Mazda 3 1,6 l Sport comfort SH

Servus,

Urmează să iau o mașină din Germania pentru cineva din familie pe la vreo 3500 euro.
Va fi folosită inițial de mine câteva luni în care o voi pune la punct dacă va fi nevoie. Va fi folosită atât intraurban cât și extra. Mai mult de 10000 km nu se va circula cun ea, deci benzină. Trebuie să aibă și un pic de suflu, așa că minim 1,6 capacitate motor. 4 uși trebuie să aibă.

Am tot citit pe aici, VW e cam supraevaluat iar motorul de 1,6 e cam prost. Prin zona unde stau eu se vinde de exemplu o Toyota ca în titlu. Nu prea cunosc marca și cum e cu service-ul în România. Cât de ok este modelul?

Ce alte opțiuni aș avea?

corolla, Mazda 3, leon, lancer, focus.

 LeopardSurd, on 30 august 2016 - 00:54, said:

pai in titlu vorbesti de mazda

Cred ca a vrut sa zica Toyota cu motor de 1.6.

Ce as lua eu:

http://suchen.mobile...00&pageNumber=1

Ia in calcul si Lancer. Ca fiabilitate nu e mai prejos ca Mazda sau Toyota. Avantajul lui e ca il poti găsi ceva mai ieftin. Sau la acelasi nivel de pret ca Mazda, însă mai putin rulat si/sau ceva mai nou.

Pentru Lancer iei in calcul si in-comfortul la drum lung ?

 paso87, on 30 august 2016 - 10:35, said:

In ce constă in-confortul?

Deci să înțeleg e de preferat motorul de 2 litri sau?
Un Lancer din 2001 e prin jur dar e lovit ușor în spate. Chiar merită comparând cu un Focus la aceeași motorizare?
Și motorul ăla de 1,6 benzinar de pe un Golf 4 e chiar așa păcătos?

 LeopardSurd, on 30 august 2016 - 17:30, said:

Depinde daca merita sau nu. Ca orice masina. Un Lancer este in general o masina fiabila si de încredere. Mai rar vezi asa ceva vândut de un samsar. Pentru ca romanul nu se uita la asa ceva. Din fericire se uita la nemtesti in primul rand. Chestia asta loveste" in pretul sh.
Colegul cu disconfortul cred ca se referea la insonorizare. Da, e mai zgomotoasa masina. Dar măcar nu iti cere bani mai mereu si km aia din bord e f posibil sa fie reali.

Alles klar. Mersi. Până acum din ce am studiat în jur, 100 km în jurul orașului unde stau intre Gotha și Nürnberg m-au atras niște Mazda 3, Citroen C4, era și un Megane 2 dar la 2 l, un Lancer, câteva Seat-uri. În mod ciudat rar am dat de vreo Skoda Fabia.
Toate astea erau benzinare și aveau capacitate peste 1,4.
Era și unul cu Mazda 6 de 1,8 din 2001.

c4 e petarda petardelor! nici la Megane nu m-as baga. cel mai bine stai departe de frantuzesti.

 41ex, on 31 august 2016 - 12:13, said:

Poți dezvolta ideea? Acum eu vreau să știu măcar de ce. Vărul meu e de exemplu mecanic și deține un Renault Megane 2 din 2001 dotat cu multe chestii de care este mulțumit și pe care a dar cam 3500 euro.
Teoretic aș putea folosi ajutorul lui dar nu poate veni în Germania.

In 2001 nu era Megane 2. Iar oricum Megane 2 nu a fos chiar cea mai fiabila masina. Chit ca a castigat titlul de "Masina anului in Europa". In 2003 parca.

 LauCalin, on 31 august 2016 - 22:35, said:

Sfaturile pe aici oricum vad ca is impartite. Megane sau orice masina are un renume de a nu fi fiabila dar asta e valabil in contextul cumpararii ei ca noua. Cand o iei SH si plimbata deja pe autostrada minim 150000 km nu stiu cad de important mai e renumele vietii. Mai mult mi se pare important sa stiu ca nu are vreo buba din productie, vreun motor teribil de prost sau vreo tabla din aia de rugineste una doua.

Sunt constient ca e SH totusi. A doua la mana vad ca preturile pentru un Audi A3, VW sau ce o mai fi sunt mai mari comparand cu C4, Megane si ceva game de asiatice pe la aceeasi categorie. Apoi nu stiu cat merita asta. La Audi stiam acum ceva vreme ca ar avea tablaria galvanizata si garantie cativa ani. Asta era o chestie buna. Dar costa de obicei ciudat de mult un A2 sau A3 cand te uiti ca majoritatea au in bord dublul kilometrilor masinilor din concurenta.

Da, bun, kilometrajul se poate maslui. Intrebarea e totusi, este vreo masina careia nu ii poti maslui kilometrajul?

Si tot nu am inteles de ce e C4 petarda petardelor. Ce are? Cel putin in comparatie cu un VW 4 arata OZN si are in general mai multe dotari.

Pe c4 iti cade tot oricand,  o stiu de la alti posesori, electric si caroseria e varza.  La megan la fel cu partea electrica plus directie de camion. Incearca sa iei o masina cu toate stampilele in cartea de service.  Verificarea la service e cel mai safe.

Ok, mersi de informații! Voi ține cont! 😊