Octavia 3- "Magic Black"

Evident ca-s si dieselari care merg cu 110 dar poate auaprins  robinetul rosu-n bord sau sunt limitați de turbo. Deh, farmecul mărcii...

utopium, on 31 iulie 2022 - 19:58, said:

Dar n-ati reusit lega, inca, miezul din dodoasca de capitala prin autostrada?

Cumulus, on 31 iulie 2022 - 18:49, said:

poate am mai mentionat si eu, am depasit Tesla S, mergea cuminte cu 120 pe autostrada. Nicidecum nu facea abuz de cei 500kW sau 700cp cat se zice ca este capabil sa dezvolte.

Ce discutii de gradinita p-aici.

_R_A_D_U, on 31 iulie 2022 - 20:04, said:

Nu stiu, ca n-am treaba prin capitala, ce sa caut acolo? Pe-aici ne intereseaza sa ajungem la Viena mai rapid...

tfmercedez, on 31 iulie 2022 - 21:05, said:

Si eu am depasit Porsche-uri pe autostrada ... de aici o sa trag concluzia ca soferii de Porsche merg la economie?

Nu inteleg de ce pe unii ii freaca grija ca se merge la consum. Dintr-o data exista useri care nu mai pot dormi ca tfmercedes discuta pe topicul lui despre consum.
Fiecare merge cum vrea. Daca ala cu Tesla vrea sa mearga cu 110 km/h, din partea mea sa mearga. Si da, confirm si eu ca majoritatea electricelor merg mai incet (Tesla, ID 3, 4), parca mai putin soferii de E-tron. Dar asta nu e treaba mea, atat cat nu incurca circulatia.

Bursul, on 31 iulie 2022 - 23:12, said:

ieri m-au depasit doua Tesla (S) ambele cu numere de Norvegia. Dar in zona aia, eu nu ma risc cu mai mult de 100, "renumita" autostrada balcanica de Macedonia, cu niste denivelari de-ti sar arcurile si telescoapele din masina.  Si asa era sa ma ia la ochi un politist, ca a aparut un nou punct de taxare pe dupa o curba, si undeva printre boscheti este un indicator de 40. Si fiind la vale, se franeaza cam energic. Si s-a luat de mine ca aveam " viteza " unde era indicator de 40.

Eu nu am vazut vreo electrica sa bage talpa pe Autobahn. BMW, Porsche, Audi astea-s ale care trec pe langa cu 200 km/h. Dar fiecare cu treaba lui. Insa sa revenim la consumul nostru cel de toate zilele

Cand este vorba de anduranta, nu mai conteaza atat de mult masina.  Ieri spre seara ajungeam din urma masini cu care am petrecut dimineata in Serbia.
Calatoria de ieri a fost o experienta personala unica (sper), o situatie cu totul iesita din comun: parcurgerea unei distante de cca 5-6 km in peste 5 ore. Adica viteza de 1km/h.  
Coada s-a intins de la vama pana la punctul de taxare de pe autostrada.  Ori a fost puhoiul mare de "vacantioneri" ori coincidenta a facut ca vamesii sarbi sa faca ceva in legatura cu situatia aia din Kosovo.  

Asa suna peanunts, dar sa stai 6 ore in soare, cu motorul pornit, pentru ca daca nu te miscai se bagau la inceput altii in fata ta.. dupa 1 km lumea s-a potolit, au priceput ca-i tot aia.
Initial crezusem ca este un accident. Apoi incet incet am realizat ca ne va manca Gaia acolo.  
Mereu imi venea in minte videoclipul asta.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/5rOiW_xY-kc?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]


Am avut timp sa fac multe "calculele si belelele", sa  ne uitam toti in gura celorlalti, ca deh ce kkt sa faci. 5 km, 5000m o masina are 5-6 metri cu tot cu spatiul dintre masini x 3 benzi (da, s-au bagat si pe banda de urgenta), mi-a dat vreo 3000 de masini care asteptau la coada la vama. Un "lac" de masini, in fata barajului de la granita, cu un buffer de 3000 de masini. Pentru ca pe masura ce noi ajungeam spre vama, coada tot crestea in lungime.

Bine ca era usor la vale. Asta insemna ca daca rotile erau bine umflate masina pornea incetinel la vale.  Dar cu motorul oprit, se intarea pedala dupa 4 franari.  Primul km am mai mers cu frana de mana, mai porneam din cand in cand.. dar apoi s-a facut cald, si am lasat motorul pornit. Cei cu Tesla cred ca au stat fara clima pornita..toate geamurile jos.


