Suspendarea carnetului de sofer - valabila in tot UE

Un pahar de vin poate fi OK pentru o persoana, dar sa nu fie OK pentru o alta persoana.
De ce ? Din cauza greutatii corporale.

Formula de calcul a alcoolemiei este următoarea:
C = (A : G) * r
unde

• C = concentrația alcoolului în sânge
  
• A = cantitatea de alcool ingerată, în grame
  
• G = greutatea corporală
  
• r = un factor de difuziune (0,7 la bărbați și 0,6 la femei)

https://ro.wikipedia...wiki/Alcoolemie

sebulbus, on 08 februarie 2024 - 10:39, said:

Păi zii așa: linia continuă este justificată prin însăși prezența ei și atunci, într-adevăr, nu există nici o situație în care să ai linie continuă nejustificat.

Exact. Linia continua e necesara oricand ai nevoie sa ii tina pe prosti departe din calea ta si complet nejustificata daca te impiedica sa fii dac liber. De fapt, ar trebui sa o traga numai pe marginea din dreapta, ca nu vrea nimeni in sant. Asa am putea folosi toate cele 4-6 benzi ale unei cai de rulare intr-o singura directie la orele de varf, macar pentru depasiri.

sebulbus, pe lângă cei ce mai repede le vin în minte dacii liberi decât elementele conducerii preventive, mai sunt și cei care știu că unul din aceste elemente de care vorbesc eu este judecata. Și cine își pune creierul la lucru atunci când e la volan poate să observe toate inepțiile administratorilor de drum. Altfel, e suficientă activarea cruise control adaptiv și lane assist și dacă nu ia ambele mâini de pe volan îl duce mașina la destinație oricât de legumă e conducătorul auto.

Și da, prefer uniformizarea codului rutier în toată Europa că tot se vorbea și de scoaterea toleranței la alcool prin o parte a țărilor comunitare.

Edited by exqusit_drunk, 08 February 2024 - 14:36.

sebulbus, on 08 februarie 2024 - 12:02, said:

Si eu regret ca nu am rezervat la Belgrad o noapte. M-au dus in eroare doua drumuri ce le facusem inainte  de vreo 850 km ( la Budapesta si Targu-Neamt +retur) si am vazut cum ma incadrez cu traficul. Efectiv nu poti merge mai repede in tarile astea ex-iugoslave. La retur am venit cu un ciclon de ploaie de la Podgorica la Craiova si daca nu era un TIR ce mi-a dat flash-uri, luam amenda de viteza. Juram ca pe vremea aia nu sta nici draq cu radarul. La sarbi statea la vedere o Octavia de politie cu stergatoarele pornite. Am apucat sa franez la timp. Si spuneam ca ma grabeam...Dupa 19 ore de condus am ajuns la 3 dimineata acasa si la 07.00 eram la serviciu.

exqusit_drunk, on 08 februarie 2024 - 14:33, said:

Lasa copilariile. Nu oricine te lasa de capul tqu iti vrea binele, exact ca la scoala. Avem nevoie de prezenta politiei ca sa ne mai tempereze pornirile, ca sa ne apere de noi insine.
Si nu iti spun asta din postura de tataica, dimpotriva. Glumita mea retardata e sa vad daca pot atinge tramvaiul in mers din masina. Tot in mers.

Adm, on 08 februarie 2024 - 06:09, said:

Nu stiu despre ce comentariu FB vorbesti, era mai bine sa-l citezi
Ca rezident in Romania, nu ma afecteaza deloc legea, daca am permisul suspendat si retinut la politie, oricum nu pot circula in Bulgaria/Ungaria.
O lege pentru cativa oameni si spete foarte rare. Pierdere de vreme tipic UE

DanyHiker, on 08 februarie 2024 - 10:49, said:

Ochii mari...

"Le taux d'alcool limite autorisé est de 0,5 g d'alcool par litre de sang soit 0,25 mg d'alcool par litre d'air expiré. Quelle que soit la boisson alcoolisée, un «verre» représente à peu près la même quantité d'alcool*. Chaque verre consommé fait monter le taux d'alcool de 0,20 g à 0,25 g en moyenne."

https://www.securite...lcool-au-volant

Edited by iulian_1976, 08 February 2024 - 16:16.

exqusit_drunk, on 08 februarie 2024 - 14:33, said:

Poate totusi se permite si in Romania o alcoolemie mica.
Doar statele comuniste au toleranta 0 la alcool. Dar gandeste-te ca daca bei seara ceva mai mult, dimineata ai alcoolemie, desi esti treaz-lumina

murdar, on 08 februarie 2024 - 11:55, said:

Mai baieti de unde ati aparaut...  In Franta s-au eliberat permise pe baza celor din Romania
inca inainte sa intre Romania in UE.

