Bmw 325i sau 525i?

@December: nu erau oricum pentru mine, ma gandeam ca daca tot poti deconta atat poti ajuta colegi de forum cu un combustibil la un pret decent.
@Deenman: tu hotaraste-te macar la un model ca e e46 sau E60 diferenta este enorma intre cele doua.

Ia mai ce vrei tu.

Edited by December, 26 May 2015 - 16:27.

 Deenman, on 26 mai 2015 - 16:09, said:

crede-ma ca e bataie de cap cu normele de poluare la motorul m54 (2.2i, 2.5i , 3.0i). unele ies euro3 si din 2003, altele sunt euro4 si din 2002.. e ca naiba. problema este doar la motorul asta m54, la 316/318i n42 spre exemplu ies euro4 fara stres aproape toate (ff mici exceptii!).

mi se pare, dar nu sunt sigur, ca la alea euro4 apare in lista de dotari: eu 4 norm.
dotarile unui bmw se pot verifica pe diferite site-uri de genul: http://www.bmwarchiv...in-decoder.html . bagi ultimele 7 caractere din serie si iti arata cu ce dotari a iesit masina din fabrica. poate fi folositor in cazul tau pentru ca vezi daca toate dotarile au fost din fabrica, la e46 sunt multe care au interiorul, pachetul m, chiar si farurile xenon puse dupa cumparare. de multe ori nici nu prea iti dai seama.
uite spre exemplu o serie care sa o verifici, sa iti faci idee cum functioneaza site-ul ala. AX06559

iar cu norma euro e riscant,eu as cere copie dupa acte inainte sa iei masina, mergi la rar personal si faci cerere de consultanta si de acolo iti vor da o hartie oficiala ce norma euro iese masina. sau iti iei o masina deja inscrisa in romania sau recent adusa care are cartea deja facuta, dar e greu sa gasesti ceva asa mai deosebit cum cauti tu ..
multa bafta in alegerea masinii.

Edited by bossake, 26 May 2015 - 16:47.

Partea cu modelul e flexibila, partea cu motorizarea bag de seama ca nu, deci daca gasesc 525 in loc de 325 cu dotarile ok, stare/culoare/ taxa atunci de ce sa nu iau 525. E adevarat ca e mai greu dar asta este, nu caut sa scot timpi buni. Momentan nu gasesc nimic pe site-urile de afara sa-mi satisfaca curiozitatile. nici macar la 7000 euro.

vad ca pana la urma ar merge si cea pe care ti-am recomandat-o, daca are actele in regula chiar se merita zic eu, fiind intretinuta si cu istoric cunoscut, chiar eu ma gandeam s-o cumpar in familie si sa fie folosita doar la drumuri lungi, dar s-a dorit ceva mult mai nou, cica ar fi mai fiabile... pe naiba.

Fara suparare dar un e46 nu merita 7000e si neinscris, nici macar daca este 330i, este o masina depasita pt 2015. A fost o masina misto insa la vremea ei, varsta isi va spune cuvantul si la partea tehnica, indiferent de rulaj.

Daca ti s-a pus pe e46, cumpara un coupe (nu compact), 2.0d 150cp din 2004-2005, euro 4, gasesti masini cu TUV valabil pe la 4500-5000e si destul de dotate, taxa este 550e iar masina destul de economica.

http://suchen.mobile...ortsCar&noec=1#

- navi ii pui separat, original, TUV valabil inca 10 luni, in rest are destule dotari.

Hai fugi tare de aici cu dieselul tau.

Ti-am dat o alternativa mai potrivita pt bugetul tau, este o masina pe care iti scoti banii oricand. Daca dai maine 7000e pe un e46 berlina 325i+taxa+drum,peste 1 an daca iti iei 3500e esti norocos (mai mult nu o sa pastrezi), o sa te coste devalorizarea+intretinerea intr-un an mai mult decat il costa pe unul la x6.

Degeaba te imbeti cu apa rece,cei 900L iti vor ajunge pt aproximativ 6000km in regim urban, motorul nu este economic si nici nu trage fenomenal.

AI DE CAPU MEU, termina azi odata. Nu conduc in oras deloc, nu ma intereseaza consumul si nici devalorizarea pustache, poti sa zbori de aici.

Amin !

Altul care crede ca BMW cu 2,5 si 6 in linie este masina sport si economica.

 Deenman, on 26 mai 2015 - 18:25, said:

Ia du-te tu de cauta-ti masina pe autovit.