Sign In
Create Account
Scartait
Last Updated: Jul 30 2014 18:42, Started by
alexsama
, Jul 29 2014 19:16
·
0
0
#1
Posted 29 July 2014 - 19:16
|
Salutare tuturor, as dori o parere in legatura cu o mica problema cu un Ford Focus 1 2002. Atunci cand trag volan maxim dreapta/stanga si ma pun in miscare dupa vreo 1-2 secunde incepe sa se auda un scartait(zgomot metalic) destul de enervant. Initial cand am cumparat masina (SH) a trebuit pivotul schimb ca roata avea joc, dar se pare nu aia a fost problema ce cauza scartaitul. Uleiul de servo a fost completat.
|
Back to top
#3
Posted 29 July 2014 - 19:42
|
Vezi sa nu patineze cureaua pe pompa de servodirectie. Si pompa isi schimba zgomotul atunci cand virezi maxim.
|
#4
Posted 29 July 2014 - 19:44
|
probabil ai un suport de arc plesnit ...ori flansa din capul arcului.
ridica masina pe cric si verifica fiecare roata in parte |
#6
Posted 29 July 2014 - 20:09
|
Vezi sa nu patineze cureaua pe pompa de servodirectie. Si pompa isi schimba zgomotul atunci cand virezi maxim. Edited by alexsama, 29 July 2014 - 20:09. |
#7
Posted 29 July 2014 - 20:15
|
Salutare tuturor, as dori o parere in legatura cu o mica problema cu un Ford Focus 1 2002. Atunci cand trag volan maxim dreapta/stanga si ma pun in miscare dupa vreo 1-2 secunde incepe sa se auda un scartait(zgomot metalic) destul de enervant. Initial cand am cumparat masina (SH) a trebuit pivotul schimb ca roata avea joc, dar se pare nu aia a fost problema ce cauza scartaitul. Uleiul de servo a fost completat. |
#8
Posted 30 July 2014 - 09:51
|
cred ca initiatorul a parcat masina inclinat pe trotuar prea mult ... nu spun ca asta este insa merita sa incerce.
Daca este sa fie arcul rup este de rau pentru ca arcurile se vor schimba numai impreuna datorita uzurii inegale. Cost aproximativ undeva pe la 20mil (+ sau -) sa speram ca nu este cazul de asa ceva. |
#9
Posted 30 July 2014 - 11:07
|
What? 20 mil (milioane, lei vechi sau 2000 lei in lei noi)???
La limita se schimba doar arcurile, nu te tot setul arc+amortizor+flansa+rulment. Arcul il poate inspecta si el vizual, si sa vada daca in primul rand e drept (centrat pe amortizor), mancat de rugina (de regula la partea inferioara), rupt etc. |
#10
Posted 30 July 2014 - 12:02
|
2000 lei noi. Desigur ca conteaza unde faci reparatia asta.
Tu vezi daca este cazul in primul rand ...evident si daca este chiar arcul de vina si nu este altceva. Edited by Mihai_3, 30 July 2014 - 12:02. |
|
#11
Posted 30 July 2014 - 14:33
|
Masina face asa de cand am cumparat-o(dar nu intodeauna), daca fostul proprietar o fi parcat-o inclinat, habar n-am. Am intrebat pe cineva care a avut problema cu arcul si mi-a spus ca la dus schimbare unui arc vreo 300-400 la service tot focus 1, nu a trebuit si celalt arc schimbat, poate nu era uzat, cine stie. Cel mai proabil astept pana mai strang ceva bani in caz ca primesc o veste ca treb schimbate mai multe componente.
Edited by alexsama, 30 July 2014 - 14:34. |
#12
Posted 30 July 2014 - 18:42
|
nu este recomandabil sa schimbi doar unul .... am explicat mai sus de ce.
Succes. |
Anunturi
Bun venit pe Forumul Softpedia!
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.