Cel mai bun DETECTOR RADAR

Cum se comporta Beltronics STI driver off axis?

22Luc22, on Jun 3 2008, 19:31, said:

STi nu am, dar am dat comanda de un STi-r (ultima "jucarie" de la Beltronics - modular). Pretul e mare, recunosc, dar astept sa-mi vina aparatul si apoi sa-l vad cum se comporta. Teoretic este cel mai bun din lume, prectic iti voi putea spune (daca te intereseaza) dupa ce-l voi testa.
Ca sa revin la intrebarea ta, totusi, STi-r este putin mai bun decat STi compact, deci daca vrei sa-ti iei un STi compact(adica de pus pe geam) te sfatuiesc sa nu regreti. Am prieteni care sunt extrem de multumiti.
Asta e parerea mea. Alegerea o faci tu !
Toate cele bune si sa conduci prudent !

Salutare tuturor !
Revin cu informatii despre Bel STi-r. Dupa cum spuneam, voi reveni cu informatii despre acest ultim detector scos de cei de la Beltronics. Va spun de la inceput ca nu sunt total multumit ! De ce? Pai o sa va povestesc ce problema are. Il am de 3 zile si am mers cu el si prin oras si pe europeana. Ca distanta de detectie este intr-adevar impresionant ! Detecteaza de la o distanta foarte mare. Va precizez ca inaintea lui am avut un Bel RX 65 e, care l-am folosit mereu pe unde mergeam, asa ca stiam cam pe unde incepe sa tipe, mai ales la usi gisante de pe la benzinarii, etc. Cand am fost cu STi-r...distanta era aproape dubla de la cate receptiona aceste fotocelule. Ar trebui sa va spun de la inceput ca l-am testat atat in modul Highway cat si in AutoScan si cu functia AutoMUTE activata (altfel te inebuneste de cap). Acuma sa revin la aspectul negativ care l-am observat, simtit pe pelea mea si ptr care ma bate gandul sa-l returnez la magazinul de unde l-am luat. Uitati despre ce e vb. Ieri am plecat din Iasi pana la Bacau. Pe drum, la intrarea intr-un sat, in care ueori mai sta si radarul (dar ieri fiind duminica am sperat sa nu stea) a inceput sa tipe foarte violent ca si cum radarul ma masura. Nu aveam viteza tocmai legala si tocmai ma treceam prin dreptul placutei de intrare in localitate si am zis ca politaii m-or fi vazut ca vin asa ca bolidul si ce au zis...gata il prindem ca oricum nu are timp sa franeze...La auzirea acestui semnal sonor violent va dati seama ca am franat de mi-au zburat toate prin masina, dar am apucat sa ma uit repede si pe afisaj sa vad cat de puternic e semnalul (eu il tin setat pe modul de afisare "threat") si spre mirarea mea....era K0, K1... Apoi a tacut si nu a mai spus nimic. Eu cautam masina de radar, sa vad unde Dumnezeu e si daca m-a prins sau nu...dar nu am gasit nimic...Stiti unde era masina de radar? Cam dupa vreo doua curbe si 1 deal... A inceput din nou sa tipe , dar de data asta treptat pe masura ce ma apropiam de radar....Impresionant, nu? Total deacord, dar mie imi batea inima ca la un iepure, asa de tare m-a speriat... Asa...acuma sa va explic mai bine unde e nemultumirea mea : am stat si m-am tot gandit de ce face el treaba asta, (caci ceea ce v-am povestit a fost ultima patanie de aseara, dar pana acum de cand il am am mai pati-o de cateva ori)...si am ajuns la concluzia probabil apare o eroare in softul lui si atribuie gresit la un semnal cu intensitate mica K0, K1 sau K2, dar clar, semnalul sonor ce este ptr semnale foarte clare si puternice ce incep de la K4, K5 - K9. Mai poate fi si varianta inversa, adica el receptioneaza un "varf" puternic de semnal si ma avertizeaza violent, dar pe afisaj nu afiseaza ce trebuie, adica ar trebui sa afiseze K4, K5 ptr scurt timp si apoi sa treaca pe K2, K1 si sa piuie mai rar. Cu alte cuvinte, eu zic ca are o eroare de soft care nu apare mereu (caci de multe alte ori avertizeaza incepand treptat atat ca sunet cat si ca afisaj, adica este in concordanta ceea ce afiseaza cu semnalul sonor), ce produce o inconcordanta intre ce afiseaza pe display si semnalul sonor.
Asta ar fi nemultumirea mea. Poate ptr unii vi se pa parea minora, dar sa stiti ca nu e chiar asa. Avertizarea asta gresita (sonor puternic ptr un semnal slab sau afisare gresita a semnalului la un sonor violent) te duce in eroare si nu mai esti sigur pe informatia primita !
Precum spuneam si mai sus, l-am folosit si pe AutoScan, nu numai pe Highway, caci pe AutoScan el proceseaza semnalul si elimina alarmele false, etc...dar parca e mai rau...adica la benzinarii tate pana aproape ajunge langa ele si deodata incepe sa urle ca descreeratul, lucru care iar te sperie.
Alte observatii fata de RX65e (caci la un moment dat am mers cu amandoua - asta nefiind o problema caci nu se vad intre ele deorece unul e in habitaclu , iar STi-r e in spoiler) :
- STi-r detecteaza mult mai repede radarele, celulele fotoelectrice de la usile automate, camerele de supravegere (am facut proba cu camera de tip GASTRO - daca nu ma insel, din Bacau);
- pe afisaj la RX65e semnalul e aratat ca fiind de ex. K1, K2, iar pe STi-r apare K4, K5 si bine inteles semnalul sonor la fiecare difera, fiind corespondent cifrei : RX suna rar intermitent, STi-r suna violent.
Cam atat deocamdata. Il voi mai testa cateva zile si voi lua legatura cu cei de la magazin sa le spun nemultumirile observate, iar daca nu se va rezolva problema asta de incncordanta dintre afisaj si sonor, probabil ca il voi da inapoi ptr ca nu vreau sa mor de inima cu el. El trebuie sa ma avertizeze din timp, dar nu sa ma sperie ! Corect ?
Toate cele bune si voi reveni cu detalii, daca sunteti interesati !

