Despre baterii (acumulatori) auto si redresori - exploatare, intretinere, achizitie

Pai vad ca mai stii cate ceva. Poate n-ar fi rau sa mai vii pe aici. Orice informatie utila este bine-venita, iar cine nu o apreciaza, ... sa fie la el acolo ... .

Despre garantia de 5 ani, te-am intrebat la cel mai serios mod posibil. Sunt foarte putini care dau garantie de 5 ani la baterii.

Deobicei 5 ani ofera branduri nou intrate pe piata si celebrele telefoane/tablete UTOK ( ce tel ti-ai luat ? utok ...uau)

andreic, on 07 decembrie 2013 - 10:29, said:

Pentru scoli de soferi si taxi , se ofera de obicei doar un an garantie .

Solicit ajutor pentru inlocuirea bateriei

Auto:
Ford Focus II 1.6 tdci, 109 cp, 2005 (suplimentar am atasat si foto cu bateria actuala)

alte detalii pentru bateria actuala:
Motorcraft EMF 560 030 060 W
1053141
98AB-10655-CA
12V - 105 RC - 590A - 60Ah

Eventual eu nu stiu marimea, apare undeva pe vechea baterie?


M-am orientat catre Rombat Premier 70 Ah - 570170068 sau varianta 60 Ah - 560160058 eventual ceva de la Varta Blue/Silver Dynamic 70 - 72 A CCA >600 eventual Topla avand in vedere ca am prieteni care au Topla de peste 5 ani si inca rezista.
Astept si parerile domniilor voastre.

Verifica pe saitul rombat care sunt dimensiunile fata de bateria ta si go for it pentru aia de 70Ah. Marimea bateriei tale nu poate fi aflata decat cu ruleta sau rigla mai sigur ca sa fie de plastic sa nu faci vreun scurt-circuit pe acolo. Nu glumesc, stiu cazuri, cu chei inelare sau fixe sudate intre doua elemente de potentiale electrice opuse. Eu personal m-am cam lamurit cum e cu brandurile astea. De Topla n-am auzit, insa pare ok ca si caracteristici. Ideal ar fi s-o iei de undeva anume, magazin care sa fie de incredere (sa nu se reprofileze pe vandut suruburi pana la anul ... ) si sa-ti mai dea si garantie reala si nu de pe net ...

Ca perere personala, nu te arunca la baterie prea mare, ia minimul la care ti se ofera garantie.

A, si mai e o treaba, asigura-te ca bornele sunt unde trebuie si nu invers ... Nu stiu cum e la Ford.

Edited by cristi.r, 19 December 2013 - 01:19.

Rombat pentru motorul tau recomanda trei tipuri de acumulator , daca vei intra pe fiecare in parte vei afla dimensiunea maxima a acumulatorului care intra in locas .
Premierul daca il cumperi din reprezentanta va fi ok , cea de 60A parerea mea e prea mica , esti la limita , depinde si de ce consumatori suplimentari ai pe masina (geamuri electrice, proiectoare, alarma etc), eu pe motor de 1,6 benzina am de 65 tot premier.

mihai!, on 07 decembrie 2013 - 20:52, said:

Sau chiar 6 luni cateodata

Deci ca linie generala recomandati sa mergem pe Rombat. Acum am Varta si nu prea sunt fericit. Mai stiu si pe altii cu Bosch care deasemeni nu sunt super incantati.
Deci raman pe Rombat ?

Pe rombat premier , e o alegere buna .

Singura care merita de la ei este Premierul. Ar mai fi si EFB-ul, insa nu stiu preturi.

Bine, daca e s-o iei in felul asta, Premierul are caracteristici de varf de gama de pe la altii. Ma uitam zilele trecute la Exide. Si la aia, tot cele mai scumpe par sa merite cu adevarat.

Ar mai fi interesant de studiat si problematica bateriile "de origine", adica cele branduite de producatorul auto. Exista pentru ca se vand sau se vand pentru ca exista ? Cand te duci intr-un magazin, te uiti la data de fabricatie a bateriei. Cand ti-o cumperi de la reprezentanta, cum este ? Ca la pretul ala putini par sa se incumete ... Sau nu ? Cand iti vinde masina, stii sigur ca bateria e noua si te va tine destul. Dar cand fac stocuri cum e ?

Edited by cristi.r, 19 December 2013 - 23:40.

Gata am luat  Premierul 60Ah. Este deja pe  mașina.  Altã viata.

wolfydRg, on 21 decembrie 2013 - 20:45, said:

Pe ce masina ? Honda ta ?

Da. Am refuzat sa o mai chiuni cu doar 45Ah ... 320A la pornire (precedenta Varta).

Cica acum ce ar veni pe original ar trebui sa fie de 48Ah si sa furnizeze 420A la pornire. Panasonic ar fi. Dar si pretul pe masura , in jur de 600 ron.

De altfel niste "nenici" pe la un magazin mare de piese auto au zis a doar pe asta de mai sus im ofera garantie, restul , Varta, Bosch, Exide , ..... , degeaba se potrivesc in locas si sunt facute la dimensiuni ,  atentie nu imi dau inpoi banii daca am probleme pe garantie , pe motiv ca nu sunt la fel specificatiile (48/420).

Le-am zis pai si daca difera cu +/-5 A tot nu e bine ? Cica nu , garantie rejectata.  Atunci multumesc .. nu am nevoie. Ma duc la Rombat fara regrete. Ramaneti sanatosi.

Le-am explicat ca nu are nici o treaba, alternatorul poate furniza pana la 50A ,cand e nevoie. Singura problema ar fi uzura carbunilor de la alternator in caz ca fi nevoie sa debiteze maxim mereu.

