Un calut pursange (Ford Mustang)

Hahaha, eu eram ... incognito !
Rondul la Tunari il fac zilnic cand merg cu ea.

Zilele trcute am auzit un frecus "fier pe fier", parca la stg fata, cand franam usor. Zic, hopa, placutele si sun la Tiriac. "Avem doar 2 seturi de fata, unul la BV si unul la CT, iar de spate nu sunt deloc in tara, pot sa comand si ajung intr-o saptamana "!!!
Pe bune .... dupa ce s-au vandut cateva sute de bucati (estimare proprie). Parca vorbeam de set motor ...
Am fost astazi la service si placutele uzura doar 30% (12.300 km), nici un alt defect constatat.
Diagnostic : Probabil ceva din ferodou sau vreo pietricica strecurata acolo. Am cumparat ipoteza, mai vedem.

 tfmercedez, on 26 martie 2017 - 19:30, said:

Nu cred ca ar oferi nimeni masini sport sau exotice la inchiriere. E riscant.
Eu as inchiria fara probleme un 911 sau F-type 1 luna sa vad despre ce e vorba.

Singurii care o fac sunt producătorii. Eu am închiriat M3 cu 150 de euro la Munchen, o zi întreaga. Cam scump test drive-ul, dar măcar asa m-am convins ca nu e mașina potrivita pentru mine. Din ce am văzut, și Mercedes are ceva asemănător, probabil și Porsche. Dar nu în România

Se pot inchiria masini sport si chiar si exotice in orice loc de prima mana. Exista cluburi si se fac evenimente de genul "supercar experience" pe circuit 2-3 zile platesti o suma de bani si te dai pe circuit cu toate masinile misto ale momentului, Porsche, McLaren, Ferrari, Lambo ce vreti voi.  Evenimentele de care vorbesc se faceau la Nurburgring, 20-25 de masini tot ce e de actualitate, 3 zile, super experienta. Aceste 'experiente' sunt mai convenabile dpdv al pretului decat sa inchiriezi fiecare masina pe rand. Si in UK erau unii care faceau chestia asta. N-am facut-o dar gasisem la un moment dat si am de gand. Erau unii in Cannes acum vreo 2 ani, care inchiriau inclusiv Bugatti Veyron Supersport, puteai sa inchiriez cu ziua orice masina iti trece prin cap ca le aveau pe toate. Sigur ca preturile sunt pe masura, de exemplu Ferrari 458 spider era in jur 1500 de euro pe zi. Producatorii mai fac evenimente pentru clienti cu masinile lor, eu am fost la un Porsche experience acum vreo 3 ani, dar conduceai numai Porsche nu si altceva, atunci am aflat de aceste 'supercar experiences'.

 figo1988, on 03 aprilie 2017 - 21:37, said:

Extrem de ieftin!!! Era modelul curent? EU am dat 110 pe zi pe un un Passat ultima oara.

Edited by emil_sv, 04 April 2017 - 07:44.

Se inchirieaza de la muzeul lor din Munchen. Ai mai multe optiuni, (M3, M5, 640i samd) si o poti lua pe zi (9AM -5 PM) sau pe noapte (5PM-9AM). Au si motociclete de inchiriat.

Dar rezervarea se face cu 1 luna plus inainte!

Si in Romania la Academia Titi Aur poti inchiria Ford Focus Rs, Audi Rs dar numai pe circuit (500 lei 8 ture). N-or fi chiar ca Ferrari dar un 350 CP si tractiune integrala merita vazut cum se comporta.

Concret, stie cineva daca se poate inchiria in RO un F-type R, un Cayman si un 911 ?

 mufasa, on 04 aprilie 2017 - 20:55, said:

In Ro, in nici un caz.

Off topic.. numa in timisoara am vazut "mexicanii/indienii" cand vin vara in sezonul de nunti cu MB SLS, Audi R8, Lambo, etc.. probabil inchiriate prin germania.

 figo1988, on 03 aprilie 2017 - 21:37, said:

De ce nu e potrivita ?
Si atunci ... ?! Nu ne mai fierbe !

 tfmercedez, on 04 aprilie 2017 - 23:34, said:

Nu fii sigur ca nu-s ale lor. Mai ales ca rromii (mi-a corectat programul, nu ma refeream la bautorii de rom) de TM sunt chiar avuti ... doar au cumparat tot centrul .

Edited by mufasa, 05 April 2017 - 19:00.

Sa spunem doar ca a trecut un c63 amg pe lângă noi și mi-am dat seama cât de nasol e de fapt sunetul de la M3. Nu mai zic de interiorul destul de primitiv. Dar principalul motiv a fost sunetul. Rar ajungi sa poți folosi o astfel de mașină la capacitate maxima, asa ca tot ce rămâne este "melodia" pe care o auzi când accelerezi.