de la ce distanta a vazut Gatso-ul din Bacau? cand veneai dinspre Iasi ma intereseaza, pt ca din celalalt sens nu are relevanta.

Matrics, on Jun 9 2008, 15:21, said:

"Matrics" ce sa iti zic...nu am masurat exact, dar sa zicem ca de la vreo 300-400 m. Oricum RX65e a inceput sa tipe mult mai tarziu, cand aproape eram langa "cutie" fata de STi-r. Am mai fost si ieri pana in Bacau, tot dinspre Iasi, iar pe drum am avut cateva radare mobile. STi-r, in ciuda faptului ca e pozitionat mai jos, in spoiler, fata de RX65e care era pus sus, aproape sub oglinda retrovizoare, si mai aveam si masini exact in fata mea, a vazut radarul mult inaintea RX65e-ului, cam cu 10-20 sec (care e mult zic eu cand e vb de avertizare radar) ! Daca fac referinta la raza de detectie a STi-r-ului, este net superior oricarui detector pe care l-am mai testat pana acum !!! La capitolul sensibilitate si raza de detectie este fenomenal de bun. Singurul lucru cu care trebuie sa te obisnuiesti, daca vrei sa-ti cumperi unu, e violenta avertizarii, adica, acolo unde detectorul tau vechi te avertiza cu un K1, K2, STi-r te va avertiza cu K3-K5 si bine inteles cu semnalul sonor aferent. La inceput te vei speria de moarte si vei pune frani bruste, crezand ca e radarul si ca te masoara fest, dar cu timpul ai sa te obisnuiesti cu acest tip violent de reactie. Ca sfat, dezactiveaza POP mod ca o sa te sperii de moarte ... Fara POP merge mai omeneste.
Am sa mai plec la drum si voi reveni cu alte noutati si sfaturi ptr cei ce vor sa cumpere asa ceva !
Numai bine !

Adrian-Paul, on Jun 13 2008, 10:53, said:

Comparatie intre RX65 si STI? Nici nu vreau sa mai aud...mi-am pierdut permisul din cauza lui Rx65 si acum umblu prin tribunale sa il recapat...bine ca intre timp pot sa conduc...
Mi-am achizitionat si eu un STI driver dar nu -r. Nu am apucat sa-l testez...sper sa fie destul de performant off-axis(principala cauza din care poti sa-ti pierzi permisul in opinia mea)....l-am achizitionat abia de ieri si primul lucru pe care l-am observat este mai greu decat un detector obisnuit, sper sa se ridice la inaltimea asteptarilor si sa nu apara intre timp banda Ku la noi!

Singurul lucru care ma ingrijoreaza la STI driver este lipsa KU.

O comparatie Beltronics vs Valentine 1 vs Escort 9500i venita de pe meleaguri mioritice mi s-ar parea foarte interesantra.
Din cate am citit eu viteza de reactie la STI este cea mai buna, precum si distanta de detectie...in timp ce la detectie off-axis Valentine 1 sta putin mai bine

Adrian-Paul, on Jun 3 2008, 18:40, said:

Am achizitionat un sti driver pentru parbtiz...nu am apucat sa-l testez cum trebuie!
sunt curios daca prinde radarele dupa curbe, dealuri, radraele indreptate spre contrasesns etc
vreau sa aud si parerea altora...

