Dieselul pe cale de disparitie in curand?

adrian_r5, on 30 ianuarie 2021 - 18:19, said:

Deutschland (Germania)

adrian_r5, on 30 ianuarie 2021 - 18:16, said:

Eu știu exact cât mai am de parcurs cu ambele deoarece îmi arată în bord. Uite:
1365 km parcursi iar cu carburantul din rezervor (dacă merg în aceeași medie de viteză) mai fac 610 km.

_R_A_D_U, on 30 ianuarie 2021 - 18:24, said:

wtf ... de cind s-a schimbat ?

_R_A_D_U, on 30 ianuarie 2021 - 18:24, said:

Cu accent pe dacă

adrian_r5, on 30 ianuarie 2021 - 18:33, said:

Dar când a fost altfel? aaa, tu faci referire STRICT la indicativul de la număr (în cazul de față - D). Probabil colegul de forum la asta a făcut referire...

adrian_r5, on 30 ianuarie 2021 - 18:33, said:

Evident. Și la electrice ar trebui să fie la fel. Că una e să mergi cu 130 și alta cu 80.

adrian, dacă mergi în Budapesta, vei avea locuri de încărcat, fără probleme. Sunt multe. Vei avea stres SĂ AJUNGI ACOLO: pe parcurs traseu sunt puține și, de obicei, ocupate. Mai ales MOL-ul ăla de care s-a vorbit mai în spate...

Editat de _R_A_D_U, 30 ianuarie 2021 - 18:53.

adrian_r5, on 30 ianuarie 2021 - 18:16, said:

Plus minus 1 l.

adrian_r5, on 30 ianuarie 2021 - 18:16, said:

Asta ar insemna vreo 30 de masini. E drept nu am gasit decat 24 de prize pe o raza de 1 km. Dar solutii exista intotdeauna. Maresti raza la 1,5 km sau mai faci o incarcare de vreo ora la un charger rapid la plecare. Tu nu mananci toata ziua ?

_R_A_D_U, on 30 ianuarie 2021 - 18:17, said:

Ce faci ? Presupun ca poti suna la politie sau la firma care se ocupa de charger. Asta ca sa-i faci educatie, tu daca nu ai timp de pierdut cauti alt charger in apropiere.
Am vazut ca stii ca sunt multe chargere in Budapesta.
Stii ce e naspa in schimb, asta apropo si de intrebarea lui Adrian ? Acum este un fel de vestul salbatic in privinta chargerelor astora. M-am uitat la cele din Budapesta pe plugshare. Lidl te deconecteaza dupa jumatate de ora (e drept numai pe DC, pe AC te lasa oricat), altii folosesc aplicatii proprii pe care trebuie sa le descarci, altii cer preturi nesimtite pe kwh etc. Cred ca foarte repede trebuie si o legislatie in domeniul acestora.

Editat de Ford4, 30 ianuarie 2021 - 19:39.

_R_A_D_U, on 30 ianuarie 2021 - 18:49, said:

bbb

_R_A_D_U, on 30 ianuarie 2021 - 18:49, said:

Cred ca n-ai prins ideea - nu e vorba de acel numar inutil afisat pe bord  ci de cantitatea de "combustibil" existenta in rezervor.

Ford4, on 30 ianuarie 2021 - 10:21, said:

Ford4, on 30 ianuarie 2021 - 19:33, said:

Nu ti se pare ca te contrazici ?

Ford4, on 30 ianuarie 2021 - 19:33, said:

La drumuri de astea la concerte (Budapesta sau Beograd) cu tur - retur in decurs de aprox 12 ore de obicei maninc din traista.

Ford4, on 30 ianuarie 2021 - 19:33, said:

Desigur ca "solutii exista intotdeauna" ... in cazu' de fata cea mai convenabila fiind aceea de a sta dracu acasa  

adrian_r5, on 30 ianuarie 2021 - 17:20, said:

Din experienta mea, e mai usor sa gasesti loc liber la un loc de parcare cu priza AC decat pe marginea drumului. In parcarile amenajate cu multe incarcatoare AC, locurile sunt rezervate pentru masini electrice. Si de cele mai multe ori, desi parcarea era plina, locurile rezervate pentru masini electrice nu erau toate pline. Intr-o astfel de parcare e normal sa poti sa stai ore bune la incarcator. Asta e scopul lor. Vi dimineata si pleci seara cu ea incarcata. De asta se si numesc chargere de destinatie. Bataia cea mare e pe chargerele DC de tranzit. Alea sunt prea putine.

petru_, on 30 ianuarie 2021 - 10:48, said:

Am mai pus grafice pe aici din care curentul e taxat mai mult decat carburantul.
Acciza de dragul accizei numai naivii cred ca se pune in tarile civilizate.
Uite un alt grafic cat se incaseaza deja din energie vs transport https://ec.europa.eu...on_EUR,_%)_.png

Deci daca va creste consumul de energie electrica vor creste corespunzator si veniturile din taxare, suficient pentru a compensa scaderile din accize la transport.