Nu am putut sa merg pana la C63 AMG, asa ca alegerea este C43 AMG, 3l V6 biturbo cu 367CP și tracțiune integrala cu distribuție 31-69. Sper sa vina prin iulie :-D

 figo1988, on 06 aprilie 2017 - 06:35, said:

C43 este amg light. Nu e echivalent cu m3 ca performante.  C63-ul merita fiecare banut in schimb. Sa o stapanesti sanatos, ce culoare ai ales?

Știu, dar un C63 ar fi fost cu vreo 10-15k mai scump la achiziție și mai băga și vreo 1200 de euro anual din extra impozit, Casco, întreținere etc.

Micul avantaj la C43 este tracțiunea integrala, iar de plusul de putere am zis ca ma pot lipsi pentru moment. Dar în final a fost un compromis, evident

Și asa arata. Culoarea e selenite Grey

Edited by figo1988, 06 April 2017 - 22:11.

Si cat costa distractia?

 figo1988, on 06 aprilie 2017 - 22:06, said:

Tractiunea integrala este overrated parerea mea si nu neaparat un avantaj. Observati cum toti constructorii se inghesuie sa ofere 4x4 pe orice model de masina si masinuta ca aduce un plus de siguranta etc? E de fapt marketing, e o chestie psihologica, a intrat in cap tuturor ca e mai bine sa ai 4x4 ca sa mergi iarna linistit. In realitate la cate sisteme de control au masinile astea noi, 4x4 aduce o utilitate foarte marginala. Decat daca alergi masina iarna, ceea ce e iresponsabil si cu si fara 4x4.  Singurul considerent real ar fi costurile intre C63 si C43, daca ai intinde prea mult bugetul pt C63 sigur e de inteles, dar daca poti, merita, e cu totul alta experienta. Si nu desconsidera C63 simplu adica non S, e super, ca nu iti trebuie S iar diferenta e mai mica, din cate imi aduc aminte C63 fata de C63S e mai ieftin cu vreo 9k.

 figo1988, on 06 aprilie 2017 - 22:07, said:

E misto, mai ales daca combini cu night package. O culoare care imi place fff mult la MB este Hyazinthrot, e un rosu caramiziu, foarte frumos in realitate. Cand nu e soare se vede caramiziu inchis, cand bate soarele se vad o tona de nuante de rosu in ea. E foarte deosebita. S-o stapanesti sanatos!

Edited by emil_sv, 07 April 2017 - 06:43.

 tfmercedez, on 06 aprilie 2017 - 23:58, said:

Cu tot cu discount m-a dus la 68k, TVA inclus.

 emil_sv, on 07 aprilie 2017 - 06:42, said:

Problema e cu masinile care au diferential deschis pe spate, alea sufera de fapt in zapada, ca ajunge ca toata puterea sa se transmita fix catre roata care aluneca. Masini ca C63 sau M3/M4 au autoblocant pe puntea spate si te cam scot fara probleme din zapada. Deci de acord cu tine. Daca as fi avut de ales, nici eu nu as fi luat C43-ul cu tractiune integrala, dar nu am avut.

Diferenta de 10k ar fi fost intre C43 si C63, nici nu m-am uitat la C63s.

 mufasa, on 04 aprilie 2017 - 20:55, said:

Se poate daca esti client pe la dealerii respectivi si ei cred ca ar putea face o vanzare daca ti-o dau. Posibil sa ti-o dea si fara bani.

Edited by bladhaund, 07 April 2017 - 10:19.

Nush care-i treaba la dealerii astia, dar:
- BMW - cand am intrebat de M3/M4, 440i au ras. Ca nu tin astfel de masini la drivetest ca se vand prea putine pentru a merita. Am facut totusi drivetest cu un 420xd
- Jaguar - ma interesa XE S. Aceeasi reactie, nu avem decat 2l diesel, altceva nu se vinde.
- Audi - multe puncte in plus pentru ei. Pe langa dealerul Eurotehno Pitesti, care a fost super, au reusit sa aranjeze test fix cu masina care ma interesa, S5. Din pacate nu era ceea ce cautam.
- Mercedes - aceeasi problema. Nu avem decat 2l diesel la test, se vand prea putine pentru a merita.
- Alfa Romeo - am dat mail pe site-ul AutoItalia pentru Giulia QV, nici nu s-au obosit sa ma sune!!! Cred ca vand de rup, se stie ca Alfa Romeo e in topul preferintelor romanilor!

La toti am ajuns cu o forma de recomandare, adica stiau ca sunt interesat si ca voi cumpara. Porsche imi imaginez ca are 911 disponibil, ca ar fi de rasul lumii sa nu aiba, la Jaguar nu as baga mana-n foc, mai ales pentru R.

PS: Avantajul pe care l-am observat la dealerii din Ro este ca ofera discount-uri mai mari, cel putin comparativ cu cei din US si UK.

Edited by figo1988, 07 April 2017 - 10:30.