2007 Kia Cee'd

Varianta in 3 usi arata superb.

Un pic cam prea sus curu, dar e ok.

wow, da s-a dus la fund topicul asta

ceva noutati ?

vezi pe alte threaduri, gen versus, just cars, sfaturi cumparare etc

versus cu ce ? in aceeasi gama de pret. cu i30 m-am linistit

stie cineva daca accepta leasing cu orice firma ?  in functie de dealer... ?

 Kickazz, on Jun 2 2008, 12:10, said:

nu stiu da ca accepta leasing...eu am incercat cu credit...pentru mine e la fel de convenabil...tocmai mi-am luat un cee'd si astept cu nerabdare sa vina

salutare tuturor.
am si eu mare dilema si vreau sa ma adresez voua, celor ce ati condus mai multe masini inainte de cumparare.
(voi merge si la showroom dar nu stiu daca voi putea face test driveuri.. poate doar pe scaunul din dreapta)
asadar.. oscilam intre alte masini (corsa diesel 90 de cai), focus 2 ) pana recent am auzit si de Kia. nu stiam nici unde se fac, a cui e firma.. ma gandeam ca sunt franceze ) pe strazi vad fooarte putine..
dar din ce m-am documentat vad ca sunt masinute bune (deocamdata) dotate frumos la pret ciudat de mic.
acum.. in aceasi gama de pret oscilez intre corsa, care are marele avantaj ca e diesel si mai fac 20 km la fiecare 100 in plus fata de benzina.. focus 2 pe benzina care iar are dotari bune si kia ceed.
momentam fordul vad ca e doar cu 1000euro mai mult ca si ceed cu dotarile urmatoare:

Garantie extinsa: 4 ani fara limita de kilometri!!!
NOUL FOCUS Trend 1.4i 80CP 5 usi
ECHIPAMENTE STANDARD
Airbag-uri frontale, sofer si pasager
ABS(Anti Lock Brake System)+EBD(Electronic Brake Distribution)
MBA (Mechanical Brake Assist)
Inchidere centralizata
Geamuri fata actionate electric
Jante de 15' din otel
Spoilere fata si spate in culoarea caroseriei
Geamuri tenta verzuie
Frane discuri ventilate - fata / discuri - spate
Kit interventie pana
Sistem de pornire de pana la -25C
Luneta incalzita
Servodirectie
Sistem de franare servoasistat
Stergator / spalator luneta
Consola fata cu suport pentru 2 pahare
PATS ( imobilizator electronic motor )
Filtru polen
Faruri reglabile electric
2 tetiere fata si 2 spate reglabile pe inaltime
Tetiera centrala spate
Centuri de siguranta spate ( 3 bucati ) cu fixare in 3 puncte
Parasolare cu oglinzi
Torpedou iluminat
Coloana volan ajustabila axial si vertical
Scaun sofer ajustabil manual pe inaltime
Bancheta spate rabatabila fractionat 60 / 40
Compartiment bagaje iluminat
Inchidere centralizata a usilor cu telecomanda
Airbag-uri laterale
RadioCD 6000 RDS - 6 difuzoare, antena, comenzi pe volan
Buzunare plasate pe spatarele scaunelor din fata
Tetiera centrala spate
Manere interioare usi de culoare argintie
Manere exterioare usi in culoarea caroseriei
Volan in 4 spite, cu insertii cromate
Oglinzi electrice si incalzite plus indicator semnalizare
Aer conditionat manual
Computer de bord
Dotari optionale incluse in pret
Pachet fumatori
Roata de rezerva de dimensiuni reduse

Pret cu promotie recomandat cu TVA inclus Eur
12,790

sincer are toate dotariile pe care le vreau. nici la focus nici la ceed nu vad ce as mai putea pune in plus. mie imi sunt suficiente.
daca a condus cineva toate aceste 3 masini si ma poate ajuta cu pareri.. as fi recunoscator.
multumesc

cand am luat ceed'ul am facut test drive cu o gramade de compacte cu motoare mici gen 1.4 sau masini mai mici echipate mai solid.

Focus-ul de 1.4 e anemic rau si nu sunt singurul care o spune.
Pe focus merita pus minim motorul de 1.6.
Altfel, directia are un feel ceva mai bun decat la ceed, tinuta de drum e comparabila. Suplimentar, la ceed primesti si tetiere fata active. Daca tii la securitate, merita la un impact din spate.
Cee'd-ul Best 1.4 e cea mai buna oferta in gama lui de pret daca vrei o compacta.
Personal nu sunt fanul diesel-urilor, dar le-am incercat, tentat de consum.
Totusi am ales cee'd, ceva mai bine echipat decat varianta Best: Jante de aliaj de 16, plafoniera cu suport de ochelari, volan, schimbator si frana de mana imbracate in piele, oglinzi electrice incalzite, etc si am iesit la 13300 DDP. Pret la care in octombrie 2007 nu ma atingeam de nici o alta compacta echipata similar.

