Anvelope AllSeason - politie

titoo, on 07 mai 2019 - 15:30, said:

din punct de vedere legal iti trebuiesc TOT timpul cauciucuri cu M+S pe ele.
cele de vara sunt la ghici.

Edited by arg, 07 May 2019 - 15:42.

Cum o fost azi dimineata 4 grade , anvelopele de vara aveau proprietatile unei coji de nuca , De aia prefer sa am pe o masina anvelope allseason , tocmai pt cazurile astea ; si-o mai fost cazuri anu trecut cand o nins in aprilie si deja toata lumea avea schimbate anvelopele de iarna cu cele de vara .

titoo, on 07 mai 2019 - 09:59, said:

https://www.bfgoodri...ip-All-Season-2
Eu am bf-urile astea pe masina si pot sa-ti zic ca se comporta la fel ca o anvelopa de iarna buna, am mers pe zapada, polei...si chiar si intr-o parcare de tip patinoar nu alunecau deloc rotile la manevre

titoo, on 07 mai 2019 - 14:45, said:

depinde ce model ai avut, unele modele au fost slabe..mai ales in trecut

Baxon, on 07 mai 2019 - 16:28, said:

daca stai doar in los angeles e ok sa pui de vara dar cum e vremea la noi le pui doar pentru 2-3luni si nici atunci nu ai siguranta ca nu prinzi un polei...

daca te duci pe la munte cu siguranta poti prinde in toiul verii o bruma...

Edited by arg, 07 May 2019 - 17:20.

stalker2142, on 07 mai 2019 - 16:51, said:

Ai avut si cauciucuri de iarna , comparativ cu cele pe care le ai acum ?
Am avut Continental All Season Contact.

arg, on 07 mai 2019 - 17:18, said:

In ce tara locuiesti, ca pe la noi cele de vara se utilizeaza cam 6-7 luni pe an si ce legatura are bruma, poate daca o iei pe camp te poate pune in dificultate.

titoo, on 07 mai 2019 - 17:40, said:

adica slick-uri
(fara fante de avazure apa, fara "textura" pentru aderenta zapada-zapada, te stiam om serios care poate evalua un produs nu doar citind reclama)

titoo, on 07 mai 2019 - 17:40, said:

a, scuzati, am uitat ca tu circuli doar printre blocuri...

acu daca te uiti pe vreme sunt multe localitati in care noaptea temperatura scade sub 3grade.
daca prinzi o zona mai expusa nu e exclus sa prinsi si pojghita de gheata...

Edited by arg, 07 May 2019 - 17:47.

titoo, on 07 mai 2019 - 17:40, said:

In Romania . Uite azi in Apuseni a nins , iti vine sa crezi ? Ei , am treaba mereu in zona , pai ce faceam azi , stateam acasa ca e zapada la munte ? Ase fain o mers Crosslandu, ptiu ptiu sa nu-l deochi ! La ailalta am anvelope dedicate de sezon si le-am pus pe cele de vara de mai bine de o luna .

aveam niste amici care umbla cu setul de noroi in bena.

titoo, on 07 mai 2019 - 17:40, said:

Am avut 2 modele de iarna, am condus si cu anvelope de vara iarna si cu anvelope de iarna vara.
Pe o alta masina am tot allseason michelin crossclimate care sunt excelente; am mai avut pe ea demult alt model allseason nu prea reusit -vredestein quatrac 3 erau 'butucanoase' si performanta scazuta

continental allseason contact stiu ca au iesit destul de bine in teste, poate pe o masina grea cu roti late sa nu fie satisfacator

@arg
Sincer chiar n-ar avea rost sa-mi pierd iar vremea sa-ti explic cum stau lucrurile. Stiu ca ai cunostinte vaste cam in orice domeniu, la fel experienta la volan .Zici ca la 3 grade ingheata apa ?
Pe vremuri treceam muntii cu cauciucuri de vara, inclusiv iarna ,tie ti-e frica sa mergi cu alea de vara cand sunt 3 grade . Cand am luat primele cauciucuri de iarna am zis wow.

Aici nu e vorba de frica ci de " nesansa " daca ti se iveste ceva in cale si rulezi mai tare , 'jaba pui frana cu ABS ca tot in sant ajungi

Te faci ca nu intelegi si scrii numa sa te " scoti : din mocirla postarilor tale . Mai omule e decizia ta sa nu folosesti allseason . hai valea pe topicurile unde poti sa te desfasori si sa nu fi off topic !

Baxon, on 07 mai 2019 - 18:26, said:

Daca mi te adresezi mie iti propun ca vocabularul asta sa il folosesti cand te adresezi celor de pe langa tine. Mocirla se pare ca ai tu intre urechi.

Pai asa fac unii ( ca tine ) incep cu jigniri cand nu mai au argumente ! Oricum iti urez sanatate si sa nu prinzi ghetus cu anvelopele de vara sa ajungi la stirile de la ora 5
P.S. Scuza-ma ca nu ma pot cobora la nivelul tau .