Ca ai vostri legiuitori sunt batuti in cap asta e.

cucur, on 08 februarie 2024 - 12:07, said:

Din cate stii, stii gresit. Exista acorduri sa-ti trimita amenda acasa, cu unele tari sunt acorduri cu unele nu.

Nu confundati Interpolul cu legislatiile rutiere din fiecare tara.

Edited by iulian_1976, 08 February 2024 - 16:26.

iulian_1976, on 08 februarie 2024 - 16:20, said:

Acele permise s-au preschimbat.

Uite informatii oficiale de la UE: https://europa.eu/yo...on/index_ro.htm

iulian_1976, on 08 februarie 2024 - 16:20, said:

In toata uniunea e ilegal sa detii mai mult de 1 permis, e directiva europeana la care si pana si uk a aderat de curand.

iulian_1976, on 08 februarie 2024 - 16:12, said:

Deci ce ai pus acolo e un articol de lege?
Nu exista in nicio tara de pe planeta asta vreo lege care sa stipuleze exact cata bere sau cata tuica poate bea omul ca apoi sa se urce la volan.
In lege se vorbeste doar despre alcoolemie.
Si asta difera de la om la om pentru aceeasi cantitate de vin ingerata.

Labargo, on 08 februarie 2024 - 16:14, said:

Cehia si Slovacia sunt comuniste?

E foarte bine asa. Daca esti prost, esti prost si-n Romania si-n Germania.

Adm, on 08 februarie 2024 - 06:09, said:

Pana acum dupa restituirea permisului, IGPR informa autoritatile emitente, in cazul asta italiene, despre faptul ca a fost suspendat in ROU pentru.....

Câteva aspecte:
- in Germania rar vezi depășiri ca la noi.
- mulți români când intră în țară uită "învățăturile" din vest, de la circulație până la curățenie
- la noi dacă  îți dă un deget, îi iei toată mâna, așa că mai bine să fie 0 alcoolemia.Sticla de bere a lu' nea Gheorghe tractoristu' poate să fie de 2 litri
- sunt de acord că mai sunt și polițiști care pun capcane (de aia e bună camera de bord) dar am întâlnit și polițiști care mai judecă și în spiritul legii, nu numai în litera ei

sebulbus, on 08 februarie 2024 - 16:02, said:

Ce nu reușești tu să înțelegi e că există o diferență între prezența poliției pentru a impune respectarea legii și crearea de capcane pentru sancționat șoferii mai puțin atenți. Una di ele ți-am arătat-o ca răspuns la afirmația ta. Alta e pe A1 între Orăștie și Sebeș unde există indicator cu lucrări și restricția de viteză aferentă de mulți ani de zile. În mod normal, indicatorarele sunt rotite să nu fie vizibile. Vine poliția, le rotește să le vadă cei ce vin dinspre Orăștie și se așează cu radarul la intrarea în refugiu. Au zeci de victime în fiecare zi deși de la inaugurarea autostrăzii acolo nu au fost niciodată lucrări.
Am găsit și imaginile pe street:

[ https://i.postimg.cc/PxkT9xFm/lucrari-1.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://i.postimg.cc/MG187wKX/lucrari-2.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://i.postimg.cc/mrY0cS8H/lucrari-3.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://i.postimg.cc/xTXhGQ6Y/lucrari-4.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://i.postimg.cc/DZCpsps8/lucrari-5.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by exqusit_drunk, 08 February 2024 - 19:27.

Deja exagerezi cu teoria conspiratiei si cum vin politistii si sufleca manecutele si incep sa roteasca semne ca sa amendeze pe unii din cine stie ce judete i-or nimeri, ca amenzile sa se duca la primariile alora ca venit, daca si le-or plati.

Linia aia continua de care te legai e perfect ok sa fie asa. Poate nu la toate orele, dar fac analogie cu alte situatii asemanatoare unde s-au faramat suficienti pe intrat in circulatie din lateral cand depasea vreun zeu. Una care-mi vine in cap e undeva pe valea Oltului unde e un Rompetrol ponosit.
Daca nu-ti poti tine talpitele in frau pentru toti cei 4-500m cat sunt acolo e tristuta situatia.