22Luc22, on Jun 15 2008, 17:57, said:

Felicitari ptr noua ta jucarie ! Eu zic ca vei fi multumit si zic asta ptr ca nu e diferenta prea mare fata de STi-r. La mine, STi-r vede radare dupa curba cam cu 400 m inainte de a aparea masina radarului; daca radarul e de partea cealalta adealului, il vede cam tot asa...400-500 m inainte sa apara. Legat de radarul venind din contra sens eu am patit-o zilele trecute : aveam in fata coloana de masini si chiar in fata mea o duba, pe contrasens iarasi erau multe masini printre care si nenea radarul...STi-r l-a vazut cam cu 200-300 m inainte de a-l vedeau eu vizual pe el...Eu zic ca nu e rau. In cazul radarelor care te prind din spate ("trompeta" e intreptata ca sa te ia dupa ce treci de el), nici o grija...il vede din timp, nu are nici o sansa sa te prinda ! E foarte bun la detectie radar, caci laser nu am avut ocazia sa-l testez (nu am ajuns la Sacele inca). Situatie in care politia sta cu trompeta intreptata catre camp si o intorc imediat ca sa te prinda sau faza cu veioza nu am avut pana acum. Daca o sa trec si prin asa ceva te voi anunta cum a reactionat.
Ca sa revin...ceea ce iti povestesc eu aici este ptr ca cele doua STi Driver si STi-r sunt asemanatoare, diferenta intre ele este relativ mica, deci in oarecare masura ar trebui sa te ajute sa iti faci o ideea asupra produsului cumparat, dar cel mai bine iti vei da seama dupa ce ai sa-l observi tu singur , la drum.
Pana una alta, sper sa te fi ajutat cu ceva ceea ce ti-am scris aici, si inca o data felicitari si sa-l stapanesti sanatos !
Numai bine !

Adrian-Paul, on Jun 15 2008, 20:33, said:

Mersi! La-am vazut la treaba este ok.
Record absolut mi-a prins un radar de la 5.5 km pe E85, iar in apropiere de focsani mi a prins un radar de tip nou de la 50 m...ciudate noile jucarii ale politailor, am observat doar o camera de dimensiuni reduse in parbrizul lor...sper sa faca cat mai putine victime...sau macar sa apara "antidot" la ele...daca are cineva mai multe detalii poate ne impartaseste si noua

Detalii au fost impartasite pe celalt topic "Despre detectoarele radar". Incearca sa folosesti un search "speedophot" dupa daca tie lene sa citesti tot topicul. Cineva chiar a avut bunavointa sa scrie despre asa ceva.

wolfydRg, on Jun 19 2008, 10:19, said:

Multumesc, din pacate nu am timp sa caut in 13 000 de pagini...

Cu placere, e de ajuns sa dai search si obtii cateva pagini.
Pacat pentru cei care au impartasit opinii, poate ca nici ei nu au avut timp sa posteze dar si-au facut.
Mura'n gura nu prea se poate.

Edited by wolfydRg, 23 June 2008 - 09:20.

STI driver-ul intr-adevar face diferenta...sunt foarte multumit de el pana in acest moment! Merita banii!
Nu da prea multe alarme false si detecteaza bine...

Am cumparat pentru o amica un STI driver si am apucat sa-l folosesc vreo 3 zile...a vazut radare , celule foto de la usi , peco , etc...intrebarile mele pentru cei care au acest model sunt : se poate elimina banda pe care emit celulele de la usi ( la unele mi-a aparut X pe ecran la altele banda K ( cea cu radarele politiei ) ? A avut cineva vreun asalt de la masina politiei gen instant-on ? Cum s-a purtat STI-ul ? A avut soferul timp sa reactioneze sau la aceasta metoda te ia indiferent de ce antiradar folosesti ? Multumesc !

noi vb de detectoare de radar, anti radarele sunt altceva.
la instant-on daca tu esti vizat nici un detector din lume nu te poate scapa.

Esti depasit...sti-ul de care ziceam ceva mai sus a costat 12.300.000 ...pana la pretul pus de matale e vreun bulion si...mai cauta !!

22Luc22, on Jun 30 2008, 12:41, said:

Ce tip de antena are STI-ul?Mi s-au lungit urechile de cand caut orice tip de Bel cu S7 (preferabil totusi 995 sau RX65),sau macar un Whistler PRO78-rev.C...Are cineva de dat,sau macar pont?

EL-GABRY, on Jul 14 2008, 19:52, said:

M3 este antena ( antena STI-ului )

Edited by bogyone, 14 July 2008 - 21:05.