Motosapa -partea a-II-a

Cred ca mai buna este cea de fonta pt ca e mai grea si mai inalta

Eu personal m'am fript si suflu si in iaurt . Fonta sau aluminiu sau aliaj de magneziu , nu conteaza asa mult . Sa fie piesele din interior la o calitate acceptabila . Eu nu am vazut la cele trei motosape ale mele ,plus grupul de la freza tractata , urme de uzura vizibile cu ochiul ,in cele 500 ore de lucru cu toate . Trebuie sa ai ghinion mare sa se sparga un grup . La grupul frezei ,nici vopseaua partii ce merge prin pamant nu sa luat in vreo 25 ore de lucru . Tot personal ,nu m'ai am incredere mare nici intro firma de motounelte indiferent de pe ce continent este . Nimeni nu mai produce ca sa dureze ,,,nici lombardini ,nici honda nici chinezii . Acu , e bine daca scoti banutii pe scula si poate inca ceva profit . In rest , suntem oameni si desigur am dori sa avem o firma mai la suflet , dar in zilele noastre se exclude calitatea ca criteriu de apreciere . Toti sau fript sau urmeaza sa se friga . Iaca ca forumul asta e folositor ca ne mai luam unii cu altii si ne mai alinam din suparari . Spor la confectionat lame de zapada ,caci sigur bate gsndul asta prin ceva capuri .

Editat de nelucroitoru, 25 noiembrie 2015 - 13:01.

Pai da dar lasand la o parte care e mai rezistenta.....e vb de greutate care te ajuta foarte mult.....

 mettre, on 24 noiembrie 2015 - 21:32, said:

Are greutate mai mare,este lucrata mai solid,insa inaltimea este un dezavantaj.Am incercat sa lucrez cu cate 2 sectii pe fiecare parte si este un calvar;practic,fiind inalta nu ii poti tine echilibrul,mai ales daca nu montezi discurile...
Carcasa din fonta a fost unul din motivele pt care nu am luat din cea cu motor kama si transmisie din aluminiu.

Dar poti monta roti mari pe ea.....poti pune fulie mare sa'i scazi rotatia la ax......cu motor accelerat deci putere mare.....nu mai danseaza nu se mai dezechilibreaza etc

Adevarul este ca intre rotile de 4.0x10 si motor ramane cam 15-20cm.Deci...,pot schimba fulia de la transmisiecu una dubla ca si diametru.

Pai vezi......sunt niste avantaje.....

Ai schimbat o fulie, ai schimbat raportul de putere/viteză.
Se poate și la cea pe pinioane o modificare așa, ... in 2 timpi și 3 mișcări ?
Da, desigur !

În funcție de alegerea fiecăruia sînt avantaje și dezavantaje !

buna seara, numele meu este >ficus si urasc motosapele

Te salut si eu,
Ne spui si noua de ce urasti motosapele?

facui un topic pe aria fun dar il stersesera intre timp ca o luara unii prin porumb cu ungurii samd
totul a pornit de la faptul ca-cand cautam postari noi pe forum tot aparea topicul vostru cu motosapele printre rezultatele cautarilor
promisesem in cadrul discutiei deschise de catre mine ca nu voi intra vreodata pe topicul vostru deoarece nu am nici o treaba cu motosapele ci doar o usoara iritare referitoare la popularitatea acestui topic, dar, uite-ma, n-am rezistat tentatiei

Da

 >ficus, on 25 noiembrie 2015 - 18:47, said:

E bine de stiut ca nu esti om de cuvant...
Normal ca suntem foarte populari...

Ne plac si posturile...la obiect si pe tema

 >ficus, on 25 noiembrie 2015 - 18:47, said:

Mai stai oleacă până ți se va apropia pensia; dacă vei scăpa dintre betoane, îți vei aminti cu drag de topicul ăsta și ne vei înțelege.
Răbdare numai, timpu' trece.

 >ficus, on 25 noiembrie 2015 - 18:16, said:

Dupa felul in care te'ai prezentat credeam ca vrei sa faci terapie cu motosapele.....tocmai ma pregateam sa'ti spun ca nu avem psihologi motocultoristi printre noi.....dar sunt si ingineri p'aici si sudori profesionisti si tineri si pensionari....poate te ajuta vreunul

motosapele nu creeaza dependenta ca si cu pescuitul, asa-i?

Ba da creaza dependenta.
Cand vezi ca termini intr-o ora ce iti lua o zi de munca pentru anumite lucrari, se creeaza dependenta..

sa vezi dependenta cand te apuci de surubarit la ea...