Edited by Baxon, 07 May 2019 - 18:35.

titoo, on 07 mai 2019 - 18:21, said:

la 3 grade in aer cu cer se senin da, si inca cum.
indiciu: "caldura" radianta...

Edited by arg, 07 May 2019 - 18:44.

Baxon, on 07 mai 2019 - 18:34, said:

Ce argumente mai vrei ? Am afirmat ca ideal e sa fie folosite cauciucuri de iarna ,iarna si cele de vara, vara .Eu am inceput cu jigniri cand tu ma iei cu "mocirla postarilor tale" si "hai valea" , probabil ca asa se vorbeste acolo in varf de munte unde locuiesti si ti se pare normal sa te adresezi astfel ?! Nu-i bai ca sunt obisnuit si cu "ciobanasi" de genul asta si  nu-ti face griji in privinta mea, ai grija de tine.
Ps
Ai mult de urcat ,nu de coborat , confunzi rampa cu panta.

titoo, on 07 mai 2019 - 18:45, said:

Eu zic ca gresesti.

Am mai povestit eu pe undeva pe aici pe forum, ca inainte de a se da legea asta cu cauciucurile de iarna, foloseam cauciucuri Goodyear Excellence, care aveau un profil foarte bun pentru ce aveam eu nevoie de la un cauciuc. Erau un soi de 3 in 1 care la vremea respectiva aveau pe ele si o pictograma cu citiva picuri de ploaie, semn ca cica erau pentru drumuri "umede". Ei bine am mers cu cauciucurile respective pe aratura, am mers prin noroi, am tractat alte masini inpotmolite in noroi, am mers si pe drum de munte inghetat si cu zapada asternuta peste el,  am mers si pe drumuri foriestiere inghetate, si sau comportat excelent (pentru mine, fireste). Dupa ce sa dat legea, am luat si eu cauciucuri de iarna, obligat - fortat, si la prima zapada m-am trezit ca nu pot iesi din parcarea din fata blocului. Asa ca am aruncat cauciucurile de iarna la gunoi si am cautat altele. Din pacate nu mai tin minte ce model erau cauciucurile alea care cica erau de iarna, dar nu puteai iesi cu ele din zapada, cum puteam cu cele de vara.
Nu marketingul este vinovat. Vina o poarta o lege timpita, care considera ca daca pe cauciuc ai o pictograma cu un fulg de nea, ai un caciuc care intradevar se comporta bine pe zapada. Insa cum traim in Romania si majoritatea nu au bani, te trezesti ca lumea cumpara cauciucuri ieftine, care si daca au fulgul de nea pe ele, sau M+S, de fapt sint mai proaste decit un cauciuc bun de vara.

Eu deocamdata sint multumit de cauciucurile mele de iarna cu care circul si vara. Se comporta bine si pe uscat, si pe umed, iar pe unde ma duc eu, prin noroi si ploaie si drumuri neasfaltate, zic ca-s ok pentru necesitatile mele. Daca locuiam prin Constanta, sau undeva pe litoral, poate ca gindeam diferit. Dar asa, eu vreu un cauciuc care sa ma scoata din impas si sa merg in siguranta cu el, pe drumurile pe care merg eu de regula, indiferent ce spune o lege timpita.

Edited by florin71_skoda, 07 May 2019 - 20:29.

nu la scos masina din zapada sunt importante cauciucurile, ci la franare, iar acolo fac diferenta intre "mama ce m-am speriat" si "hai sa completam formularul" sau mai rau.
in plus mai conteaza si nivelul de performanta al cauciucurilor si profilul, daca cel de vara e uhp iar cel de iarna e cea mai ieftina chinezarie s-ar putea sa se descurce mai bine primul.

Ideea e ca majoritatea isi cumpara cauciucuri second hand sau le cumpara noi si merg cu ele si vara, ori daca lamelele alea se uzeaza e cauciuc de iarna doar cat sa nu-ti iei amenda, asa se nasc astfel de impresii cum ca un cauciuc de iarna nu e mai bun ca cele all season sau chiar decat cele de vara, pe zapada.
Orice cauciuc nou de iarna ,de la marcile care fabrica de multi ani cauciucuri, e mai bun decat orice cauciuc de vara pe vreme rece. Asa cum spune initiatorul, alegerea unor cauciucuri all season sun ok pentru nevoile sale, asa cum si tie iti par in regula cauciucurile de vara, iarna.
Ce vreau eu sa remarc e faptul ca nu trebuie generalizat si ideal e sa folosim cauciucuri dedicate pentru cele 2 anotimpuri si dupa parerea mea cele all season nu stralucesc nici vara nici iarna, e un compromis pe care trebuie sa-l faci in conditii dificile, vara pe ploaie si iarna pe zapada.