sea cu gel sau husa cu gel? + mitul prostatei si mersul pe bicicleta

Nu stiu ce sa iti recomand, chestia asta cu seile nu e ca la alte piese. Iti recomand un schimbator anume pentru ca e fiabil, schimba bine, e usor, etc. La sei tine de fiziologia fiecaruia. Ti-as recomanda ce am eu acum San Marco SKN. Eu sunt foarte multumit si are un pret modic. Mai am colegi care o folosesc(inclusiv Stefan Basso) si sunt la fel de multumiti. O alta sa de care am fost multumit(dar nu la fel ca de SKN) este Fizik Aliante. Pe altii ii aud ca sunt multumiti de Selle Italia SLR.
Eu am cumparat vreo cinci sei pana am ajuns la asta. Un lucru iti spun clar, saua trebuie sa fie noua sa se formeze pe fundul tau. Nu te incurca cu second-uri. Nici SKN-ul meu nu a fost comoda in primele sute de km, pe parcurs insa am ajuns sa ma inteleg cu ea foarte bine. Saua e atat de importanta incat, atunci cand schimbi bicicleta transferi pe ea saua de pe vechea bicla.

Edited by Radu-S, 18 August 2011 - 07:00.

Un amic mi-a spus ca la sa nu trebuie compromis in ceea ce priveste greutatea si ca una musai confortabila se impune. El are parca Fizik, m-am uitat pe bike 24 dupa unele dar au niste scorurui prea mari pentru ce greutate au si am zis sa ma opresc la Selle Italia (doua modele identice la nume numai ca una are gaura in centru) si la San Marco (asemenea).
La FSA am gasit ceva ultrausor insa nu cunosc daca nu-ti rupe fundul fiind full carbon, parca nu as risca.
Preturile la cele alese sint intre 135 euro si 155 euro fara transport si greutatile intre 115g si 135g, se pot gasi usor pe site.
Cred ca voi lua una cu gaura pentru scaderea presiunii pe perineu, nu fac eu zeci de km zilnic dar totusi e bine sa fiu prevazator.

Trebuie să le încerci personal. Dacă le cumperi pe comandă e o loterie. Indiferent cît de scumpe sînt. Trebuie să se potrivească cu dosul tău, care-i unic. Asta include și chestiile gen gaură centrală (care eu știam că e mai mult pentru șeile de damă dar dacă ajută și la barbați, ok).

Doi la mînă, trebuie să clarifici ce înseamnă "confortabil" pentru că-s mulți factori.
* Dacă te [re]apuci de ciclism după o pauză va fi o perioadă de ajustare. La fel și cînd începi să te dai, la început cînd nu ai antrenament vei resimți mai puternic.
* Unele șei (cele din piele) se adaptează în timp la corpul tău.
* Fiind o biclă nouă, vei experimenta o perioadă pînă reglezi diverse componente (șa, ghidon, SPD-uri) și găsești poziția cea mai ok.
* Mulți începători nu știu care-i poziția corectă pe bicicletă (de fapt cum să-și găsească poziția corectă adecvată corpului și bicicletei lor) și rezultă probleme inclusiv cu șezutul.

Nu am unde sa verific, orasul este mort dpdv al ciclismului, ramine sa incerc la loterie, sper sa mearga. Mai citesc un review, mai ascult o opinie...

Abia azi mi-a ajuns husa cu silicon din primul post.
Husele sunt chipurile cu gel dar de fapt in interior este silicon mai mult ca sigur.

Nu am apucat sa merg decat vreo 4 km din lipsa de timp asa ca nu pot decat sa las o prima impresie favorabila. Fiind destul de groasa atenueaza hopurile de pe trotuar, totusi nu se poate compara cu un fotoliu
In timp am sa revin dupa mai multi km pentru un review mai coerent.
Pun o poza cu husa si una fara, sa se vada diferenta la ȘA

[ http://img3.imageshack.us/img3/8312/bikla.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ http://img808.imageshack.us/img808/163/bike007.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Un review putin mai lung la husa pentru seaua de bicicleta din imaginea de mai sus.
Desi se zice ca e cu gel, clar nu are gel inauntru, probabil exista si cu gel dar asta tin sa cred ca are un silicon la partea interioara.
Am facut o plimbare de 15 km, ce pot sa zic este ca atenueaza chiar bine denivelarile din asfalt pe care le simteam din plin in coccis.
Eu nu am seaua inaltata la nivelul optim, e mai jos pentru ca vreau sa ating pamantul cu piciorul stand pe ea.
Din cauza asta presiunea la mine e mai spre partea din spate deci in zona coccisului si nu in zona pelviana.
Pot sa zic ca desi nu este perfecta, sunt multumit de utilitatea husei in sensul ca senzatia de "naspha" pe care o aveam cand ma dadeam jos de pe bicla dupa vreo 7-8 km de pedalat s-a diminuat cu 43%   (procentul e la misto evident cert e ca s-a atenuat)

Husa nu si-a schimbat forma dupa cei 15 km parcursi (plimbare de cca o ora si putin) ramane de vazut pe viitor daca se va turti pe alocuri.

onlyone, on 27th August 2011, 03:25, said:

De ce?

wirespot, on 27th August 2011, 13:30, said:

De ce vreau sa ating pamantul cu piciorul?
Imi da un fals sentiment de siguranta.