[ https://i.postimg.cc/2yFkv5wd/20220801-093239.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]


[ https://i.postimg.cc/VsFCQs9P/20220801-083501.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]


Inainte sa plec de acasa, am simulat pe maps traseul. Google estima ca ajung in 10,5 la Igoumenitsa.  Am stat 2 ore la Moravita sa intram in Serbia, si aproape 6 ca sa iesim din Serbia.  
La care s-au mai adaugat cozile din Macedonia si Grecia, cozi la punctele de taxare pe autostrada.  
Am pornit pe la ora 1 din Tm si am ajuns la hotel dupa ora 23.  

[ https://i.postimg.cc/TwTfxxGp/20220801-203123.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

tfmercedez, on 02 august 2022 - 10:45, said:

Dacă te rodea cu adevărat mergeai la unul dintre "cei cu Tesla" și intrebai....
Aia cu Tesla au stat mai relax ca tine.

16 ore in care motorul a fost pornit. Viteza medie scazuse spre 40kmh dupa cele 8 ore de stationare.
Cand am intrat in Grecia la ora 17, (la ora aia trebuia deja sa fim pe plaja, cazati demult), ma gandeam daca mai apucam sa traversam Grecia spre vest, si sa mai prindem un ferryboat, ca sa ajungem pe insula vietii.  Dupa nenumarate incercari de conectare la oricare dintre retelele grecesti, cu 4 telefoane mobile, am prins sperante: google estima ca ajungem in igoumenitsa  la 20:52, cand era penultimul vapor.  Apoi ma gandeam, daca asa multa lume vine in grecia, mai prindem loc de imbarcare? Sa rezervam online? Dar daca nu ajungem la timp? Unde ne cazam daca ratam si ultimul vapor de la 23:30?
Asa ca i-am dat bice, si am tinut viteza mereu la limita legala.  Usor de zis, mai greu de facut. Cine cunoaste Egnatia Odos, stie la ce ma refer.  Urcusuri si coborasuri criminale, vreo cateva zeci de km prin tuneluri. La tuneluri am castigat timp, pentru ca google ia in calcul viteza de 80, eu am mers cu 100-120. Au fost si tuneluri de 4-5km.

Cel mai tare m-a secat ca au pus puncte de taxare noi, in zone unde as fi putut sa merg in frana de motor mult si bine. Dupa Metsovo este un tunel lung, unde masina ramane neclintita la 130 cu a 4-a, cu clima pe maxim,  si poti merge asa la vale vreo 8 km, fara sa te atingi de frane. Dar incingi bine franele daca trebuie sa te si opresti la taxatoare.

Am ajuns la 20:33 la timp ca sa luam bilete si sa ne imbarcam pe ferry.

ro_explorer, on 02 august 2022 - 10:54, said:

pe mine ma rodea curiozitatea cat ii consuma la ralanti la Audi S8 din fata mea, erau cu numere de elvetia, dar femeia de la volan era cu batice d'alea arabesti.
La mine s-a dus o liniuta pe indicatorul de combustibil, 0,8L/h.

A trebuit sa se bage si roexplorer in seama ca sa-mi intrerupa firul naratiunii.

Nu mai pot edita ca sa fac o singura postare

Bursul, on 02 august 2022 - 10:12, said:

prin serbia se deplasa un convoi agabaritic, ceva cadru metalic mare de tot, masina de politie cu girofar in spate, in fata, cap de coloana. Mergeau cu 75-80.  
Ce faceau occidentalii nostri? Coloana pe banda 2.  Se vedea noaptea sclipitul albastru de la masinile de politie care erau inainte cu cativa km, asa ca toti nemtii, austriecii si alte natii erau stup pe b2.  Pe b1 mai mergeau lejer unii mai obositi, uneori mai tare decat cei de pe b2. Asa ca am fost nevoit sa depasasesc pe b1 coloana de pe b2! Pentru ca b1 era mai libera de cat b2. Pentru ca daca unul de pe b2 incetinea si cel din spatele lui pisca franele, se facea disco, si toti se cacau pe ei si se incetinea la 60-70!!  Asa ca am mers cu 90 pe b1 si cand ajungeam ceva din urma ma pliam pe b2 intre nemti si apoi reveneam pe b1.   Cred ca plutea ceva in aer.

