Skoda Octavia 3 1.0 TSI

tatalor51, on 28 iunie 2017 - 11:26, said:

Sa inteleg ca noi suntem de vina ca facem 13 secunde de la 100 la 160 in loc de 19-20 cat CREDETI voi ca ar trebui sa scoatem?

Voi fiind doar tu. Până și titus flueras ăla conduce un golf, n-are treaba cu Octavia.

jericho, on 28 iunie 2017 - 12:23, said:

Tu crezi ca toti sunt naivi sa creada ca doua masini de aceeasi greutate/cu acelasi motor/cutie de viteza si Cx aproape identic au diferente de performante de 30%?

utopium, on 28 iunie 2017 - 13:17, said:

Haha, fix intrebarea pe care ti-am pus-o eu de vreo 10 ori pana acum Si aparent tu crezi ca da, au diferenta aia de performanta, devreme ce toate masuratorile pe Golf dau 29-30 de secunde pe 0-160 iar tu sustii ca scoti cu Octavia ("aceeasi greutate/cu acelasi motor/cutie de viteza si Cx aproape identic", ca sa te citez) 22 de secunde. Amuzantule.

Edited by tatalor51, 28 June 2017 - 13:22.

My God!!!!! Inca sunteti la tema 0-160 km/h?

Revin mai tz ...

parca discutile despre consum erau mai interesante....

sa va zic o medie de Skoda Octavia 1.0tsi, 50%urban-50%extra? e adevarat, nu are decat vreo 500 de km masina... astept sa se mai stranga km si revin cu poze.

Hai zi că da in apoplexie de frică până atunci

7.7. Dar probabil nu știe să o conducă așa bine ca utopium.

Consumul se aseaza si poate fi masurat dupa vreo 2.000 km

Nu cred ca e neaparat adevarat asta cu consumul care scade semnificativ dupa un anumit numar de kilometri, dar in cazul in care soferul nu e obisnuit cu motoare turbo pe benzina, e nevoie de un interval de cateva sute sau chiar mii de kilometri ca sa isi poata da seama de cum se poate exploata eficient sau economic masina.

Asta cu eficienta...mai sunt taximetristi prin Bucuresti care merg la consum, incurca toata circulatia, iti blestemi zilele.
Macar pe astia ii inteleg oarecum, de acolo le iese painica...

Edited by wasteyard, 28 June 2017 - 15:59.

Nu, ca Utopium nu merge la consum, el merge cu viteza peste medie

Și oare cam care e diferența în exploatare astfel încât să fie eficient sau economic

Skoda asta o avea vreun motor aproape cuantic, se elimina acceleratia, trece instantaneu la nivele diferite de energie și atunci se explica consumul sub specificatiile producatorului obtinute cu viteze peste specificatiile aceluiasi producator...

jericho, on 28 iunie 2017 - 15:49, said:

axl07, on 28 iunie 2017 - 15:55, said:

Aveti dreptate amandoi. Consumul va mai scadea pe masura ce se va mai obisnui si el cu ea si CB-ul cu stilul de mers al soferului. Dar cu mers prin Bucuresti nu cred ca se va duce sub 7. Vedeti ca mai sunt jurnale de bord de la 1.2 TSI care sunt destul de echilibrate.

axl07, on 28 iunie 2017 - 15:55, said:

de acord cu tine, cu mentiunea ca in toti acesti km nu a trecut de 3k rotatii, tocmai  din cauza rodajului care, dupa parerea mea, tine mai mult de obisnuinta soferului cu masina, decat cu asa zisa "lasare" a motorului...

Utopium are viteze medii ridicate datorita profilului drumului Cluj Bistrița. Pe Cluj Brașov semnificativ mai aglomerat și mai greu a scos 62-64 km/h, incluzând și o porțiune de autostrada. Asta cred ca spune suficient de ce are consumuri reduse. Nu depășește mult, are un mers calm și probabil mai e și gentil cu accelerația acuma ca îl ațâță toată lumea.
E foarte bine ca merge asa, bv lui și e justificat de ce scoate astfel de consumuri.
Ca mașină lui e mai rapida decât un aspirat vechi de 1.6 sau mai economica e normal, ar fi de plâns ca după 20 de ani de inovații sa nu fie.
Ca mașină lui scoate anumiți timpi știuti doar de el, iarăși nu vad importanta atâta timp cât un motor cu 125-130-140 va fi în mod clar mai rapid, la greutăți similare Dacă a lui scoate 10 sec, ala de 125 va scoate 9 și tot asa, proporția se va respecta.
Nu înțeleg ce încercați sa obțineți de la el atâta timp cât recunoaște ca un motor mai puternic va fi mai rapid. El încă mai crede ca 3 e mai rapid decât 2+3, e olimpic la fizica dar încă nu înțelege cat de mult se modifica rezistenta aerului la mașină lui de la 120 la 130 și de la 130 la 140. Dar poate o calculează! Ca de la 80 la 140 nici nu mai vb.

un consum sub cel al producatorului e usor de scos( mers < 80-90 km/h ). va dau eu un exemplu care-l stiu de la o masina ca a mea(insignia), a fost un concurs in RO cu ani buni in urma care a fost castigat de cineva din Craiova care a scos un mediu de 3.7 l/100 , cam cu 2 l mai putin decat specifica producatorul !

""Categoria rezervata publicului larg a fost ceva mai disputata, premiul pus in joc fiind chiar un Opel Insignia. Pentru masina s-au batut cinci cupluri din intreaga tara, castigatorii reusind un consum record de 3.7 litri/100 km.""

sursa: automarket