Edited by wolfydRg, 22 December 2013 - 11:11.

salut am nelamuriri privind achizitionarea unei noii baterii si am nevoie de sfaturi ...
am cumparat un Renault Megane 1 din anul 2000 are 90 de cp ,motor 1,6 benzina+gaz ,are o baterie pe care este afisata data instalarii luna 07.2008 numele bateriei este Caranda durabila 12 v-22Ah 480 A(EN) Tehnologie Calciu-Calciu acumulator auto cu consunm redus de apa fara intretinere Pb 50%
vreau sa achizitionez o baterie noua am inteles ca Varta face cele mai bune baterii dar si Bosch este una dintre companiile cu multe vanzari si am prieteni care au schimbat o baterie Bosch dupa 8 ani ! nici nu stiu...
ce baterie ar fi potrivita pentru aceasta masina as dorii o baterie cu o putere mare si sa reziste ...ce mi se recomanda? multumesc

Esti sigur ca are doar 22Ah capacitate ? Curentul ala de descarcare ar corespunde unei capacitati de 50-55Ah.

Edited by cristi.r, 29 January 2014 - 22:46.

wolfydRg, on 22 decembrie 2013 - 11:09, said:

ce ai vrut sa spui aici?

dorinpetrean, on 18 decembrie 2013 - 16:32, said:

Imi pare rau ca revin atat de tarziu insa a fost ultima instanta cand am reusit sa transmit finalul deciziei mele.

Dupa ce am intors problema pe toate fetele si la rece si la cald am ramas cu urmatoarele combinatii, Rombat, Varta si Exide.
Clasament final, locul 1, 2, 3

1. Varta SILVER dynamic 574 402 075
74Ah / 750A
278 x 175 x 175
Cautare specifica, in dreapta (Cauta baterii) aici

2. Exide Starter Battery Premium EA722
75Ah / 730A
278 x 175 x 175
Cautare specifica aici

3. Rombat Premier
70Ah / 680A
278 x 175 x 175
Cautare specifica aici


Ce am patit?
Am mers la cateva auto shop-uri celebre si mi-am dat seama ca vanzatorii incearca sa isi vanda "stocul" iar garantia "ti-o rezolva" ei daca apare neprevazutul... Smecherii pur romanesti.

In final am renuntat si am inteles ca:
- bateria se alege specific dupa modelul, anul de fabricatie, motorizare, etc Datele din talonul masinii sunt esentiale si trebuie sa fie la indemana, (musai)!
- bateria se alege in functie de consumatorii de pe autoturism, in functie de tot ce intra in categoria consumatorilor electrici.
- bateria se alege de pe site-urile producatorilor care ofera motoare de cautare specifice, de preferat si pe cat posibil, producatorii care tin cont de datele din talon

Se vor evita
- acumulatorii cumparati de ocazie fara garantie, SH, reconditionati, etc
- acumulatorii cumparati la oferta dar care nu intrunesc cerintele masinii tale (evitam ofertele discounter-ilor daca acumulatorii nu corespund cerintelor)
- acumulatori care NU INTRUNESC dimensiunile suportului de acumulator al masinii (era sa o patesc in toate auto shop-urile cu care am luat contact fizic)
- site-urile cu informatii incerte, continut slab, fie ele si de specialitate sau care contrazic termenii tehnici specificati de producator.

Eu am ales...
Varta Silver datorita amperajului ''Ah'' cat mai mic in raport cu curentul de descarcare rapida, ''A'' cat mai mare. Astfel Varta Silver dynamic 74 Ah vs 750 A a iesit varianta optima pentru mine.
Masina a capatat din nou acel aer revigorant la fiecare pornire/porniri, oricat de des s-ar intampla acest lucru acum. Un alt beneficiu, major pentru mine, a fost faptul ca acum pot sa pornesc masina cu toti consumatorii ON, mai ales sistemul audio insa fara sa mai aud acele pocnituri in boxe, la fiecare pornire. Observ ca acele pocnituri existau datorita faptului ca vechiul acumulator era la capat de drum.
Nu pornesc cu toti consumatorii ON insa daca se intampla sa uit radioul pornit la urmatoarea pornire se auzea acel pacanit in boxe care era si destul de frustrant.

Recomandari
site-uri de incredere avand preturi bune si vanzatori cu experienta, oameni de buna credinta care m-au si consiliat: 1 2
alte site-uri de specialitate: 1 2 3
IMPORTANT! Un redresor pe care am pus ochii si intentionez sa-l cumpar, in doua variante, inteligent cu conector la borna de bricheta a masinii pentru a nu se pierde setarile calculatorului de bord cahiar si atunci cand se inlocuieste bateria si in plus nu mai trebuie inlaturate bornele de curent de pe acumulator: 1 2

In speranta ca postul meu va fi util pentru cei care vor efectua astfel de demersuri in viitor va doresc numai drumuri bune si calauza dreapta in 2014 si mai departe.

P.S. dimensiunile L278 x W175 x H175 sunt in acord cu spatiul alocat acumulatorul la modelele Ford Focus II 2005 1,6 Tdci

Edited by dorinpetrean, 31 January 2014 - 15:10.

^am vazut ca ai specificat ca trebuie sa respecti recomandarile facute de producator si sa consulti manualul , se pare ca ti-a scapat cam cel mai important lucru . bateriile recomandate de Ford sunt cele care folosesc tehnologia Silver Calcium . Aici ai un link cu mai multe poze de baterii originale ford . https://www.google.r...iw=1680&bih=963  nu este acelasi lucru cu silver de la varta.

Edited by tonuloi, 31 January 2014 - 17:39.