Mai sunt masini in Germania? Ca din ce am vazut eu ieri, era exod. 75% din masini erau din Germania, restul din Elvetia, Franta, Austria, etc.

Edited by tfmercedez, 02 August 2022 - 11:17.

tfmercedez, on 02 august 2022 - 11:11, said:

Se cheamă condus preventiv. E ceva ce se învață la școala de șoferi în occident.

ro_explorer, on 02 august 2022 - 11:15, said:

Tot in occident i-au invatat pe nemti, olandezi, elvetieni sa inainteze pe banda de urgenta?

Pe autostrada se merge pe banda1 si in Serbia  90% din trafic era  pe b2 in timp ce b1 e aproape goala. Jumate de ora a durat depasirea aceluintransport agabaritic, pentru ca pe b2 se mergea haotic cu 60-80.

Apropo.. de preventiv.. in grecia dupa Evzoni, este profil de autostrada, se si taxeaza. Sunt camere de viteza, limita la 110.  Au franat baietii (nemtii) de s-a facut coloana, pentru ca unul incetinise la 60!

Edited by tfmercedez, 02 August 2022 - 11:25.

6 ore sa stai la vama e criminal. Am mai stat si eu o data la tunelul dintre Slovenia si Austria. 4-5 ore, nu mai stiu exact, pe o portiune de 6 km.

tfmercedez, on 02 august 2022 - 11:19, said:

Nu când ai girofaruri in fata, mai ales seara/noaptea. Atunci încetinești la o viteza la care poți evita orice și te dai pe banda de depășire. Cei din spate de obicei copie asta.
Aia care depășesc pe banda 1 vor trebui la un moment dat sa între in banda 2 între alți 2, perturband traficul. Ce descrii tu acolo este aproape același lucru ca depasitul pe banda de urgenta când e coloana.

Edited by ro_explorer, 02 August 2022 - 11:25.

ro_explorer, on 02 august 2022 - 11:23, said:

girofarurile erau departe la orizont, la cativa km in avans.  Dar s-au incapatanat sa preselecteze din timp b2.  In fine, daca aveam camera de bord , se vedea fractura de ratiune, nu mai erau necesare alte explicatii.

Cand coloana accelera, se creeau spatii si de 200-300 de metri pentru ca unii ramaneau in urma, probabil pe tempomat, iar cei din spate nu puteau avansa decat daca depaseau pe b1. Pentru ca se mergea haotic, cu 60-80 pe banda 2!

Edited by tfmercedez, 02 August 2022 - 11:29.

Ma mir ca nu a venit unul din spate sa semnalizeze cu farurile sa va dati la o parte
Era coloana pe banda 2, pe banda 1 - trafic tiruri, masini care mergeau incet, vine unu din spate exasperat  ca se mergea prea incet: tzac, tzac cu farurile, trebuia sa ne dam la o parte vreo 20-30 masini ca vine baiatu' si se grabeste.


PS. nu mai pleca la 1 August, 7 August, 14-15 August, mai ales sambata - duminica. Du-te in timpul saptamanii ca e mai bine.
S-a termiant scoala in Bayern saptamana trecuta, iti poti imagina cati turcaleti si-au facut bagajul si-au imbarcat puradeii si s-au dus spre tara natala?

Edited by Bursul, 02 August 2022 - 11:37.

tfmercedez, on 02 august 2022 - 11:27, said:

Daca ai ieși mai des din tara și în direcția cealaltă ai vedea comportamentul asta peste tot. Este ceva ce se învață la școala de șoferi și se cheamă condus preventiv.
Ideologia este ca mai bine pierzi o ora mergând incet decât sa faci accident. De altfel statisticile accidentelor pe drumurile europene arata asta cu numere clare.
Mai avem mult pana acolo, ca nație. Nici cu inrastructura din vest nu o sa se vadă prea mult progres la statisticile în zona de est .

Bursul, on 02 august 2022 - 11:33, said:

wtf? Scoala pana la sfarsitul lunii iulie?  
Eu stiam ca by default in vest 1-15 august este perioada de concedii, multe fabrici opresc prodictia si toata lumea isi ia concediu.  
Tocmai pentru a evita aglomeratia am plecat noaptea la drum. Dar sarbii au avut si ei niste planuri cu kosovo legat de vami, si ceva s-a intamplat la toate punctele de frontiera.
Ce am observat eu, este ca romanii stau mult mai putin la controlul vamal decat nemtii sau elvetienii. Sa te feresti sa stai la vama in spatele unei rulote inmatriculate in elvetia.