România au linie de producție separata și la nemtalai livrează doar choix de la creme!

Da’ am si io o intrebare: ce e dracia aia? Fiesta, Flocus?

Fiesta active. N-am vazut pina acum prin Ro modelul. Scuzati pozele dar nu am avut prea mare interes in a poza dracia aia.
 2019-07-30 18.23.26.jpg   393.67K   49 downloads
 2019-07-30 18.22.42.jpg   235.94K   52 downloads
 2019-08-01 09.16.30.jpg   214.23K   56 downloads

Edited by petman, 05 August 2019 - 09:30.

Aha, deci un fel de Fiesta cocotata, pe modelul Sandero Stepway.

Cred ca da. Cum o sa fie si Focus active cred.

Anul asta schimb parbrize.
La Fiat am schimbat (600 lei original). La swift am luat o piatra vineri fix in marginea neagra de sus si s-a fisurat instant - acu s-a intins din cauza caldurii pe orizontala. 1200 lei pe original (fara senzori, camere sau alte prostii) - casco sa traiasca.
Urmeaza la M3 sa-l schimb si pe ala in septembrie.
Urmeaza revizia 2 la M3 - are vreo 32k km cred... nu prea apuc sa o mai conduc. Vreau sa-i fac o resoftare dupa revizie - sa vedem cum se aliniaza astrele.

3000 lei a fost parbrizul la a mea, facut pe casco

Facut revizia 2 la 33k km.
1244 lei in care e inclus si schimb lichid frana si verificare frane pe stand (se inlocuieste la 2 ani lichidul conform cartii de service). Cam scump - numai uleiul 0W20 e 450 lei (5 litri).
Facut solicitare de garantie pentru volan - vopseau de pe pielea de vinilin salbatic a decis sa dezerteze.
 2019-09-15 10.45.28.jpg   248.11K   57 downloads
Urmeaza sa schimb parbrizul saptamana asta.
Am facut un drum SV-B-SV si mi-am reamintit ce misto se simte spatele meu in scaun - fara dureri
Am echilibrat rotile inainte la un service de roti cu staif - kkt, imi sare volanul din mana la franare - trebuie sa caut pe altii - dar cam mi se apleaca sa tot sar cu sutele de lei pentru un serviciu de rahat care nu rezolva problemele.

Edited by petman, 18 September 2019 - 08:01.

Daca in mers nu simti nimic in volan si ai vibratii doar la franare, echilibrarea n-are nici o treaba. Discurile de frana sunt vinovate...