Pt ce masina merita sa asteptam inca 2 ani ?

LE : rapanul de baterie la spring are cam 26 kwh plina si la o satatie de incarcare rapida dureaza peste 5 h.. incarcarea, acasa la 220v sare lejer de 10 h ! E garantata bateria doar pentru 120 000 km !!! Eu stau sa ma gandesc cam cat dureaza sa incarci o baterie de 3 ori mai mare cu energie electrica, cum e la Tesla sa zic ?!

Edited by mihaiC1, 25 February 2023 - 05:47.

mihaiC1, on 25 februarie 2023 - 05:34, said:

Să nu îmi spui că vrei electrica pentru taximetrie?!!
Vinzi prototipul cu 30k de euro, mai pui 10k de euro și cumperi mașina🔌
https://ev-database....ange-Dual-Motor

Edited by cata, 25 February 2023 - 08:02.

mihaiC1, on 25 februarie 2023 - 05:01, said:

Daca esti afon este bine sa-ti vezi de treaba si sa nu te bagi in seama ca o sa cazi de prost.
In primul rand nu s-a inventat nimic pentru Dacia Spring, este un banal "incarcator" care in realitate este un comutator inteligent (el nu livreaza nimic) ce nu face decat sa permita trecerea curentului prin el si limitarea o face ECU masinii prin comunicarea cu "incarcatorul" pe frecventa de 1khz. Acel magnet nu face decat sa anclaseze un releu reed care modifica o valoare a unei rezistente care face sa-i "spuna" masinii ca poate sa traga cu 16A deoarece a detectat o priza care rezista la acest curent.

mihaiC1, on 25 februarie 2023 - 05:34, said:

Iar vorbesti ca sa pari destept, Dacia Spring (personala) incarca rapid de la 20% la 100% in aproximativ o ora si 20 minute, probat la temperatura de 4 grade.

Edited by kiario, 25 February 2023 - 08:08.

@Mihai este specialist in hibride, acum aveți puțină răbdare cu el😁

mihaiC1, on 25 februarie 2023 - 05:34, said:

5h la statie rapida? Eu n-am spring dar din ce-am citit, majoritatea stau 30 min - 1h la incarcare (adica fac un 20-80% intr-o ora, sau mai putin in functie de nevoi). Nu stiu de unde ai scos "peste 5h" nici 0-100% nu are cum sa dureze mai mult de 2 ore la statiile DC.
Iar Tesla se incarca foarte repede... la supercharger. Problema e cu reteaua de superchargere.

Daca ar trebui sa astepti 5 ore la orice incarcare nu si-ar lua nimeni electrica, fii serios. 10h e incarcarea de la 220V acasa, ca oricum o lasi peste noapte.

Trebuie sa fie "tabu" ca spring se incarca acasa cu 10 A disponibili in peste 10 h si la statia rapida se incarca cu 100A curent necesar.. timp o ORA Cred ca nu stiti cum arata un cablu cu 2 fire care " duce " cel mult 100A

Edited by mihaiC1, 25 February 2023 - 20:42.

Cred ca nu prea înțelegi diferența între ac și dc charging.

mihaiC1, on 25 februarie 2023 - 20:31, said:

Pe AC o incarca chargerul aflat pe masina(OBC) , el is modifica puterea in functie de semnalul pilot transmis de statia de incarcare.  De exemplu la corsa pot modifica intre 6-32 A.
Pe DC e alta mufa , chargerul se alfa in statia de incarcare de la sol si are acces direct la bateria de pe masina. In felul asta poti incarca cu sute de A. Iar dau exemplu corsa(bat 50 kWh), 0-80 % in 30 min.
In bordul masinii vad pe AC rata de incarcare 8-40 km pe ora iar in DC sute de km pe ora

mihaiC1, on 25 februarie 2023 - 20:31, said:

O stii p-aia cu "cand iti zic mai multi oameni ca esti beat te duci si te culci"? Macar du-te si cauta pe google daca nu ii crezi pe niciunul dintre cei care ti-au raspuns, si ai sa afli singur.
Ca sa nu mai zic ca (din ce stiu eu) cablurile de incarcare EV sunt cu voltage rating, ca 100A duc si alea de incarcat bateria, pe sectiune de 2-3 mm, pentru ca-s 12V.
Dar un cablu Mode4 duce si 1500VDC, de ex: https://www.elandcab...e-4-dc-ev-cable
Poftim si studiaza.

mihaiC1, on 25 februarie 2023 - 20:31, said:

Cele mai raspandite statii de incarcare rapide in Romania sunt Efacec QC45.
Asa arata: https://electricmobi...-quick-charger/

Acestea pot incarca cu max. 500V si max. 120A.
Atasez specificatiile tehnice ca sa vezi si tu cum arata un cablu care duce 120A.

Dar mai nou incep sa apara si prin Romania statii rapide si de 75 kW / 150 kW / 300 kW.
Unele dintre ele merg pana la max 900V si max 400A.

Edited by kolfleading, 26 February 2023 - 13:28.

Mohombi, on 20 februarie 2023 - 16:23, said:

Doar daca vrei masina zburatoare astepti 2 ani.
Cine chiar are musai nevoie de masina, si-o ia in cateva luni.

Iar cine nu, supravietuieste si fara.

kolfleading, on 26 februarie 2023 - 13:26, said:

Ai cumva idee ce marca/model sunt alea de la Enel X?

marius.bunu, on 26 februarie 2023 - 13:30, said:

Nu am nevoie de electrica dar vreau una pe langa termica, mai ales ca acum mi-a scazut asigurarea destul de mult(pt ca am fost baiat finut) , poate sa stea minim juma de an nefolosita la costuri minime pana la iarna.

Un update despre Model 2 https://www.carscoop...-25000-compact/

mihaiC1, on 20 februarie 2023 - 21:58, said:

tocmai si-a ridicat un G Amg o cunostinta si a platit in plus 23k fata de pretul initial de la data comenzii,masina achitata cu peste un an inainte de livrare,am vazut factura proforma si cea finala !Poate o fi altfel contractele in Ro dar nu prea cred.

Si pe mine ma tenteaza sa schimb masina si nu stiu daca sa mai astept sau nu,mai degraba mi s-ar potrivi un PHEV cu vreo 70 km autonomie reala,cu un full electric nu as oleca in vacanta.

Edited by bolo, 04 March 2023 - 01:40.

Depinde ce scrie in contractul de comanda... mai ales daca ai achitat anticipat ! Nu semnezi ca primarul! La mine au micsorat pretul dupa 2 luni .. am platit pretul NEGOCIAT in comanda.
Si eu am vrut PHEV dar acum 3 ani nici nu ma gandeam la o casa, inca stau la bloc.

Edited by mihaiC1, 04 March 2023 - 08:30.