Dar înseamnă că nu întinzi niciodată piciorul cum trebuie cînd pedala este jos și e păcat pentru că pierzi din forță. Plus că poți avea probleme cu genunchii.

Ce anume te face să te simți nesigur cu șaua înălțată cît trebuie? Poate are legătură cu tehnica de oprire și pornire?

Forta nu prea e o problema la mine, am musculatura destul de dezvoltata. Poate doar probleme cu genunchi sa apara dar deocamdata nu am simtit nimic negativ.
Legat de asa zisa nesiguranta cand șaua e inaltata, probabil ai dreptate si are legatura si cu tehnica de oprire. Cand opresc in trafic, gen semafor nu stiu de ce prefer sa stau pe șa, cu un picior jos; poate in timp ma dezvat de obiceiul asta prost si stau in picioare.

Unde e semafor, de obicei e și trotuar. Ca biciclist, exceptând situațiile în care trebuie să te înscrii pe o anumită bandă (pentru schimbare de direcție), în general vei fi lângă acel trotuar, care trotuar e mai înalt decât strada.

Dacă ai șaua pusă la înălțimea corectă, poți sta lejer pe șa, și cu piciorul pe bordura trotuarului. În funcție de înălțimea trotuarului/bordurii, va trebui uneori să stai pe vârful piciorului, dar te obișnuiești.

Nu te vei dezvăța de obiceiul de a purta șaua jos, dacă nu ridici șaua.

alexcrist, on 29th August 2011, 22:58, said:

Și nu vei fi singurul.

Pentru acelasi model de sa, una cu gaura si alta fara gaura, care e mai buna?

Aia care ți se potrivește ție. Știu că n-ai posibilitatea să le încerci, foarte puțini oameni au posibilitatea asta. Dar tot nu vei descoperi dacă șaua ți se potrivește decît după ce-o atingi cu fundul și mergi 100km pe ea.

Acum, dacă vrei păreri pur personale:

* Consider că treaba cu găurile și șanțurile centrale sînt în mare parte bullshit. Sunt realmente necesare pentru oameni care au probleme (hemoroizi, operații de prostată etc.) Dacă un om sănătos poate sta liniștit pe un scaun (sau pe o șa de cal) fără gaură sau șanț, ar trebui să fie posibil și pentru șei de bicicletă.

* Dacă te ajută pe tine să dormi mai liniștit noaptea dacă șaua are șanț sau gaură, ia cu șanț sau gaură.

* Dacă încă n-ai dat peste marca Brooks of England, studiază-le puțin. Nici eu n-am încercat personal (intenționez să cumpăr un B17 la un moment dat) dar mă intrigă că foarte mulți oameni jură că sînt bune. Sînt șei din piele naturală, cu o tradiție de vreo 120 de ani. Se spune că sînt confortabile din start și că devin și mai confortabile pentru că după o vreme se adaptează și mai mult anatomiei tale. Sînt foarte durabile și-s frecvente mențiunile de șei Brooks care au 20-25 de ani, și am văzut și mențiuni de 40 (încă în uz și încă la fel de confortabilă). Ca părți negative: greutatea (în jur de 500g la modele normale, 350g la modelele cu titan), fiind piele trebuie să ai un minim de grijă de ea, perioada de adaptare, faptul că pătează pantalonii în perioada de adaptare (ies pigmenții din piele). E cam singurul gen de șa pe care ți-l poate recomanda cineva "pe neve", din cauza adaptabilității. Orice șa din materiale non-adaptabile ori ți se potrivește ori nu. Pentru cursieră probabil ar merge un B17 Narrow, Team Pro sau B15 Swallow, cu sau fără titan, depinde cît vrei să dai pe ea. Prețuri mai decente aici.

Am comandat deja o sa Selle Italia alba cu gaura pe centru... sper sa fie cu noroc.

Si eu cred in utilitatea gaurii din mijloc la sei. Eu intampin de exemplu o problema din cauza seii de la cursiera si poate veti rade un pic : din cauza ca saua se pare imi apasa destul de tare pe perineu, imi blocheaza circulatia sangelui, astfel incat genitalele aproape ca-mi amortesc. Senzatia de amortire persista cam 24h, dupa ce am mers pe cursiera ore bune. S-ar impune deci sa schimb cat mai repede posibil saua si eventual sa iau una cu canal pe mijloc fiindca ma gandesc ca perineul nu va fi atat de presat de ea. Daca aveti ceva sugestii sa-mi dati, as fi bucuros sa le aud.

Acum cca o saptamina am luat in piept unul din cele mai importante dealuri din zona... vreo 15km nu am pedalat nici macar o secunda in picioare ci numai din sa... inainte de rampa principala am oprit pentru alimentare cu apa de la o fintina si cin m-am dat jos nu-mi gaseam jucaria, era totul amortit, pina acum nu s-a mai intimplat.
Este o regula ca la fiecare 10 minute de pedalare din sa sa pedalezi 1 minut in picioare sau sa te ridici in pedale; pur si simplu circulatia singelui in zona este strangulata si apar probleme; la mine senzatia nu a tinut mai mult de 5 minute dar destul de neplacut... nu garantez ca saua aleasa ma va feri complet de probleme insa sper.

Mi-a sosit saua din Germania, a durat 3 zile tot transportul, nu ma asteptam asa de repede.
Din pacate saua are 127 grame si nu 115 grame asa cum troneaza scris pe nasul ei.