Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia spinală minim invazivă
Chirurgia spinală minim invazivă oferă pacienților oportunitatea unui tratament eficient, permițându-le o recuperare ultra rapidă și nu în ultimul rând minimizând leziunile induse chirurgical. Echipa noastră utilizează un spectru larg de tehnici minim invazive, din care enumerăm câteva: endoscopia cu variantele ei (transnazală, transtoracică, transmusculară, etc), microscopul operator, abordurile trans tubulare și nu în ultimul rând infiltrațiile la toate nivelurile coloanei vertebrale. www.neurohope.ro |
hyundai i10 opinii
Last Updated: Jun 28 2011 11:58, Started by
bbogdanmircea
, May 05 2008 22:34
·
0
0
#163
Posted 26 June 2008 - 05:08
|
Merci frumos!
Stiam eu ca era prea frumos ca sa fie adevarat. In cazul asta nici consumul urban nu e mic. M-au cam speriat consumurile pe care le raporteaza userii pe forumul marcii. |
#164
Posted 26 June 2008 - 10:08
|
mie mi-a scazut....am avut consum de 10 la inceput... acum a coborit pe la un 7,1 in oras.
|
#165
Posted 04 July 2008 - 10:49
|
De 3 zile conduc i10. Din punct de vedere al stabilitatii este ok pentru o masina de oras. Din punct de vedere al raportului pret/performanta eu zic ca este cea mai buna masina de oras disponibila momentan. Inca nu am apucat sa-i fac un consum dar cum ii fac urmatorul plin revin cu cifre exacte.
Recomand masina celor ce stau pe ganduri ... |
#167
Posted 05 July 2008 - 11:13
|
Eu zic ca una o bate, si la performante si la design si la fiabilitate si la dotari: Suzuki splash. Spun asta dupa trecerea in revista a tot ce exista si din p.d.v. al raportului pret/calitate. La design e chestie si de gustul fiecaruia mie insa mi-a placut enorm. Scuze pt. putin off topic dar cine doreste o achizitie e bine sa compare cit mai mult inainte de a scoate banii. |
#168
Posted 09 July 2008 - 10:40
|
Consum I10 in aglomeratia din Bucuresti:
cu 27 litri am mers 330 km rezulta un consum de 8,18 Precizez ca aproximativ 50 de km au fost facuti in poligon cu viteza 1 si 2 mi se pare super consum pentru Bucuresti 
|
#170
Posted 18 July 2008 - 10:07
|
Exista o varianta mai scumpa decat a ta, cu bare in culoarea caroseriei, Catalin S.?
|
#171
Posted 18 July 2008 - 10:11
|
Exista o varianta mai scumpa decat a ta, cu bare in culoarea caroseriei, Catalin S.? Nu stiu daca am mai spus pe aici, dar cu riscul de a ma repeta, o mai fac o data... In reclamele TV, pe net cat si in brosurile date de catre dealeri, masinile Hyundai i10 sunt prezentate cu barele vopsite in culoarea caroseriei, trapa, jante de aliaj si proiectoare. In ROmania insa abia de vreo 2-3 saptamani au inceput sa aduca variantele cu barele vopsite. Celelalte facilitati existau deja, mai putin trapa. Stiu, arata mult mai bine cu barele alea decat fara, dar deh, la noi la romani a mers smecheria... Si ca sa iti raspund strict la intrebarea ta... Nu, nu costa mai mult. Edited by Catalin S., 18 July 2008 - 10:13. |
#172
Posted 21 July 2008 - 15:15
|
Deci, a fost un fel de pacaleala livrarea masinilor fara bare in culoarea caroseriei? Weird.
Am vazut un i10 galben la dealerul Hyundai din zona Lizeanu, din Bucuresti. Arata bine. Avea si bare colorate si multe dotari, la 9200euro. Insa... finisarea interiorului cam lasa de dorit, iar pretul nu e chiar asa de mic. Aproape ca poti sa iei si un Fiat Grande Punto la aceeasi bani (desi, cu dotari mai putine). Si Splash pare o afacere mai buna, insa mi-a placut i10le. |
|
#173
Posted 21 July 2008 - 15:56
|
Am revenit.
Intre timp am aflat ca masinile vandute cu barele in culoarea caroseriei mai nou ar costa mai mult cu 250 euro. In fine... Tot legat de tzepe la patrat, semnalez un aspect fff important... Greutatea trecuta atat pe site cat si in brosuri este de numai 860 kg. Te gandesti ca e ok, numai ca dupa ce o cumperi, o sa vezi ca greutatea este mai mare cu 300 de kg !!!!  Deci din start esti "plin" cu inca 3-4 persoane, iar pt un motor de 1100 cmc, se simte nenica, se simte... Deci mare atentie cand faceti alegerea... Consumul nu este acelasi dat de ei, ci mai mare cu cel putin 2 litri.
|
#174
Posted 22 July 2008 - 14:15
|
Cum 300 de kg? Ca parca are 1050 de kg. Deci diferenta ar fi de 190.
|
#175
Posted 22 July 2008 - 14:22
|
Dap, ai dreptate, 190 kg... oricum tot vreo 3 persoane inseamna avand in vedere ca prima data am exagerat.
Dar totusi, nu mai bine va faceti cont pe forumul unde se dezbat NUMAI probleme legate de aceasta masina ? E mai bine asa... 
Edited by Catalin S., 22 July 2008 - 14:28. |
#176
Posted 23 July 2008 - 18:12
|
Pai una e masa proprie(860 kg aprox) si cea maxima autorizata,adica 1050kg!Cica ar duce si pana la 1150kg!
Edited by arab, 23 July 2008 - 18:13. |
#177
Posted 30 July 2008 - 19:35
|
Ma adresez posesorilor(fericiti):merita investit in "gandacel"!?
|
|
#178
Posted 31 July 2008 - 21:11
|
Masina asta arata bine pe negru
Fara culoare in barele alea arata ca o basina pe roti, sa-mi pardonati expresia. Designul exterior este nereusit (imo). La interior arata super bine, chiar imi plac pozele lui catalin.s |
#179
Posted 03 August 2008 - 21:19
|
Mie i10 mi se pare o masina fff urata. Si Splash e urata, dar e zana pe langa asta... Mai bine un Golf IV de 8 ani in banii aia
|
#180
Posted 04 August 2008 - 18:45
|
Mie chiar imi place,arata super pe o culoare mai deschisa!
|
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.