Ca e posibil ca sa creasca importanta rovignetei si a taxelor de autostrada e alt subiect, mi se pare normal sa existe o relatie directa taxa utilizare drum.

Uite aici alt grafic comparativ in euro/gwh https://ec.europa.eu...et_on_taxes.pdf

Editat de Hansolo, 30 ianuarie 2021 - 19:55.

adrian_r5, on 30 ianuarie 2021 - 19:48, said:

Nu. Tocmai eu am sustinut ca acul rezervorului da cu eroare mare.

adrian_r5, on 30 ianuarie 2021 - 19:48, said:

Si de cate ori mananci si cat timp iti ia in cele 12 ore ?

adrian_r5, on 30 ianuarie 2021 - 19:48, said:

Asta e rezolvata de COVID. Noi vorbeam de ce va fi dupa el, cand vom merge cu electrice .

bzalex, on 30 ianuarie 2021 - 19:49, said:

Da ... libere ... o poza relevanta aici

bzalex, on 30 ianuarie 2021 - 19:49, said:

Asa o fi ... nu indraznesc sa te contrazic din simplu' motiv ca n-am incarcat niciodata o masina electrica.
Pe de alta parte sint sigur ca nu stii daca locu' de parcare in discutie l-am gasit usor sau greu

Ford4, on 30 ianuarie 2021 - 17:22, said:

Ford4, on 30 ianuarie 2021 - 19:33, said:

Ford4, on 30 ianuarie 2021 - 19:58, said:

Deci rezervoru' are 50 l ... iar acel "plus minus 1 l." reprezinta ± 2 % .
Daca tinem seama si de faptu' ca citirea nu a fost facuta cum trebuie adica privirea n-a cazut perpendicular pe cadranu' instrumentului si probabil nici n-a cazut de fiecare data sub acelasi unghi putem trage concluzia ca abaterea e si mai mica.
Altfel spus acuratetea citirii este comparabila cu cea a unui instrument de masura mediu.

Asa ca ... te rog sa scrii in continuare prostii ... sa avem si noi motiv sa ridem

Editat de adrian_r5, 30 ianuarie 2021 - 20:52.

Hansolo, on 30 ianuarie 2021 - 19:51, said:

Chiar n-are nicio legatura cu ce-am spus eu. E complet irelevanta suma care se incaseaza acum din taxarea energiei. Procentul accizarii da, cu ala s-ar putea face o evaluare in timp.
Dar astea deja sunt chestii pe care pustii de azi le invata inainte sa termine clasa a 8-a. Din fericire.

adrian_r5, on 30 ianuarie 2021 - 20:12, said:

Aia nu e o parcare cu multe incarcatoare de destinatie AC. Eu vorbesc de asa ceva(in Brasov)

adrian_r5, on 30 ianuarie 2021 - 19:48, said:

Mi-ai dat tema pentru acasă! Mâne verific și îți zic. La mașinile de la ăia răi, poți vedea cât mai ai în rezervor cu vcds. Cel puțin, așa am auzit la reprezentanță când un mecanic îi zicea unuia că mai are x litri în rezervor. Oricum, m-ai făcut curios... Ce știu sigur, că am verificat, poți afla voltajul cu cât îți încarcă alternatorul...

Mașina transmite mult mai multe date decât sunt afișate. Pe o chinezarie multimedia pe care am pus-o la Passat îmi afișează mult mai multe informații, inclusiv câți litri mai sunt în rezervor. Partea distractiva e că arată și viteza reală (și nu cea dată de gps!!!) care e destul de aproape de cea a gps-ului.

Chestia asta cu viteza mincinoasa e la masinile europene, nu la altele.
De exemplu eu am avut o Honda Civic care arata viteza la fix (masurat cu gps-uri si radarele de pe margine drumului cu afisare), pe cind la Golf GTI e citeva km/h in plus (~8).
Daca treci de la Golf la Civic si conduci cu viteza reala la limita, trebuie sa te recalibrezi.

adrian_r5, on 30 ianuarie 2021 - 20:51, said:

Eu vorbeam de o diferenta de 7,5 l si tu ma iei ca m-am uitat prea de sus sau prea de jos la ac sau vorbesti de vreo acuratete ?
Daca razi atunci razi ca ... stii tu cine .
Nici nu ma mir ca puneai intrebari tembele despre electrice.

Ford4, on 30 ianuarie 2021 - 23:49, said:

Care zici ca sint acele "intrebari tembele despre electrice" ?

Ford4, on 30 ianuarie 2021 - 23:49, said:

unde ...aici ?

Editat de adrian_r5, 31 ianuarie 2021 - 00:04.

adrian_r5, on 31 ianuarie 2021 - 00:04, said:

Nu, aici

https://forum.softpe...8#entry27467944

Nu e vina mea ca tu intelegi mai greu.