am vorbit si eu la reprezentanta.
sunt mai mult decat impresionant. am primit raspuns la mail in 15 min, cu TOATE intrebarile ce le-am pus. nu vreau sa fiu rau sau sa fac anti reclama dar la Opel dupa 6 zile nu primisem raspuns, atunci am scris mail mai departe, sefilor  departamentului de vanzari , iar apoi am p rimit raspuns la jumatate sau putin mai mult din ce am intrebat.
ford m-as sunat dupa 2 zile de la mail.
ok.. poate sunt chestii ce nu conteaza prea mult. in fond masina sa fie buna, dar pentru mine conteaza si lucrurile astea. denota ceva.. va las pe voi sa ghiciti ce.
revenind, saptamana asta merg sa o vad.
ce inseamna tetiere active?

vezi ca am pus eu un link mai sus.
Pe romaneste, iti tine capu sa nu iti rupi gatul in cazul unui impact din spate.

la chestia cu garantia, citeste atent contractul sau cere detalii. La Ford de exemplu ai 4 ani garantie, dar ultimii 2 sunt doar la motor si cutie. La trenul de rulare ai garantie la kilometrii, probabil vreo 20-30 mii. Asta e valabil la orice marca. Important e sa iei ceva ce nu se strica in general.
Referitor la versus, 1.4 de pe ceed, chiar daca e ridicat la 109 cai la o turatie ce e aproape imposibil de obtinut, se misca mult mai bine decat focus 1.4. Intre cele 2, as lua ceed pt ca focus cu motorul de 1.4 nu e o optiune foarte fericita.

e adevarat ca aia 109 caluti sunt aproape de redline, dar motorasul asta e unul tare avid de ture. Da putin inspre Honda din punctul asta de vedere. Civic-ul are puterea maxima la 6300 de ture pentru motorul de 1.8.
Si pentru ca are puterea si cuplul asa de sus, e mai fasnet la viteze ridicate decat alte 1.4 si chiar fata de alte 1.6 de generatie  mai veche.
Testat de mine cu un Focus 1.6 100 de cai. Pe autostrada la 130/h in viteza a cincea, masinile incarcate identic, accelerat pana la 175. Focus-ul ramane cam cu doua lungimi de masina in urma.
Nu i-ar fi stricat o cutie cu 6 trepte...dar e ok si asa.

O fi sau nu truc de marketing, spun fara modestie ca e cel mai bun 1.4 aspirat de pe piata.

am fost ieri la  un mic test drive. sunt placut impresionat. ramane sa vad si concurenta (in cazul meu corsa si yaris) sa vad cum se misca. desi sunt cam alte clase, cel putin ca marime..
in ceed m-am simtit ca intr-o masina. in yaris sau corsa (modelele vechi) nu stateam asa comod si nici in atata spatiu. dar.. chiar sunt alte clase. mi-am dat seama abia ieri. mi se pareau mai apropiate, ,dar e mai lunga cu jumate de metru totusi fata de yaris.

spatiul interior mi se pare deosebit de bine gandit, unii ziceau tipic german.. si chiar daca designerul masinii e un german (responsabil si pt TT) e mai bine gandit cu mult fata de un VW sau Opel.
stabilitatea si suspensia din nou excelente. cineva zicea ca sunt mai sport.. eu cel putin inca nu am simtit.. am condus si pe teren neasfaltat si a mers bine.
motorul deosebit de silentios. am uitat ca l-am pornit pana m-am uitat prin masina si ma "certam" cu doamna din dreapta daca e pornit sau nu  
(eu sustinand ca nu)

acum poate ca minusuri.. trecand peste inchiderea centralizata cu telecomanda care nu inteleg de ce nu o au. adica au lumina in compartimentul bricheta/scrumiera si nu au o telecomanda la cheie.. nu pot sa inteleg treaba asta.
mi se par lungi treptele de viteza. in sensul de miscare fizica. linia de la punctu unde  e in  intaia pana la a doua. miscarea e mai lunga fata de alte masini prin care m-am plimbat (putine oricum).
nu cred ca e neaparat un minus.. dar sper sa nu afecteze calitatea acest lucru. tot citeam ca la alte masini sunt mai apropiate vitezele...

era vorba despre rapoartele treptelor de viteza nu de cursa schimbatorului.

toate treptele apropiate ca raport nu exista la masini de strada pt ca ai merge la 100kmph cu 4000 intr-a 5a sau ai ajunge la 70 intr-antaia.
trebuie sa fie o gaura undeva unde, cand schimbi, ai cadere mai mare de turatie decat de obicei.

dar chiar si cu gaura aia, stai linistit ca are rapoartele bine gandite.

Edited by undercoverbrother, 20 August 2008 - 10:53.

Pentru a nu induce lumea in eroare, propun sa se scoata din titlu "model asemanator cu Rio". Diferenta intre Cee'd si Rio este cel putin la fel de mare ca cea dintre Golf si Polo.

Edited by radu84, 20 August 2008 - 15:14.

stai linistit.
daca atunci cand s-a deschis topicul nimeni nu avea habar de ceed cred ca acum multi cauta pe google sa vada cum arata rio.

Salut , vreau sa-mi cumpar pentru mine un Kia Procee'd , prin vara , ca dotari pachetul City este arhisuficient , culoarea o am aleasa , dar nu e inca bauta in cuie , problema mea este , la transmisie , ce tip de cutie este ? ,c a la dealer nu a putut sa-mi spuna ce tehnologie foloseste , prefer sa fie automata , pentru confort , iar garantia de 7 ani pentru grupul motor si transmisie mi se pare excelenta .